* Diagnosi del sistema: Prima di aggiungere refrigerante, è necessario *diagnosticare il motivo per cui il sistema è vuoto*. Una perdita da qualche parte nel sistema renderà temporanea qualsiasi ricarica. Trovare e riparare la perdita richiede strumenti e conoscenze specializzate. La semplice aggiunta di refrigerante a un sistema che perde è uno spreco di denaro ed è irresponsabile dal punto di vista ambientale.
* Aspirazione del sistema: Prima di aggiungere il refrigerante, è necessario aspirare accuratamente il sistema per rimuovere l'aria e l'umidità. L'aria e l'umidità nel sistema possono danneggiare gravemente il compressore e altri componenti. Ciò richiede una pompa a vuoto in grado di generare un vuoto profondo.
* Tipo e quantità di refrigerante: È necessario conoscere il tipo e la quantità corretti di refrigerante per il proprio sistema (probabilmente R-134a, ma verificare). L'aggiunta del refrigerante sbagliato o della quantità sbagliata può danneggiare il sistema.
* Strumenti specializzati: Una ricarica corretta richiede manometri specializzati per misurare la pressione e la temperatura, garantendo che il sistema sia caricato correttamente.
Se scegli di tentare tu stesso (fortemente sconsigliato senza esperienza):
1. Identificare il tipo di refrigerante: Controlla il manuale del proprietario o l'adesivo sul sistema AC stesso per confermare che utilizza R-134a.
2. Individuare le porte del servizio: Si tratta solitamente di porte low-side e high-side, spesso dotate di cappucci antipolvere. Una sarà una valvola Schrader (come una valvola per pneumatici) per l'aggiunta di refrigerante.
3. Acquista un kit di ricarica: Scegli un kit progettato specificamente per l'R-134a e che includa manometri. I kit economici senza manometri sono inaffidabili e possono danneggiare il sistema.
4. Aspirare il sistema: Collegare una pompa a vuoto alla porta sul lato inferiore ed evacuare il sistema per almeno 30 minuti per rimuovere aria e umidità. Il vuoto dovrebbe raggiungere e mantenere un vuoto profondo (vicino a 0 PSI).
5. Ricaricare il sistema: Seguendo le istruzioni sul kit di ricarica, aggiungi lentamente il refrigerante, monitorando i manometri per assicurarti di raggiungere la pressione adeguata alla temperatura ambiente. Il manuale del proprietario potrebbe contenere grafici della pressione.
6. Osservare e verificare: Dopo la ricarica, avviare il sistema AC e verificare il corretto raffreddamento. Se ancora non si raffredda correttamente, probabilmente c'è una perdita che deve essere risolta da un professionista.
Ancora una volta, ti consigliamo vivamente di portare la tua Plymouth Breeze del 1996 da un tecnico climatizzatore automobilistico qualificato. La manipolazione impropria dei refrigeranti può essere pericolosa per la salute e per l'ambiente. Il costo di una riparazione professionale è di gran lunga inferiore al costo di un compressore AC o di altri componenti danneggiati a causa di una ricarica fai-da-te inadeguata.
