Ecco perché:
* Danno al cambio manuale: Trainare un'auto con cambio manuale con le ruote motrici a terra (come è comune con i carrelli da traino e alcune configurazioni della barra di traino) può danneggiare gravemente la trasmissione. Il motore gira liberamente e i componenti interni della trasmissione sono lubrificati dal movimento degli ingranaggi. Quando viene trainata, la trasmissione non è adeguatamente lubrificata e gli ingranaggi possono essere danneggiati dalla rotazione dell'albero di trasmissione.
* Danni alla trasmissione: Danni simili possono verificarsi anche su altri componenti della trasmissione.
* Altri potenziali problemi: Anche con uno "scollegamento dell'albero motore" su una barra di traino, ci sono ancora dei rischi.
Per trainare in sicurezza una Miata dietro un camper, avrai bisogno di un *rimorchio a pianale*. Ciò mantiene tutte e quattro le ruote sollevate da terra, prevenendo eventuali danni alla trasmissione.
In sintesi, anche se tecnicamente *potresti* rimorchiarla in modo errato, rischieresti danni significativi e costosi alla trasmissione e alla trasmissione della Miata. Una superficie piana è l'unico metodo sicuro e consigliato.
