Queste informazioni vengono inviate al modulo di controllo del motore (ECM). L'ECM utilizza questo segnale per:
* Determinare i tempi per la scintilla di accensione. Sa esattamente quando ciascun cilindro si trova al punto morto superiore (TDC) o vicino ad esso, consentendo un'erogazione precisa della scintilla.
* Controlla l'iniezione di carburante. La posizione accurata dell'albero motore è essenziale per una fasatura precisa dell'iniezione del carburante.
* Monitora la velocità del motore. La frequenza degli impulsi provenienti dalla bobina di raccolta è direttamente correlata al regime del motore.
Una bobina di raccolta malfunzionante può portare a una serie di problemi, tra cui:
* Nessun inizio: Il motore non si avvia né si avvia affatto.
* Inceppamenti: Il motore funzionerà in modo irregolare, possibilmente con uno o più cilindri mancanti.
* Stallo: Il motore potrebbe spegnersi inaspettatamente.
* Prestazioni scarse: Il motore potrebbe non avere potenza o esitare durante l'accelerazione.
* Controlla la spia del motore: Il sistema diagnostico del veicolo probabilmente illuminerà la spia del motore di controllo, memorizzando un codice di guasto diagnostico (DTC) relativo al sensore di posizione dell'albero motore.
La posizione della bobina di raccolta varia leggermente a seconda del motore specifico del tuo camion Dodge del 1990, ma di solito si trova vicino all'albero motore o al distributore (se in dotazione).
