Ecco una ripartizione:
Imbullonamento diretto (o scambi relativamente facili):
* TH350 (automatico): Questa è la trasmissione originale più probabile e lo scambio più semplice. Trovarne uno in buone condizioni è relativamente semplice.
* TH400 (automatico): Un'opzione automatica più potente, ma potrebbe richiedere una piastra flessibile diversa (la parte che collega il motore al convertitore di coppia).
* 700R4 (automatico): Un overdrive automatico a quattro velocità, popolare per un migliore risparmio di carburante. Ciò di solito richiede un adattatore personalizzato o modifiche alla lanterna.
Scambi più coinvolti (che richiedono adattatori o modifiche significative):
* SM465 (manuale): Una trasmissione manuale forte e durevole, ma richiederà una piastra di adattamento per accoppiarsi alla campana del 350.
* NV4500 (manuale): Un'altra potente opzione manuale, che richiede anch'essa un adattatore.
* T56 (manuale): Un manuale a sei velocità presente in molte auto GM, popolare per gli aggiornamenti delle prestazioni. Richiede un adattatore e probabilmente altre modifiche.
* Molte altre trasmissioni: Praticamente qualsiasi trasmissione può essere fatta funzionare con una fabbricazione personalizzata, ma questo è un progetto molto più complicato e costoso.
Considerazioni cruciali:
* Campana: La campana sul motore determina quale trasmissione può essere fissata direttamente. La campana della trasmissione originale è probabilmente ancora corretta per un TH350 o Muncie, ma ne avrai bisogno di una diversa per molte altre trasmissioni.
* Piastre adattatrici: Molte aziende aftermarket realizzano piastre adattatrici per accoppiare diverse trasmissioni alle campane Chevy a blocco piccolo (che probabilmente utilizzeranno la vostra 350).
* Albero di trasmissione: Probabilmente avrai bisogno di un albero motore nuovo o modificato per adattarlo alla lunghezza di uscita della trasmissione.
* Controllo computer (se applicabile): Se il tuo 350 utilizza un computer, la scelta della trasmissione influenzerà i requisiti del sistema di controllo. Una trasmissione automatica richiede un controller compatibile.
Prima di acquistare una trasmissione, controlla attentamente lo schema della campana del tuo motore 350 e le specifiche dell'albero di ingresso della trasmissione che stai considerando. Si consiglia vivamente di consultare uno specialista di trasmissioni o un meccanico esperto di muscle car classiche per evitare errori costosi e garantire un montaggio corretto.
