Pertanto, non troverai un "raddrizzatore" separato. L'alternatore si trova generalmente nella parte anteriore del motore, azionato da una cinghia. Per accedervi, probabilmente dovrai rimuovere alcune cinture ed eventualmente altri componenti a seconda dell'anno e del motore specifici. Il raddrizzatore è *all'interno* dell'alternatore. Normalmente non lo eseguiresti separatamente; se il raddrizzatore si guasta, si sostituisce l'intero alternatore.
