Il fusibile da 25 A che hai trovato probabilmente copre *entrambi* i finestrini lato passeggero (e possibilmente altri circuiti). Poiché nessuna delle due finestre funziona con il fusibile intatto, è probabile che il problema non sia il fusibile in sé.
Ecco dove dovrebbe andare la risoluzione dei problemi:
1. Controllare visivamente il fusibile: Anche se non è bruciato (non rotto o scolorito), un fusibile debole può comunque causare problemi di alimentazione intermittente. Sostituiscilo con un nuovo fusibile da 25 A dello stesso tipo (controlla il tipo sul coperchio della scatola dei fusibili:spesso ad azione lenta o mini).
2. Controllare l'interruttore degli alzacristalli elettrici: L'interruttore stesso potrebbe essere difettoso. Prova a spruzzare un po' di detergente per contatti elettronici sull'interruttore. Se hai accesso a un multimetro, verifica l'alimentazione ai terminali dell'interruttore. Se non c'è corrente anche con il fusibile funzionante, il problema è a monte dell'interruttore.
3. Controllare il motore e il regolatore della finestra: Il problema potrebbe essere il motore stesso o il meccanismo di regolazione della porta. Ciò richiederebbe la rimozione del pannello della porta per accedere a questi componenti.
4. Cablaggio: Potrebbe esserci un'interruzione o un cortocircuito nel cablaggio che va dalla scatola dei fusibili alla portiera del passeggero. Questo è più difficile da diagnosticare e di solito richiede il tracciamento del cablaggio.
5. Modulo di controllo del corpo (BCM): In alcuni casi, un BCM difettoso può causare problemi agli alzacristalli elettrici. Ciò richiede una diagnostica più avanzata.
In sintesi: Non concentrarti sulla ricerca di un secondo fusibile. Il problema quasi certamente non è un fusibile mancante, ma un guasto nell'interruttore, nel motore, nel regolatore o nel cablaggio. Inizia con i controlli più semplici (fusibile e interruttore) prima di passare alle riparazioni più complesse. Se non si ha esperienza nel settore automobilistico, si consiglia di portarlo da un meccanico per evitare di danneggiare il cablaggio o altri componenti.
