La chiave dell'auto non si accende

Hai mai provato la seccatura quando la chiave dell'auto non gira l'accensione? Stai cercando di avviare la tua auto ma non riesci a girare la chiave ed è bloccata? Provi un numero infinito di modi per farlo girare senza successo. Potrebbe significare un certo numero di cose. E ci sono anche soluzioni corrispondenti a ogni problema. Fortunatamente, la maggior parte dei problemi con la chiave dell'auto e l'accensione sono comuni, poiché si tratta di una soluzione rapida.

La chiave dell'auto non si accende:cause e soluzioni comuni

Il problema quando una chiave dell'auto non gira all'accensione del veicolo può derivare da problemi diversi dalla chiave stessa, dal cilindro di accensione o da un errore dell'utente. Ecco le cose che dovrai controllare prima con alcune linee guida per identificare e affrontare il problema:

La chiave dell'auto non si accende:errore utente

  1. Il volante è bloccato.


In molti veicoli, la rimozione della chiave bloccherà la rotazione del volante e, per questo motivo, il volante potrebbe rimanere bloccato, il che potrebbe anche significare che la chiave del veicolo si blocca e non può muoversi per rilasciarla. Questo può accadere quando hai urtato accidentalmente il volante quando esci dall'auto e si è bloccato. Questa caratteristica dell'auto impedisce ai ladri di essere in grado di sterzare l'auto se sono riusciti a collegarla.

In tal caso, puoi provare a spostare rapidamente il volante da un lato all'altro mentre giri la chiave nell'accensione. Questo può alleviare questa pressione di blocco e consentire alla chiave di girare. Una volta che senti che il volante si è sbloccato, potresti anche girare la chiave senza problemi.

Se l'accensione si muove con la chiave inserita il problema è risolto. Ma questa soluzione si applica solo alle auto con chiave di accensione tradizionale, ovvero una chiave di metallo che si inserisce in un interruttore di accensione e gira per avviare il veicolo. Tuttavia, se hai una chiave elettronica, non avrai questo problema. Se la tua auto è del tipo con un pulsante di avviamento e il tuo volante sembra bloccato, dovrai andare in officina perché un problema elettronico non sarà una soluzione semplice.

  1. Ingranaggio non impostato correttamente

Alcune automobili, SUV o marche e modelli di pickup hanno una funzione che non ti consentirà di avviare il veicolo se il cambio non è impostato su parcheggio o in folle. Puoi facilmente determinare se questo è il problema controllando rapidamente dove si trova il cambio. Tuttavia, questo può essere un problema solo su un veicolo con cambio automatico, non manuale.

Se non è parcheggiata o marcia in folle, cambiala e poi avvia il veicolo. A volte, l'ingranaggio può sembrare come se fosse nella giusta posizione, ma poi può essere un po' fuori. Sebbene questa funzione possa essere una seccatura per alcuni, in realtà è una funzione di sicurezza per i veicoli automatici.

La chiave dell'auto non si accende:problemi chiave

  1. Chiave usurata

Problema:spesso, soprattutto nei veicoli più vecchi, il problema potrebbe essere semplice come una chiave usurata. Se ciò accade con la chiave, i perni all'interno del cilindro non cadono correttamente e si avvia l'auto oppure la chiave è troppo usurata o già danneggiata per non essere riconosciuta dal veicolo.

Per assicurarti che una chiave usurata non sia l'unico problema, puoi usare una chiave di riserva e provare a usarla prima. Dal momento che probabilmente non usi troppo la chiave di riserva, non avrà la stessa usura e non dovrebbe avere lo stesso problema della chiave usurata.

Se non si dispone di una chiave di riserva è meglio contattare il proprio concessionario per ottenere una nuova chiave. Se hai confermato che la chiave stessa è davvero il problema, dovrai sostituirla con una nuova. Ricorda che un fabbro non è sempre attrezzato per sostituire le chiavi dell'auto a causa dei codici speciali e dell'elettronica in essi contenuta.

Vai al concessionario che ha rilasciato l'auto e le chiavi. Saranno in grado di farti una nuova chiave che è programmata con il codice giusto. Fornisci loro il tuo numero di identificazione del veicolo (VIN), ma alcuni modelli più recenti hanno già codici chiave allegati a un set di chiavi. Questo è il codice che darai alla tua concessionaria al posto del VIN.

  1. Chiave piegata 

Una chiave piegata può comunque entrare correttamente nel cilindro di accensione, ma a volte una volta dentro non si allineerà correttamente per avviare l'accensione. Ispeziona la chiave e se sembra piegata, martella con attenzione per appiattire la chiave verso il basso.

Utilizzare qualcosa che non danneggi la chiave poiché martellarla corre il rischio di causare ulteriori danni o danneggiare i componenti elettronici se presenti. Se riesci a raddrizzare la chiave e ad avviare l'accensione utilizzandola, dovrai comunque sostituirla per evitare di avere lo stesso problema nel prossimo futuro quando una chiave dell'auto non gira l'accensione.

  1. Chiave sporca

Se la tua chiave è sporca, potrebbe anche causare il mancato funzionamento di una chiave. Molte persone tengono le chiavi della macchina in tasca o nelle borse, dove ha il potenziale per essere mescolato con oggetti che rovineranno la chiave. Alcune persone usano anche la chiave dell'auto per aprire il nastro adesivo sui pacchi e l'adesivo può facilmente attaccarsi al metallo, il che renderà facile per la chiave la formazione di detriti come lanugine e sporco, che potrebbero impedirle di allinearsi correttamente con l'accensione.

Quindi controlla rapidamente la tua chiave per segni di materiali estranei. Usa dell'alcol denaturato per strofinare la chiave verso il basso. Idealmente, dovresti usare un panno privo di lanugine per evitare che qualcos'altro possa potenzialmente attaccarsi ai tasti. Asciuga la chiave dopo la pulizia e prova a riavviare l'auto.

Inoltre, se hai problemi con la chiave della tua auto che rimane sempre bloccata nell'accensione, devi provare a spruzzare un po' di WD-40 nel blocchetto di accensione. La lubrificazione aggiuntiva a volte sarà sufficiente per far scorrere la chiave anche muovendola delicatamente.

  1. Chiave errata

È un errore molto semplice, ma a volte questo errore viene commesso. Non solo molte chiavi sembrano simili, ma questo errore può verificarsi anche se stai portando molte chiavi nel tuo portachiavi. Quindi ricontrolla se viene utilizzata la chiave corretta e prova ad avviare il veicolo.

La chiave dell'auto non si accende:problemi con i componenti

  1. Problema con il cilindro del blocchetto di accensione

Se può esserci un problema con una chiave usurata, lo stesso può accadere al cilindro della serratura. Qualcosa può ostruire il buco della serratura e essere spenti anche per la minima quantità può impedire ai denti di allinearsi correttamente in modo che la chiave dell'auto non giri l'accensione.

Se qualcosa sta causando un'ostruzione all'interno del cilindro di accensione, utilizzare una bomboletta di aria compressa per eliminare eventuali detriti che si intromettono. Puoi anche provare a spruzzare del lubrificante per serrature a base di silicone nell'accensione o nella serratura della porta.

Il lubrificante rimuoverà lo sporco e i detriti che causano l'incollaggio dell'accensione o impediscono alla chiave di girare. Meglio non usare prodotti a base di olio o grafite. Sebbene possano risolvere il problema, i prodotti a base di olio alla fine raccolgono lo sporco e la grafite verrà contaminata nel tempo e alla fine anche il problema si ripresenterà.

Ma se ciò non risolve il problema, il cilindro stesso potrebbe essere già stato danneggiato, quindi non sarà una soluzione facile. Avrai bisogno di un meccanico per controllare e, in tal caso, dovrai sostituire l'intero cilindro di accensione.

  1. Molle bloccate

Solo la tua chiave funzionerà per accendere la tua auto perché i perni e le molle all'interno del cilindro della chiave aderiscono alla forma particolare della tua chiave. Problemi con i perni o le molle possono rendere difficile girare la chiave.

Quando si verifica questo problema, dovresti usare un piccolo martello per puntine per battere delicatamente l'accensione della chiave e allentare eventuali perni o molle bloccati. Ricorda di non colpire forte. È la vibrazione del rubinetto e non la forza che dovrebbe allentare eventuali perni o molle bloccati. Una volta fatto puoi provare a inserire la chiave e girarla.

  1. La batteria è scarica

Poiché sempre più veicoli utilizzano già sistemi di accensione elettronica, sempre più si affidano alla batteria di un'auto per avviare un'auto. Questo può essere vero poiché alcuni layout richiedono anche energia per poter girare la chiave e avviare il motore.

Per confermare se la batteria è il motivo per cui la chiave dell'auto non accende l'accensione, controlla se le luci interne e i fari si accendono come dovrebbero. In caso contrario, la batteria potrebbe essere già scarica. Non sostituire subito la batteria, ma prima fai un controllo completo del tuo sistema di ricarica elettrica, in modo da non incorrere più nello stesso problema subito dopo. Questo potrebbe essere un altro problema nel sistema elettrico dell'auto che causa l'esaurimento della batteria prima del suo ciclo di vita previsto.

  1. Richiamo del produttore

Sebbene sia raro, devi anche considerare la possibilità che il particolare modello, anno e marca del tuo veicolo siano soggetti a un richiamo o un bollettino di servizio tecnico (TSB) direttamente correlato ai problemi di accensione. Puoi controllare semplicemente inserendo il tuo VIN nel sito web della National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

La chiave dell'auto non si accende:altre domande frequenti

Come faccio a sapere se il mio motorino di avviamento o l'interruttore di accensione è guasto?

Se la tua auto non si avvia, la prima cosa da controllare è la batteria. Se la batteria è a posto, è allora che controllerai se si tratta di un cattivo avviamento o di un cattivo interruttore di accensione. Si noti che il motorino di avviamento è un motore elettrico, che si trova sotto il cofano, che fa girare il motore per avviare efficacemente l'auto, mentre l'interruttore di accensione d'altra parte è un insieme di contatti elettrici che aziona il motorino di avviamento e si trova comunemente sullo sterzo colonna.

È il ruolo dell'interruttore di accensione per attivare i principali sistemi elettrici del tuo veicolo. Quindi, se la tua radio, i tergicristalli, gli indicatori di direzione e altri non funzionano e la pompa del carburante non funziona, è più probabile che tu abbia a che fare con un interruttore di accensione difettoso. Puoi verificare se è un cattivo motorino di avviamento accendendo la chiave nell'accensione e quindi utilizzando un tester di circuito per verificare se c'è alimentazione ai cavi che portano al motorino di avviamento. Una volta che vedi che c'è potere, puoi concludere che hai a che fare con un cattivo antipasto.

Quando la tua auto non si avvia ma tutte le luci si accendono?

Quando la tua auto non si gira ma le luci sono riuscite ad accendersi, potrebbero esserci problemi con vari sistemi all'interno dell'auto, come la trasmissione, il motore, il motorino di avviamento e altre parti che sono completamente separate da qualsiasi componente di illuminazione. Sarai in grado di individuarlo osservando i principali motivi di cosa significa quando un veicolo non si ribalta ma le luci si accendono.

Con gli elenchi di cui sopra ora potresti essere in grado di restringere la causa del problema prima di far trainare il veicolo a un'officina di riparazione. Vale la pena controllare in quanto potrebbe essere solo una soluzione rapida che puoi fare senza spendere così tanto tempo, denaro e fatica. Ma se la chiave dell'auto non accende l'accensione nonostante tutti i tuoi sforzi di autodiagnostica, dovresti contattare un meccanico per ulteriori diagnosi.

E qualunque cosa tu faccia, non usare mai la forza per girare la chiave anche se sei infastidito. Finirai per causare danni al cilindro della serratura della chiave di accensione o anche alla chiave stessa se la tua chiave è quella di metallo più vecchio. La cosa peggiore che potrebbe anche succedere è che si stacchi e ne rimanga la metà bloccata all'interno dell'accensione. A quel punto, puoi solo aspettarti una riparazione molto più costosa e dispendiosa in termini di tempo.