Sei pronto per partire, poi ti ritroverai in una situazione "chiavi in mano Mercedes, non succede nulla". Sfortunatamente non puoi avviare la macchina. Allora cosa potrebbe succedere? Potrebbe essere una soluzione semplice o un problema più grande. Potrebbe essere semplice come un volante bloccato o complicato come un problema con l'interruttore di accensione elettronico che deve essere sostituito. Spero che tu possa farti un'idea di cosa hai a che fare attraverso questo articolo.
Il motivo principale comune per la situazione "Mercedes Turn Key Nothing Happens" è una batteria scarica. Ma prima di stabilirsi con questa conclusione ci possono essere anche molte altre questioni che vale la pena esaminare. Quando si inserisce il telecomando Smart Key nel modulo di controllo dell'interruttore di accensione elettronico (EIS) (N73), l'anello della bobina di induzione nell'EIS fornisce alimentazione alla chiave.
L'autorizzazione all'azionamento viene quindi convalidata scambiando i dati con il trasmettitore a infrarossi. Potrebbero sorgere una serie di problemi con questi componenti o durante l'intero processo di questa operazione. Diamo un'occhiata a quelli:
Problemi con il modulo chiave immobilizzatore Mercedes EIS/EZS
Sintomi comuni:
Il sistema di autorizzazione alla guida (DAS) del sistema Mercedes Immobilizer verifica l'autorizzazione alla guida ogni volta che si inserisce la chiave nell'accensione e si tenta di avviare il veicolo. DAS è stato rilasciato per la prima volta nel 1996 e da allora ha subito molti aggiornamenti di sicurezza. DAS 2, 2A, X e 3 sono i modelli DAS più comuni.
Volante bloccato
I nuovi driver hanno sempre un problema con questo. Quindi, se sei un nuovo pilota e ti trovi in questa situazione "Chiave in mano Mercedes non succede nulla", potresti avere a che fare solo con questo problema molto risolvibile di un volante bloccato. Il bloccasterzo è un dispositivo di sicurezza che tutte le case automobilistiche hanno nei loro veicoli.
Se non riesci a far girare la chiave nell'accensione, prova a ruotare il volante mentre giri la chiave. Se provi a girare il volante in una direzione, potrebbe sembrare completamente solido e si muoverà leggermente nella direzione opposta. Inserire la chiave e provare a girarla nuovamente dopo aver girato il volante nella direzione che fa un piccolo movimento. Puoi usare le mani per esercitare pressione sul volante, oppure puoi scuoterlo. Inserire la chiave nell'accensione e nel farlo girare la chiave. Non forzare mai l'inserimento della chiave nell'accensione.
Tumbler chiave/blocco accensione difettoso
Sebbene la SmartKey sia di serie sulla maggior parte dei veicoli Mercedes-Benz, alcuni modelli, come la Classe ML, la Classe SLK e il Crossfire, hanno utilizzato una chiave a lama di metallo fino al 2005. È probabile che il bicchiere della chiave sia difettoso se si dispone di una chiave a lama di metallo invece del telecomando Smart Key. Il bicchiere chiave su alcuni modelli è difettoso. Anche Mercedes con un minimo di 20.000 miglia ha già i chiavistelli difettosi.
Quando si controlla il blocco chiave, assicurarsi che il volante non sia bloccato. Quindi, senza esercitare troppa pressione sulla chiave, inserirla nell'accensione e farla oscillare delicatamente. Diventerà sempre più difficile inserire l'accensione della tua auto poiché i perni di bloccaggio del bicchiere si usurano.
Il chiavistello del blocchetto di accensione, noto anche come "cilindro del blocchetto di accensione", è una parte essenziale del sistema di avviamento del veicolo. Quando il blocco dell'accensione viene avviato con successo, l'accensione si verificherà nel motore, consentendoti di guidare l'auto. È composto dal bicchiere e dall'assieme chiave. Puoi anche utilizzare una chiavetta del blocchetto di accensione per avviare i sistemi accessori dell'auto, come la radio. Poiché è coinvolto in così tante diverse procedure di accensione, può mostrare un'ampia varietà di segni e sintomi che sta per fallire.
Uno dei sintomi più comuni ovviamente è quando l'auto si rifiuta di partire. Poiché la chiavetta del blocchetto di accensione è responsabile dell'accensione iniziale che avvia la tua auto, se si guasta, lo farebbe anche il tuo motore. Ma se il tuo veicolo si avvia ancora con diversi tentativi, prendilo come un segnale di una chiavetta del blocchetto di accensione che richiederà la manutenzione molto presto.
Un altro segno comune di un blocco dell'accensione difettoso è la difficoltà nell'inserimento e nella rimozione della chiave o comunemente chiamate "chiavi adesive". Se questo sta accadendo a te, prima di tutto, ricontrolla la tua chiave. C'è qualche tipo di danno o deformazione che potrebbe causare il problema? In tal caso, sostituire la chiave il prima possibile per mantenere le condizioni della chiave di accensione, poiché una chiave deformata potrebbe causare il disallineamento del cilindro. Servire le condizioni della chiave di accensione, poiché una chiave deformata potrebbe disallineare il cilindro cilindro.
Se la tua chiave è immacolata, è probabile che minuscole particelle di metallo dovute all'inserimento ripetuto della chiave nel tempo abbiano danneggiato la chiave di accensione. Se questo sembra essere il caso, puoi far riparare la chiave di accensione da un meccanico autorizzato.
È più sicuro lasciare la manutenzione o la sostituzione della chiavetta del blocchetto di accensione a un tecnico a meno che tu non abbia una precedente esperienza nella riparazione di automobili. Ogni parte della tua auto che è correlata alla funzionalità del tuo motore è fatta meglio da un professionista per gli stessi motivi per cui scavare alla cieca sotto il cofano. Dopotutto, non vuoi trasformare una riparazione facile ed economica in una costosa.
Difetto del sistema di accensione/interruttore elettronico EIS/N73
Un modulo EIS che è diventato difettoso potrebbe anche essere motivo di una situazione "chiavi in mano Mercedes non succede nulla". Molti proprietari di auto si lamentano del fatto che il loro veicolo parte bene nelle giornate miti o calde, ma non nelle giornate fredde. Questo potrebbe sembrare insolito, ma è un evento comune. I processori sono saldati sul circuito stampato dell'EIS e, in molti casi, le connessioni del processore sono scadenti o il processore stesso è difettoso.
Se riscontri questo problema, dovrai installare un EIS nuovo/vergine. Poiché l'EIS deve essere accoppiato/abbinato all'auto utilizzando il software diagnostico Star Mercedes-Benz, non è possibile montare un'unità usata.
Problemi con il telecomando Smart Key
È probabile che l'auto non si avvii a causa della chiave. La chiave sbloccherà le portiere ma non avvierà il veicolo. I fili della bobina del transponder possono staccarsi e devono essere risaldati in determinate situazioni, oppure il processore della chiave potrebbe essere difettoso. In questo caso, la soluzione più semplice è ordinare una nuova chiave presso un concessionario Mercedes-Benz.
Come ordinare una chiave sostitutiva da Mercedes Benz
Modulo di controllo elettronico (ECU) difettoso
Un altro motivo per cui l'auto non si avvia è il modulo di controllo elettronico (ECU). Questo problema includerebbe l'installazione di una nuova ECU. Poiché la scheda è "sposata" con l'auto, non puoi semplicemente sostituire una ECU usata e aspettarti che funzioni. Una seconda scelta è acquistare una ECU usata e spostare il processore dalla vecchia scheda alla nuova ECU.
Batteria scarica/Sottotensione
Molto probabilmente la tua Mercedes ha un problema con la batteria se il motore si avvia lentamente ma non gira. Se la carica della batteria è scarsa o i terminali sono corrosi, la potenza erogata ne risente e avrai problemi ad avviare la tua Mercedes.
È probabile che la batteria dell'auto sia difettosa, poiché non ha una tensione sufficiente per il corretto funzionamento della ECU e dell'interruttore di accensione/avviamento elettronico (EIS) N73. Il contatto CAN tra l'EIS e l'N72 non può funzionare correttamente se la batteria è scarica o ha bassa tensione/sottotensione.
L'EIS Mercedes-Benz utilizza una bobina per creare un campo magnetico sulla Smartkey, facendo sì che la chiave reagisca all'auto con un particolare codice variabile. Prima di andare oltre, verifica di avere una buona batteria con un multimetro da $ 10 come questo.
Senza l'auto in funzione, la batteria dell'auto può visualizzare almeno 12,8 volt. La tensione dovrebbe essere di circa 14,4 volt quando il motore è acceso. La batteria ACdelco 94AGM, che segue i requisiti OEM, è un'opzione perfetta per la maggior parte delle auto Mercedes-Benz che utilizzano il gruppo batteria 94R.
Altri consigli utili
Quando ti trovi di fronte alla chiave in mano Mercedes non succede nulla, puoi provare a pulire il buco della serratura EIS usando un panno asciutto. Fare attenzione a non usare liquidi per pulire l'EIS. Controlla anche i fusibili dell'auto. Evitare che la batteria del veicolo si scarichi mentre la chiave è inserita nell'accensione in quanto ciò potrebbe danneggiare l'EIS o la chiave.
Cosa può causare No Crank No Start?
Quando il motore gira più e più volte senza essere in grado di controllare il veicolo, questo è noto come avviamento del motore. La parola "manovella" deriva da "albero motore", che è la parte del tuo veicolo che aziona i pistoni. Per alimentare l'auto, l'albero motore e il pistone lavorano insieme per trasformare il motore durante il suo ciclo e dare la scintilla necessaria al cilindro per avviare la combustione interna del motore.
Se noti che il tuo veicolo non si avvia o non si avvia, potrebbe essere dovuto a un problema all'albero motore o alla batteria. Il problema della batteria è la prima cosa che dovresti controllare.
Accendere i fari è un modo semplice per diagnosticare e risolvere il problema della batteria. Supponiamo che i fari si accendano e rimangano al livello di luminosità appropriato, senza sfarfallio o attenuarsi nel tempo, quindi il funzionamento della batteria in questo caso è corretto e i collegamenti della batteria sono sicuri.
Quindi, se sei in grado di svuotare le batterie, ci sono molti altri motivi per cui non hai una situazione di avviamento/nessun avviamento nella tua auto. Devi solo imparare a diagnosticare questo problema nel tuo veicolo utilizzando un tester di induttanza, un tester per pile di carbonio e quindi controllare il collegamento della batteria.
Come si ripristina una chiave Mercedes?
Puoi fare un reset della tua chiave Mercedes-Benz inserendola nell'accensione quando l'auto è spenta. Non avviare il motore. Quando si preme il pulsante "clic", rimuovere la chiave dall'accensione. Usa un altro dito per premere ripetutamente il pulsante "sblocca".
Cosa significa quando la mia auto non si avvia ma tutte le luci si accendono?
Quando la tua auto non si avvia ma tutte le luci si accendono, potrebbe essere causato da una perdita della batteria, che si verifica quando qualcosa viene lasciato acceso e la batteria si scarica. La colpa potrebbe essere di connessioni deboli, terminali della batteria difettosi o una batteria difettosa o scarica. È probabile che questo sia attivato anche da un terminale di controllo corroso sul motorino di avviamento.
A parte il design delle auto mozzafiato e l'emozionante esperienza di guida, molti conducenti Mercedes apprezzano la qualità dell'ingegneria e la lunga durata del veicolo offerte da Mercedes. Ma anche con le tecnologie più avanzate disponibili in questi veicoli di lusso tedeschi di alto livello, può comunque iniziare a mostrare gli effetti del tempo e dell'uso se non adeguatamente mantenuto.
Quando ciò accade, anche i conducenti vengono presi dal panico, aprendo freneticamente il cofano e guardandosi intorno, solo per rendersi conto che il problema non è correlato al motore. Anche se questo articolo ti ha dato un'idea di cosa sta succedendo, non è mai una buona idea entrare nell'interno di un veicolo con una mano inesperta. Quindi, se sei in una Mercedes chiavi in mano non succede nulla, è comunque meglio cercare un'assistenza professionale.
