* 2,5 litri I4: Un motore a quattro cilindri. Questa era un'opzione relativamente comune e generalmente efficiente in termini di consumo di carburante.
* 3.0L V6: Un motore a sei cilindri che forniva più potenza del quattro cilindri. Questa era una scelta popolare per coloro che necessitavano di maggiori capacità di traino o trasporto.
Potrebbero esserci state alcune variazioni regionali o motori meno comuni offerti, ma i motori 2.5L I4 e 3.0L V6 erano i motori dominanti nella gamma Ford Ranger del 2002.