Ignorare l'intervallo consigliato è estremamente rischioso. Il guasto della cinghia di distribuzione su un motore con interferenze (come molti motori diesel) può causare danni al motore catastrofici e costosi. È molto meglio sostituire la cinghia *prima* che si rompa piuttosto che rischiare una ricostruzione importante del motore.
Se non disponi del manuale del proprietario, prova a cercare online il codice motore specifico (che si trova su una targhetta del motore solitamente vicino al motore o nel libretto di servizio) e "intervallo di sostituzione della cinghia a camme". Questo potrebbe darti una risposta più precisa, ma ricorda di considerare qualsiasi informazione trovata online come guida, non come un programma di sostituzione definitivo. Il manuale del proprietario ha la precedenza.
