Il cruise control adattivo è uno dei primi passi verso i veicoli a guida autonoma, poiché consente al veicolo di regolare la velocità e di frenare in autostrada per mantenere un intervallo di inseguimento impostato dietro l'auto rilevata davanti. Il video di oggi esamina come Honda implementa questo sistema sui propri veicoli e come funzionano i sistemi frenanti per la mitigazione delle collisioni. Entrambi i sistemi si basano su un radar a onde millimetriche e su una telecamera monoculare per rilevare gli oggetti davanti. Allora, come funziona il cruise control adattivo?
Lo scopo principale del sistema è quello di viaggiare alla velocità scelta dal guidatore, proprio come il tradizionale cruise control. Tuttavia, se il veicolo rileva un'altra auto davanti a sé che sta viaggiando a una velocità inferiore, il veicolo ridurrà la sua velocità in modo che corrisponda a quella dell'auto rilevata e quindi manterrà un intervallo selezionato dietro l'auto. Il sistema funziona emettendo onde radar che rimbalzano sui veicoli che precedono e ritornano all'unità. Questo informa il sistema della distanza tra i due veicoli; i cambiamenti in quella distanza informano il sistema delle velocità relative dei veicoli. Quindi, come funziona il sistema frenante per la mitigazione delle collisioni? L'obiettivo del sistema è avvisare il conducente se è probabile una collisione con un veicolo rilevato, quindi azionare i freni per ridurre la gravità della collisione se è inevitabile. Il sistema scansiona fino a 330 piedi di strada davanti al veicolo e funziona in tre fasi se il conducente inizia ad avvicinarsi a un veicolo rilevato davanti. È il tipo di tecnologia che cercherai per il tuo prossimo acquisto di auto?
