Il sistema di alimentazione nei veicoli di oggi può essere complicato. Per una corretta manutenzione dell'impianto di alimentazione, è importante comprenderne tutte le funzioni.
Il sistema di alimentazione immagazzina e fornisce carburante ai cilindri del motore. Il carburante viene miscelato con l'aria e si vaporizza, quindi si sposta ai cilindri del motore per essere bruciato per produrre energia. Mentre un veicolo è in funzione, c'è una circolazione costante di carburante dal serbatoio del carburante attraverso il sistema e viceversa.
Il carburante viene immagazzinato nel serbatoio del carburante dove la pompa del carburante lo aspira e lo invia attraverso le linee del carburante attraverso un filtro del carburante agli iniettori di carburante (i carburatori e l'iniezione del corpo farfallato erano utilizzati sui veicoli più vecchi). Viene quindi inviato al collettore di aspirazione per miscelarsi con l'aria dove diventa una nebbia sottile che viene introdotta nel cilindro per la combustione. Nei veicoli a iniezione diretta, il carburante viene iniettato direttamente nel cilindro. Il sistema di ricircolo dei gas di scarico in un veicolo è progettato per ridurre la temperatura della camera del cilindro e per ridurre le emissioni di ossidi di azoto, che sono più comunemente noti come NOX.
Prima del 1970, tutti i veicoli avevano serbatoi di carburante che si scaricavano nell'atmosfera, emettendo emissioni di idrocarburi. Dopo il 1970, fu aggiunto un contenitore di carbone attraverso il quale tutti i serbatoi di carburante avrebbero sfiatato. Quindi viene diretto attraverso linee nel motore per essere bruciato prima di essere rilasciato nell'atmosfera. Questo è ciò che oggi chiamiamo Sistema di emissioni evaporative.
Nel nostro prossimo articolo parleremo un po' di più di questo sistema di emissioni evaporative e del modo migliore per mantenere il sistema di alimentazione del tuo veicolo.
Buona guida!
Karen Johnston, INSIDER RIPARAZIONE AUTO
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