Ciò che potresti incontrare sono situazioni che *imitano* un bypass:
* Guasto frizione compressore: Lo scenario più probabile se l'aria condizionata non funziona è una frizione del compressore guasta. La frizione innesta e disinnesta il compressore; se la frizione è difettosa, il compressore non gira, anche se il compressore stesso è a posto. Questo può essere testato in modo relativamente semplice con un multimetro. Riparazione: Sostituisci la frizione del compressore, che di solito è più economica di un intero compressore.
* Basso refrigerante: Una carica di refrigerante bassa impedisce al compressore di funzionare correttamente o non funziona affatto, provocando talvolta un ciclo del compressore che alla fine si spegne a causa dell'alta pressione. Riparazione: Ciò richiede l'evacuazione del sistema AC, il rilevamento delle perdite e la ricarica con il refrigerante appropriato (R-134a per l'Aurora del 2001). Questa operazione è meglio eseguita da un tecnico qualificato.
* Problemi elettrici: Problemi con i componenti elettrici del sistema AC (pressostato di bassa pressione, pressostato di alta pressione, cablaggio, ecc.) possono impedire l'attivazione del compressore. Riparazione: La risoluzione dei problemi dell'impianto elettrico è necessaria per identificare e risolvere il problema.
* Malfunzionamento del pressostato: Gli pressostati di alta e bassa pressione monitorano la pressione del refrigerante nel sistema. Se uno degli interruttori non funziona correttamente, può impedire l'attivazione del compressore come meccanismo di sicurezza. Riparazione: Sostituire gli interruttori difettosi.
In sintesi: Non puoi semplicemente "bypassare" il compressore. Se il tuo condizionatore non funziona, devi diagnosticare il problema utilizzando i punti precedenti. Ciò spesso richiede alcune conoscenze meccaniche/elettriche di base o l'aiuto di un meccanico qualificato. Il tentativo di bypassare o modificare in altro modo in modo improprio il sistema CA può danneggiare altri componenti e potenzialmente causare lesioni.
