Non dare per scontato che qualsiasi ATF funzionerà. Il fluido di tipo F ha uno specifico pacchetto di modificatori di attrito cruciale per il corretto funzionamento di quella particolare trasmissione. L'utilizzo di un diverso tipo di ATF può causare slittamenti, cambi di marcia bruschi e, in definitiva, guasti alla trasmissione. Scegli il tipo F. Se non riesci a trovare facilmente il tipo F, consulta un meccanico o uno specialista di ricambi Jeep; possono avere un sostituto adeguato o equivalente.