La Pontiac Grand Prix del 2000 non appena la avvii si spegne, ha il gas e la batteria è buona Se la luce di sicurezza è con le chiavi.?

Se la tua Pontiac Grand Prix del 2000 si spegne non appena la avvii, ha benzina, una buona batteria e la spia di sicurezza è accesa, il colpevole più probabile è il sistema Passlock . Si tratta di un sistema antifurto che disabilita il motore se non riconosce la chiave corretta.

Ecco perché e cosa puoi provare:

* Errore del blocco password: Il sistema Passlock utilizza una resistenza nella chiave di accensione per comunicare con il computer dell'auto. Se questa resistenza è difettosa (nella chiave o nel ricevitore), il sistema non riconoscerà la chiave e il motore si spegnerà immediatamente. Questo è molto comune nelle Pontiac più vecchie.

* Altre possibilità (meno probabili data la luce di sicurezza): Anche se meno probabile con la luce di sicurezza accesa, considera questi:

* Sensore di posizione dell'albero motore (CKP): Un sensore CKP difettoso non consente l'avvio del motore.

* Sensore di posizione della camma (CMP): Analogamente al sensore CKP, un CMP difettoso può impedire l'avvio.

* Relè pompa carburante o pompa carburante: Anche se dici di avere benzina, il problema potrebbe comunque essere una pompa del carburante difettosa o il suo relè. È necessario un rapido controllo del fusibile della pompa del carburante.

* Interruttore di accensione: Un interruttore di accensione difettoso può interrompere il segnale elettrico per avviare il motore.

Cosa fare:

1. Prova tutte le tue chiavi: A volte è sufficiente utilizzare una chiave diversa se ne hai più di una.

2. Controlla il sistema Passlock (soluzione più probabile): Ciò richiede una certa conoscenza automobilistica. Potrebbe essere necessario:

* Sostituire la chiave di accensione: Questa è la soluzione più comune e spesso più semplice. Avrai bisogno di una nuova chiave programmata per la tua auto. Di solito può gestirlo un fabbro o un concessionario.

* Sostituisci il modulo Passlock: Questa è una riparazione più complessa e potrebbe richiedere un professionista.

3. Controllare la pressione del carburante: Se ti senti a tuo agio nel lavorare sulle auto, puoi controllare la pressione del carburante per escludere problemi alla pompa del carburante.

4. Fallo diagnosticare professionalmente: Se non ti senti a tuo agio nel farlo da solo, porta la tua auto da un meccanico. Avranno gli strumenti diagnostici per individuare la causa esatta ed effettuare le riparazioni necessarie.

Poiché la luce di sicurezza è accesa, concentrarsi sul sistema Passlock è il miglior punto di partenza. Se il problema è sicuramente la chiave, la sostituzione della chiave è molto più economica rispetto alla sostituzione di altri componenti.