Tuttavia, ci sono un paio di aree in cui l'aria potrebbe accumularsi e richiedono attenzione se si verificano surriscaldamento o altri problemi al sistema di raffreddamento:
* Tappo radiatore: Pur non essendo una valvola, il tappo del radiatore è una valvola limitatrice di pressione e svolge anche un ruolo nel consentire la fuoriuscita dell'aria. Assicurarsi che il tappo del radiatore sia posizionato correttamente e in buone condizioni. Un tappo difettoso può intrappolare l'aria.
* Alloggiamento del termostato: A volte l'aria può rimanere intrappolata nell'alloggiamento del termostato. Quando si spurga l'impianto (se necessario dopo un cambio o una riparazione del liquido di raffreddamento), consentendo al motore di funzionare e raggiungere la temperatura di esercizio con il tappo del radiatore chiuso (con attenzione e con cautela, poiché il liquido di raffreddamento è caldo e sotto pressione ) può aiutare a eliminare l'aria intrappolata in quest'area. Non è presente una vite di spurgo separata sull'alloggiamento del termostato stesso.
* Tubo del radiatore superiore: A volte stringere delicatamente il tubo flessibile superiore del radiatore mentre il motore è in funzione (di nuovo, *con attenzione* e *solo quando il motore è caldo, non caldo*) può aiutare a rimuovere l'aria intrappolata.
Se riscontri problemi con il sistema di raffreddamento, è meglio non prova a forzare l'aria a meno che tu non abbia esperienza nella riparazione di automobili. Porta invece la tua Impala da un meccanico qualificato. Hanno gli strumenti e le competenze per diagnosticare la causa principale di qualsiasi problema del sistema di raffreddamento, che potrebbe non essere semplicemente aria intrappolata. Un test di pressione del sistema di raffreddamento è spesso un modo molto efficace per diagnosticare problemi come perdite che contribuiscono alla presenza di aria nel sistema.
