La tua azienda potrebbe non avere una vasta gamma di veicoli da gestire, ma anche un'azienda con un solo veicolo ha bisogno di un piano per gli pneumatici. Se dipendi dalla tua auto o camion per effettuare chiamate di vendita, svolgere lavori di assistenza sul campo o consegnare prodotti, la tua attività viaggia sulle tue gomme.
Le grandi aziende, comprese le imprese di costruzione e le società di autotrasporti, utilizzano vaste flotte di veicoli che richiedono pneumatici speciali e manutenzione ordinaria per rimanere in cima al mucchio. Prendi alcuni suggerimenti dai professionisti e gestisci saggiamente la tua flotta di piccole imprese. Risparmierai denaro sulle gomme e risparmierai i tuoi fastidi sulla strada.
Ricorda le regole di archiviazione di base
In alcuni casi, dovrai riporre pneumatici o veicoli che non sono in uso. Gli pneumatici stagionali e i pneumatici per veicoli speciali dureranno più a lungo se gli dai un posto adatto dove fare una pausa. Riponi i pneumatici al chiuso o coprili con teloni se i pneumatici devono essere conservati all'aperto.
Conservare i pneumatici lontano dal traffico pedonale in posizione verticale o orizzontale. Non appoggiare le gomme in alcun modo. Fai attenzione a non forare, graffiare o piegare le gomme e non farle sbattere contro.
I pneumatici montati sui veicoli ma non spostati per un po' diventeranno deformi. Se hai camion, furgoni o altri veicoli che usi raramente, avvia i veicoli una volta alla settimana circa e portali a fare un giro. In caso contrario, riponi i veicoli inutilizzati su blocchi per proteggere i pneumatici da eventuali danni.
Cammina con cautela sul campo
Ci sono molti oggetti e materiali che forano o distruggono i pneumatici. Se la tua piccola flotta a volte si reca in loco in zone di costruzione, fabbriche o altri luoghi industriali, i tuoi pneumatici potrebbero essere esposti a pericoli che non si trovano nei normali parcheggi. Potrebbe valere la pena parcheggiare il veicolo vicino alla strada più vicina e raggiungere a piedi un cantiere grezzo se non hai bisogno di accedere a attrezzi pesanti.
Materiali come benzina, lubrificanti e ozono iniziano a degradare i pneumatici al contatto. Anche vernice, fango di cemento e piscine di solventi possono danneggiare permanentemente i pneumatici. Poiché gli pneumatici sono realizzati in materiale a base di petrolio, si rompono facilmente quando vengono esposti a liquidi a base di petrolio.
I chiodi per tetti sono famosi assassini di pneumatici, ma qualsiasi cantiere avrà gli inevitabili elementi di fissaggio sparsi in giro. Parcheggia il più lontano possibile da una struttura di nuova costruzione per evitare di far scorrere le gomme su chiodi e viti. In cantieri non migliorati e pesanti, fai attenzione a detriti taglienti e altri pericoli mentre navighi verso l'area di lavoro o il punto di incontro.
Allenati per un funzionamento senza intoppi al 100%
Che tu sia l'unico conducente autorizzato o che la tua azienda impieghi una dozzina di conducenti approvati, ognuno è considerato un operatore della tua flotta. Ognuno dovrebbe essere addestrato al corretto funzionamento del veicolo in modo da conservare i pneumatici su tutti i veicoli. Ogni operatore dovrebbe sapere cosa fare se un pneumatico si sgonfia e come cambiarlo sul campo.
Gli operatori dovrebbero evitare partenze da lepre e abitudini di frenata a scatti. Gli pneumatici sono sottoposti a ulteriore stress quando si accelera rapidamente e si ferma rapidamente. Allo stesso modo, quando percorri curve strette o curve, dovresti rallentare per evitare di aggiungere ulteriore pressione agli pneumatici. La guida fluida è la chiave per conservare gli pneumatici.
Il vano portaoggetti di ogni veicolo dovrebbe contenere una lista di controllo di sicurezza che viene consultata e contrassegnata settimanalmente e prima di ogni viaggio su strada prolungato. I pneumatici devono essere ispezionati per individuare eventuali crepe, strappi, forature o oggetti incorporati. Le ruote e i cerchioni devono essere controllati per la presenza di detriti in eccesso. Da notare anche la pressione dei pneumatici e la profondità del battistrada.
Ottieni il tuo programma di manutenzione in Gear
Potresti credere che la tua piccola impresa non possa permettersi un programma di manutenzione dei pneumatici, ma non puoi permetterti di non averne uno. Quando i tuoi veicoli funzionano correttamente e gli pneumatici sono installati correttamente, risparmi denaro sul carburante e sostituisci gli pneumatici meno frequentemente.
Anche un buon rapporto di lavoro con un negozio di pneumatici che offre un servizio di manutenzione completo ripaga, poiché gli esperti ti avvisano dei problemi prima che diventino incubi. Il negozio dovrebbe tenere traccia dei tuoi acquisti di pneumatici per aiutarti a monitorare le marche e gli stili di pneumatici che funzionano meglio per le tue esigenze.
La manutenzione degli pneumatici è semplice come impostare un programma per gli allineamenti di routine e la rotazione degli pneumatici. La manutenzione degli pneumatici avviene anche quando si mantengono in buone condizioni i freni e gli impianti sterzanti. Investi nell'ispezione e nell'assistenza degli pneumatici regolarmente programmate per far andare avanti la tua piccola impresa.
Rendi il tuo piccolo personale motivato ed entusiasta della manutenzione degli pneumatici tenendo un corso di "cambio pneumatici". I dipendenti dovrebbero essere in grado di dimostrare come individuare il cric e il ricambio; usa il cric; rimuovere e sostituire il pneumatico; e allentare e serrare i dadi ad alette.
Il campione smontagomme può ricevere un trofeo o un nastro. Puoi anche organizzare un programma di incentivi offrendo un bel bonus al dipendente che mantiene gli pneumatici del veicolo freschi per il periodo più lungo.
Evans Tyre &Service Centers sono felici di iniziare il percorso verso una manutenzione responsabile della flotta per piccole imprese. Offriamo pneumatici, assistenza per pneumatici e una gamma completa di soluzioni per la riparazione e la manutenzione dei veicoli, compreso il servizio su freni, sospensioni, ammortizzatori e allineamento delle ruote.
