Suggerimenti per l'acquisto di buoni pneumatici usati

L'acquisto di uno pneumatico usato può essere una decisione giusta per molti conducenti. Quando hai un budget limitato e vuoi risparmiare denaro, o hai solo bisogno di un ricambio, gli pneumatici usati per auto sono un'opzione abbastanza conveniente. Tuttavia, l'acquisto di buoni pneumatici usati prendi alcuni passaggi per sapere cosa cercare e cosa evitare.

Suggerimenti per l'acquisto di pneumatici usati

Devi assicurarti che i pneumatici selezionati soddisfino determinati criteri . In caso contrario, possono guastarsi in qualsiasi momento e causare incidenti durante la guida. Quindi, diamo un'occhiata a questi suggerimenti per l'acquisto di pneumatici usati:

Età degli pneumatici

Rilevare il problema legato all'età in uno pneumatico è difficile. Non dovresti comprare uno pneumatico usato se ci sono crepe sul fianco o tra i cerchioni . In effetti, dovresti evitare di acquistare uno pneumatico che ha più di sei anni. Controlla il numero di identificazione del pneumatico a lato per trovare l'anno di produzione.

Profondità del battistrada

Uno pneumatico con battistrada molto usurato è praticamente inutile perché si guasta o esplode dopo pochi giri. Uno pneumatico con una dimensione media dovrebbe avere una profondità di 6/32 pollici mentre dovrebbe essere 4/32 pollici per uno pneumatico da 13-14 pollici.
Puoi usare un centesimo per misurare la profondità del battistrada . Inserisci il penny nelle scanalature del battistrada e se riesci a vedere la parte superiore della testa di Lincoln, il pneumatico è troppo usurato.

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Usura degli pneumatici

I buoni pneumatici usati dovrebbero essere privi di qualsiasi usura visibile. Esaminare attentamente le superfici del battistrada per vedere se presentano segni di usura irregolari. Non effettuare un acquisto se una parte dei cavi è visibile.

Toppe e danni

Evitare pneumatici che hanno subito troppi lavori di riparazione. Anche se sottoposto a regolare manutenzione, un pneumatico con forature vicino al fianco oa un grosso foro o un taglio è sempre un affare rischioso. Inoltre, controlla anche l'interno del pneumatico per vedere se ha gomma usurata, cavi scoperti o qualsiasi anello attorno al rivestimento interno.

Separazione della cintura

Le cinghie d'acciaio di uno pneumatico possono essere separate dalla gomma se subisce urti o urti duri in qualcosa durante la guida. Quindi, controlla se ci sono increspature, urti o danni sul fianco e sul battistrada che potrebbero segnalare una separazione della cinghia.

Trova un buon rivenditore

A differenza dell'industria dei nuovi pneumatici, il mercato degli pneumatici usati non ha regole e regolamenti rigidi. Quindi, un altro modo per trovare buoni pneumatici usati è acquistarli da un rivenditore affidabile e rispettabile.

Non è facile dire se uno pneumatico è buono o cattivo solo guardandolo. Può sembrare buono, ma avere problemi significativi all'interno. In tal caso, un rivenditore di cui ti puoi fidare può offrirti buoni pneumatici usati in vendita . Tali negozi hanno tecnici di assistenza qualificati che testano e ispezionano attentamente tutti i vecchi pneumatici.