​​Suggerimenti per il negozio di pneumatici per la manutenzione degli pneumatici

Gli esperti di pneumatici di Lamb's Tyre &Automotive sanno quanto sia importante mantenere i tuoi pneumatici. La regolare manutenzione degli pneumatici non solo può aiutarti a ottenere la massima durata dai tuoi pneumatici, ma può anche aiutare a mantenere te e i tuoi passeggeri al sicuro sulla strada.

Cinque cose da sapere sugli pneumatici

Molti problemi automobilistici sono causati da negligenza. La buona notizia è che sapendo quanto segue, puoi proteggere i tuoi pneumatici e ridurre al minimo le spese di riparazione più importanti.

1. I tuoi pneumatici si consumeranno alla fine

I pneumatici sono fatti di gomma, che si consuma. I pneumatici del tuo veicolo sono l'unica parte dell'auto collegata alla strada. Il loro battistrada alla fine si consuma e questo rende l'auto più difficile da fermare. A quel punto, tutti in macchina, così come gli altri nelle macchine intorno a te, sono in pericolo. Il risultato potrebbe essere uno scoppio sulla strada, che può essere mortale.

Una semplice ispezione visiva dei tuoi pneumatici può rimediare a questo. Controllare mensilmente la normale usura, l'usura irregolare e gli oggetti estranei negli pneumatici. Questa è la tua responsabilità come proprietario del veicolo.

2. Problemi con gli incantesimi di auto fuori allineamento per i pneumatici 

Il gruppo ruota e pneumatico della tua auto è soggetto a molta usura regolare sulla strada. Può essere disallineato colpendo cordoli, buche o in seguito a un incidente. Succede anche quando una parte dell'auto associata alla sospensione si usura.

Mentre ispezioni le gomme, presta attenzione ai punti calvi. Anche se il resto del battistrada del pneumatico può sembrare normale, i punti calvi di solito indicano che una ruota è fuori allineamento. Gli pneumatici non si consumano in modo non uniforme a meno che l'assetto dell'auto non sia disinserito.

Altri indizi che indicano che la tua auto ha bisogno di un riallineamento sono:

  • L'auto si sposta di lato
  • Il volante rimane fuori posizione dopo aver girato
  • Il volante vibra
  • Gli pneumatici stridono

Fallo controllare dai nostri meccanici in modo da non subire un'usura superflua degli pneumatici.

3. I cattivi shock influiscono sui tuoi pneumatici

I cattivi urti causano un'usura irregolare dei pneumatici sui bordi. Questo risale a quell'ispezione visiva che devi fare ogni mese. Se i montanti o gli ammortizzatori di un'auto si usurano o si danneggiano, si formano punti piatti sul battistrada del pneumatico.

Il battistrada può anche sviluppare punti piatti se la tua auto si trova in un punto senza muoversi per un periodo di tempo. Una soluzione semplice per evitare che ciò accada è guidare periodicamente l'auto.

4. Lo stridio delle gomme non è normale

D'altra parte, le tue possibilità di essere coinvolto in un incidente grave aumentano se i tuoi pneumatici sono sgonfi e anche un gonfiaggio eccessivo causa i propri problemi agli pneumatici. Questo problema è facile da risolvere. Assicurati semplicemente che i tuoi pneumatici abbiano la pressione corretta. Se non sei sicuro di come farlo, o non sai come aggiungere (o rimuovere) aria dagli pneumatici, chiedi aiuto! Vieni da Lamb's e ti aiuteremo.

L'usura del battistrada degli pneumatici che viene ignorata provoca anche lo stridio degli pneumatici. Quando le tue gomme stridono, potresti già aver bisogno di sostituirle. Anche uno scarso allineamento del front-end può causare strilli.

Questa è una buona notizia perché puoi prevenire tutto!

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5. Le vibrazioni indicano problemi con gli pneumatici

Può essere inquietante vedere che il tuo volante inizia improvvisamente a vibrare selvaggiamente mentre ti immetti in un'autostrada e aumenti la tua velocità. È possibile che le vibrazioni non siano associate a problemi di pneumatici. Tuttavia, le gomme sbilanciate possono causare queste vibrazioni, quindi recati da Lamb il più rapidamente possibile per un'ispezione e un'eventuale equilibratura delle gomme.

Le basi della rotazione e dell'equilibratura degli pneumatici

No, non sono la stessa cosa. Ruotare i pneumatici e bilanciarli sono diverse azioni intraprese per l'assemblaggio di ruote e pneumatici. Tuttavia, entrambi devono essere eseguiti per mantenere i tuoi pneumatici in buone condizioni, quindi scopriamo di più.

La rotazione degli pneumatici è fondamentale

Gli pneumatici della tua auto si usurano in modo diverso in ogni posizione. Lasciati nella loro posizione originale indefinitamente, l'usura aumenterà fino a quando gli pneumatici non saranno più sicuri per la guida.

L'usura irregolare degli pneumatici è particolarmente vera quando si confrontano gli pneumatici anteriori e posteriori. Man mano che esegui la tua ispezione visiva ogni mese circa, ne vedrai le prove. Il modo più veloce ed efficace per affrontare questo problema è far ruotare regolarmente le gomme della tua auto. Programmando la manutenzione ordinaria dei tuoi pneumatici e del resto della tua auto, eviterai il più possibile l'usura. Ciò significa una vita più lunga per ogni pneumatico, inoltre sarai sicuro che il tuo veicolo sia stabile sulla strada.

Una domanda logica da porsi è:con quale frequenza devono essere ruotate le gomme? Assicurati di leggere attentamente la garanzia degli pneumatici in modo da sapere con quale frequenza sarà necessaria la rotazione degli pneumatici. Quindi parlane con lo specialista di pneumatici del tuo Lamb per il loro contributo.

Le raccomandazioni generali sugli pneumatici rotanti affermano che gli pneumatici dovrebbero essere ruotati alle prime 5.000 miglia. Questo perché i pneumatici nuovi si usurano più rapidamente a causa del loro battistrada più profondo. Dopodiché, è adeguata una rotazione ogni 6.000-8.000 miglia. Aggiungi questo servizio alle altre tue visite di manutenzione ordinaria, come il cambio dell'olio. Non danneggerà i tuoi pneumatici se vengono ruotati più spesso del necessario, ma si verificherà un'usura irregolare dannosa se ignori o dimentichi di farlo.

Le rotazioni dei pneumatici vengono eseguite rimuovendo il gruppo ruota e pneumatico e spostandolo in una delle altre tre posizioni del gruppo.

Anche il bilanciamento degli pneumatici è importante 

Bilanciare le gomme è diverso dalla ruotarle, ma le due azioni sono correlate. Quando le gomme si usurano, il guidatore inizierà a sentire lo squilibrio. Potrebbe esserci una vibrazione nel volante, il che significa che le gomme anteriori sono sbilanciate. Se si avvertono vibrazioni nei sedili, le gomme posteriori sono sbilanciate.

Ci sono diverse conseguenze nell'ignorare queste vibrazioni. Il consumo di carburante può aumentare e potrebbero essere necessari uno o più pneumatici nuovi prima del necessario. Inoltre, se un punto usurato sul pneumatico si consuma completamente, può verificarsi uno scoppio. Se ciò si verifica ad alta velocità, i passeggeri potrebbero rimanere feriti o uccisi poiché l'auto perde il contatto con la strada e il conducente perde il controllo dell'auto.

I pneumatici vengono bilanciati rimuovendo il gruppo ruota e pneumatico e utilizzando apparecchiature computerizzate per individuare esattamente dove si trovano gli squilibri. Quindi, piccoli pesi vengono attaccati ai cerchioni della ruota per correggere lo squilibrio. Il gruppo ruota e pneumatico viene quindi rimontato sull'auto.

Lamb's Tire and Automotive offre servizi di vendita e manutenzione di pneumatici di alta gamma, oltre ad altri servizi di riparazione auto. Siamo in grado di assistere con la manutenzione dei pneumatici, la diagnosi di un problema di riparazione dei pneumatici e la scelta di pneumatici nuovi quando necessario. Lamb's è il tuo negozio di pneumatici unico per tutte le tue esigenze.

Servizi di pneumatici Lamb's

Gli pneumatici sono un grande investimento e una manutenzione regolare assicura che durino il più a lungo possibile.

La manutenzione degli pneumatici di Lamb include:

  • Controllo dell'usura del battistrada del pneumatico
  • Rotazione degli pneumatici per uniformare l'usura naturale del battistrada
  • Controllo del ricambio
  • Equilibratura pneumatici
  • Cuscinetto ruota ispezionato
  • Allineamento ruote e pneumatici
  • Controllato pressione pneumatici
  • Controllo del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)

Chiedi a uno specialista di pneumatici Lamb's di consigliarti un programma di controlli di manutenzione che possa aiutarti a garantire la protezione della garanzia dei tuoi pneumatici.

Chiama ora per un appuntamento per rotazione e bilanciamento!