Imparare come sostituire le pastiglie dei freni è una conoscenza essenziale che ogni pilota dovrebbe conoscere. Giorno dopo giorno, le pastiglie dei freni si consumano costantemente, quindi per assicurarti che la tua auto si fermi subito dopo aver premuto il pedale, devi sapere quando e come sostituire le pastiglie dei freni con precisione. Far sostituire le pastiglie da un meccanico automobilistico potrebbe essere costoso. Se hai una mente tecnicamente esperta, puoi eseguire la sostituzione delle pastiglie dei freni per conto proprio. Di seguito discutiamo i passaggi che coinvolgono la sostituzione delle pastiglie dei freni .
Azionare il freno quando si parcheggia il veicolo su una superficie piana. Ora prendi i pezzi di legno e posizionali prima e dopo una delle ruote posteriori. Fai lo stesso per una gomma anteriore se intendi sostituire le pastiglie posteriori. Ciò garantisce che il veicolo non si muova durante la sostituzione delle pastiglie.
Non toccare i pad subito dopo aver guidato la tua auto; lasciarli raffreddare per evitare incidenti.
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Allenta i tasselli del tuo veicolo finché non girano liberamente e usa il martinetto per sollevare la ruota e assicurati che il pneumatico non tocchi il suolo. Prestare attenzione durante l'utilizzo di uno dei punti di contatto del telaio identificati nel manuale del proprietario e abbassare l'auto sul cavalletto.
L'utilizzo di qualsiasi altro punto per sollevare il veicolo può danneggiare sostanzialmente quella sezione. Una volta posizionata l'auto sul cavalletto, dovrebbe essere supportata in modo stabile. Inoltre, dovrebbe rimanere abbastanza spazio tra il terreno e il pneumatico.
La rimozione della ruota è il passaggio successivo in "Come sostituire le pastiglie dei freni procedura. Svitare le alette con attenzione ed estrarlo dall'auto. Si smonta facilmente, mettilo da parte. Innestare la marcia del veicolo o ricontrollare il freno di stazionamento se si scopre che le ruote sembrano slittare quando si allentano i dadi.
La prima cosa che noti quando rimuovi la ruota è il rotore o il disco. La posizione della lucente e circolare è proprio dietro al volante. Invece di toccare direttamente la pinza e il rotore, prova prima a sentire la parte posteriore della pinza. Ci sono due bulloni, uno per ciascuna estremità.
Utilizza una chiave inglese appropriata per allentare i bulloni sulla pinza. Rimuovere la pinza dal disco. Una volta rimossa la pinza, usa il filo per sostenerla e assicurati che non ci sia pressione sulla linea.
Quando si sostituiscono le pastiglie sulle ruote posteriori, verificare che il freno di stazionamento non sia inserito. Se c'è un po' di pressione sul freno di stazionamento, non sarà possibile rimuovere la pinza.
Controlla e scopri come sono montati i pad e rimuovili. Il pistone sembra una tazza che giace sul lato interno della pinza. Prendi il morsetto "C" e usalo per comprimere il pistone nella pinza. Seguendo il manuale, sostituire le pastiglie.
Rimontare tutto è più facile di quanto pensi. Stringere con cura i bulloni della pinza. Fai lo stesso per ogni ruota.
L'intero processo è utile per cambiare le pastiglie dei freni. Non provare mai a cambiare le pastiglie dei freni dell'auto quando scopri che c'è qualcosa che non va nei dischi dei freni; poiché è un sintomo di un problema ai freni più grave. Ispezionare attentamente anche il disco per individuare segni di scanalature eccessive.
Guarda il video qui sotto per scoprire in dettaglio come sostituire le pastiglie dei freni a casa:
Il sistema frenante di un'auto gioca un ruolo importante nella tua esperienza di guida. Funziona per tenerti al sicuro da tutto ciò che è per strada. Ad esempio, il tuo sistema frenante ti aiuterà a fermarti quando stai per colpire uno scuolabus o qualsiasi altra cosa. Il principio del sistema frenante è facile da capire. Si tratta di un semplice sistema idraulico che permette di trasformare la forza applicata al pedale in forza di bloccaggio alla ruota. Che cosa il video qui sotto per sapere come funziona l'impianto frenante nel dettaglio:
Se guidi regolarmente un veicolo tipico, la tariffa per cambiare i freni va da $ 50 a $ 80 (per 4 set di pastiglie); e da $ 150 a $ 200 per un set di rotori e pastiglie, sia anteriori che posteriori. Il tempo necessario a un meccanico per sostituire l'impianto frenante varia da 1 a 2 ore. Quindi, sostituendo tu stesso l'impianto frenante, risparmierai circa $ 170.
Una pastiglia del freno usurata mostra alcuni sintomi principali come:produrre uno strano rumore o cigolio quando viene applicata. Le auto moderne hanno sensori di usura delle pastiglie dei freni in modo da avvisare il conducente sul cruscotto quando le pastiglie devono essere sostituite. Inoltre, una pastiglia del freno usurata richiede una corsa più lunga per bloccare il rotore rispetto alla normale pastiglia del freno. Quindi, se rilevi sintomi nella tua auto, sarà il momento di cambiare l'impianto frenante e, se necessario, eseguire una manutenzione generale per la tua auto.
