I freni del tuo veicolo sono un componente di sicurezza fondamentale su cui fai affidamento ogni volta che guidi. Essere in grado di rallentare e fermare il veicolo sulla strada è una necessità. Ma, per molti conducenti, l'impianto frenante è spesso un ripensamento fino a quando non è più necessario.
Capire come funzionano i tuoi freni, mantenerli adeguatamente mantenuti e conoscere i segnali di avvertimento a cui prestare attenzione manterrà il tuo sistema frenante in condizioni di lavoro adeguate. Mantieni così te, i tuoi passeggeri e gli altri conducenti intorno a te al sicuro sulla strada.
Se ti fermi e ci pensi, quello che fa il tuo sistema frenante è davvero notevole. I tuoi freni possono arrestare completamente il tuo veicolo di grandi dimensioni da 1,5 tonnellate (o più) semplicemente applicando una pressione sul pedale del freno.
Diverse cose accadono molto rapidamente per avviare uno stop. Quando il tuo piede preme il pedale del freno, uno stantuffo viene spinto contro il cilindro principale. Questo rilascia il liquido dei freni idraulici attraverso le linee e i tubi flessibili nelle pinze dei freni di ciascuna unità ruota. Questo fluido idraulico amplifica la pressione del tuo piede, permettendoti di rallentare e fermare il tuo veicolo.
Le pinze dei freni quindi applicano pressione e premono le pastiglie dei freni contro i rotori (o dischi) dei freni. Le pastiglie dei freni, che hanno un materiale di attrito, assorbono la pressione e il calore di questo scambio per rallentare e fermare in sicurezza i rotori in movimento secondo necessità. Ogni volta che si utilizzano i freni, parti di questo materiale di attrito si consumano. Questo è il motivo per cui le pastiglie dei freni devono essere controllate regolarmente e, se necessario, sostituite.
Ci sono anche piccole parti aggiuntive che tengono insieme il tuo sistema frenante. Tutte queste cose devono funzionare correttamente affinché i tuoi freni funzionino nel modo più efficace possibile.
Quindi, come puoi sapere quando i tuoi freni non funzionano correttamente e potresti aver bisogno di una riparazione dei freni? Ci sono diversi segnali di pericolo a cui dovresti prestare attenzione.
Uno dei primi segnali che spesso viene in mente quando le persone pensano ai freni difettosi è il forte stridio proveniente dalle ruote. Ma ci sono molte altre cose a cui prestare attenzione che indicano anche che è tempo per il servizio di frenata.
Il tempo necessario all'arresto del veicolo può dipendere dalle dimensioni del veicolo, dalle condizioni dei pneumatici, dalla superficie stradale, dalla pressione applicata al pedale del freno e altro ancora. Tuttavia, se noti che il tuo veicolo non sta rallentando o si ferma con la stessa efficacia di prima, questo è un indicatore chiave del fatto che i tuoi freni devono essere sottoposti a manutenzione.
Quando si verifica un problema con l'impianto frenante, potrebbe essere necessaria una distanza maggiore o maggiore per effettuare un arresto completo. In questo caso, potrebbe essere necessaria la sostituzione delle pastiglie dei freni, un nuovo liquido dei freni o un altro tipo di servizio di frenata. Problemi di frenata irrisolti possono aumentare le tue possibilità di essere coinvolto in un incidente a causa della tua incapacità di fermarti in tempo.
Come accennato in precedenza, suoni insoliti durante la frenata possono indicare la necessità di assistenza. Sentirai spesso uno scricchiolio o uno stridio causato dagli indicatori di usura vicino alle pastiglie dei freni. Quando si consumano eccessivamente e entrano in contatto con il disco del freno, crea questo suono. Questo è il momento di portare il tuo veicolo per un'ispezione dei freni.
Se lasciato troppo a lungo senza servizio, questo stridio può trasformarsi in un suono stridente. Ciò significa che le pastiglie dei freni sono completamente consumate e le pinze raschiano contro i dischi. A questo punto, fermare il veicolo sarà più difficile e le riparazioni più estese. Sostituire sia le pastiglie dei freni che i dischi dei freni è molto più costoso che sostituire solo le pastiglie dei freni.
Le pastiglie dei freni eccessivamente usurate spesso causano il tempo di reazione alla frenata ritardato di cui sopra. A seconda del design delle tue ruote, puoi guardare attraverso i raggi e trovare la pastiglia del freno tra la pinza e il rotore del freno. Ispezionare visivamente lo spessore del pad. La condizione ottimale è generalmente spessa ¼ di pollice.
Il tuo veicolo potrebbe tirare a destra o a sinistra mentre stai guidando o frenando e probabilmente ti starai chiedendo cosa potrebbe causarlo. Di solito, è attribuito a un cattivo allineamento, pneumatici usurati o irregolari o un problema con le sospensioni della tua auto che sta causando la trazione durante la guida. Se sta accadendo quando provi a rallentare o fermare l'auto, questa è un'indicazione che qualcosa non va nel tuo sistema frenante. Il problema potrebbe essere:
Alcuni problemi ai freni causeranno vibrazioni o pulsazioni attraverso il volante e/o il pedale del freno durante la normale frenata (rispetto all'emergenza). Ciò è comunemente dovuto ai rotori dei freni deformati. In un'emergenza che richiede una forza di arresto improvvisa, i freni antibloccaggio del tuo veicolo eseguiranno una serie di prese rapide pulsanti sui rotori per decelerare rapidamente l'auto. Tuttavia, se i tuoi rotori sono deformati, noterai spesso una vibrazione diversa quando rallenti o ti fermi normalmente.
Lo stress estremo per un periodo prolungato può generare un attrito sufficiente a deformare i rotori dei freni del tuo veicolo. Scendere ripide colline o pendii montuosi o frenare frequentemente durante il traino di carichi pesanti riscalderanno i rotori a livelli estremi e causeranno deformazioni. In questo caso, i rotori dovrebbero essere rimessi in superficie (se possibile) o sostituiti.
Il tuo pedale del freno si sente "molliccio" o ipersensibile? Con un pedale molle, ti sentirai come se dovessi stare in piedi su di esso per far scattare finalmente i freni. In alternativa, toccare a malapena un pedale ipersensibile farà sobbalzare la tua auto.
Un pedale del freno molle può essere causato da pastiglie dei freni usurate, aria nella linea del liquido dei freni idraulici o una perdita di liquido. Se sospetti una perdita di liquido dei freni, metti un pezzo di cartone o carta sotto il motore del tuo veicolo durante la notte e controlla eventuali gocciolamenti al mattino. Il liquido dei freni sarà di colore da giallo chiaro a marrone (se non mantenuto), con una consistenza simile all'olio vegetale.
Un pedale ipersensibile può essere causato da rotori dei freni eccessivamente usurati e/o liquido dei freni contaminato.
Se uno dei segnali di avvertimento sopra descritti si verifica sul tuo veicolo, portalo alla sede più vicina di Tire Works per un'ispezione gratuita dei freni. Siamo in grado di individuare esattamente cosa sta succedendo e determinare quale servizio di frenata potrebbe essere necessario.
Se è il momento della riparazione o dell'assistenza dei freni sul tuo veicolo e stai cercando esperti nella riparazione dei freni a Las Vegas, puoi contare sui professionisti esperti di Tyre Works. I nostri tecnici esperti certificati ASE possono eseguire i servizi di frenatura di cui hai bisogno, dalla sostituzione delle pastiglie dei freni al rifacimento della superficie dei rotori e tutto il resto.
I conducenti di tutto il Nevada si affidano agli esperti di Tyre Works Total Car Care per soddisfare qualsiasi esigenza di riparazione e manutenzione del veicolo che potrebbero avere. Utilizziamo solo parti di alta qualità e forniamo un servizio clienti impareggiabile che non troverai in altri negozi di freni, a tutti prezzi imbattibili.
Se la tua auto, camion o SUV ha bisogno di un servizio di frenata professionale, vieni oggi stesso nella sede di Tire Works più vicina. Fissa subito il tuo appuntamento online!
Quali tipi di sistemi frenanti esistono?
I due tipi più comuni di sistemi frenanti sono i freni a tamburo e i freni a disco. Sebbene questi sistemi incorporino alcuni componenti diversi, entrambi svolgono lo stesso compito:rallentare o arrestare il veicolo il più rapidamente possibile.
Alcuni componenti utilizzati negli impianti frenanti includono:
Come funziona il mio impianto frenante?
Come ti aspetteresti, il processo di frenata inizia non appena premi il pedale del freno del tuo veicolo. Quando ciò accade, i numerosi componenti inclusi nel tuo impianto frenante lavorano insieme per fermare la tua auto.
In un sistema di freno a disco, premendo il pedale del freno si attiva uno stantuffo, che spinge contro il cilindro principale. Quindi, il liquido dei freni viaggia attraverso i tubi dei freni fino alle pinze dei freni situate sulle ruote del veicolo. Le pinze aumentano l'attrito tra le pastiglie dei freni e i dischi dei freni, che alla fine rallenta o arresta l'auto.
Nel frattempo, un sistema di freno a tamburo utilizza tamburi dei freni al posto dei rotori e una ganascia del freno invece delle pastiglie dei freni. Premendo il pedale del freno in questi sistemi, la ganascia preme contro l'interno del tamburo.
Come posso sapere quando i miei freni hanno problemi?
I sistemi frenanti sono complicati e necessitano di una manutenzione regolare per continuare a funzionare come dovrebbero. Se noti uno di questi segnali, è ora di portare il tuo veicolo a fare il check-in:
Quali sono alcuni segni di problemi con le pastiglie dei freni?
Le pastiglie dei freni affrontano costantemente l'attrito, che alla fine le logorerà. Questi sintomi possono indicare problemi specifici dell'usura delle pastiglie dei freni:
Ogni quanto devo far controllare i freni?
Qualsiasi tipo di problema con l'auto può essere potenzialmente serio, ma non puoi assolutamente permetterti di ignorare i problemi con il tuo sistema di frenata. Devi avere un sistema di frenata su cui puoi fare affidamento in situazioni di vita o di morte, e anche i problemi apparentemente minori con i tuoi freni possono peggiorare prima che tu te ne accorga. Dovresti portare la tua auto in riparazione non appena noti uno dei problemi sopra elencati.
Detto questo, potresti aver bisogno del servizio di frenata anche se non hai notato alcun segno di problema. Come regola generale, pianifica di far controllare i freni ogni 6.000 miglia o sei mesi.
Posso controllare e cambiare da solo il liquido dei freni?
Per controllare il liquido dei freni, di solito devi trovare il serbatoio del liquido dei freni situato sul cilindro principale. Se il tuo fluido appare fangoso o scuro, o se è vicino alla linea del minimo, ci sono buone probabilità che tu abbia bisogno di un servizio di frenata o di una riparazione dei freni. (Per istruzioni più specifiche, controlla il manuale della tua auto.)
Controllare il proprio liquido dei freni non è un processo complicato, ma lo stesso non vale per cambiarlo. Questo fluido non è qualcosa che vorresti gestire se non sai cosa stai facendo; è altamente tossico e potrebbe rovinare il lavoro di verniciatura della tua auto se ne rovesciassi. Porta invece il tuo veicolo a un servizio professionale quando hai bisogno di un cambio del liquido dei freni.
Va bene se la mia luce del freno è accesa?
Ci sono molti problemi diversi che le luci dei freni possono indicare. Alcuni di questi sono semplici, ma altri richiedono maggiore attenzione.
Se sei fortunato, il problema potrebbe essere semplice come lasciare il freno di stazionamento inserito. In questo caso, assicurati solo che il freno sia disattivato prima di guidare.
Alcuni problemi di freno più complessi, come i problemi dell'ABS, possono attivare questa spia. (Se possiedi un veicolo più recente, è probabile che abbia una spia di avvertimento ABS dedicata.)
Il liquido dei freni potrebbe essere basso, come descritto sopra. Insieme a problemi "normali" del liquido dei freni, il tuo veicolo potrebbe anche avere una perdita, che dovrebbe essere riparata il prima possibile.
In rare occasioni, un falso allarme può attivare le luci dei freni. Il colpevole in questi scenari è spesso un sensore difettoso.
Anche le luci dei freni possono indicare problemi di cablaggio nella tua auto.
Cosa dovrei cercare da un'azienda di servizi di frenata a Las Vegas, Nevada?
Come con qualsiasi tipo di servizio di veicolo, la scelta dell'azienda giusta per la riparazione dei freni in Nevada è importante. Ma selezionare un'azienda per questo compito non è così semplice come scegliere l'azienda con le migliori tariffe. Se un negozio pubblicizza prezzi bassi per la riparazione dei freni ma fa un lavoro scadente, a lungo termine finirai per pagare di più.
Invece, è nel tuo interesse cercare un negozio di riparazioni auto che offra prezzi ragionevoli e dipendenti altamente qualificati. In Tire Works, i nostri tecnici sono certificati ASE, il che li rende più che in grado di riparare il tuo sistema frenante.
Quali servizi di frenata offrite?
In Tire Works, possiamo occuparci di tutte le vostre esigenze di riparazione e manutenzione dei freni. Quando consegnerai la tua auto con il nostro team di esperti, inizieremo esaminando da vicino il tuo sistema frenante. Da lì, forniremo tutti i servizi di cui pensiamo potresti aver bisogno.
A seconda delle condizioni del tuo sistema, potremmo rifare la superficie dei tuoi tamburi o rotori e controllare/reimballare i cuscinetti delle ruote. Insieme a questo, sostituiremo le pastiglie o le ganasce dei freni usurate con componenti nuovi di alta qualità.
Di che tipo di pastiglie ho bisogno?
Esistono due tipi principali di pastiglie dei freni:pastiglie dei freni semimetalliche e ceramiche. Entrambi presentano vantaggi e svantaggi unici, quindi la scelta giusta per un conducente potrebbe non essere la soluzione migliore per le esigenze di un'altra persona.
Le pastiglie dei freni semimetalliche sono costituite da metalli e grafite. Offrono prestazioni eccezionali, costi inferiori e un migliore raffreddamento del sistema, ma possono mettere a dura prova l'impianto frenante. Le pastiglie dei freni in ceramica sono più facili sui sistemi frenanti e fanno meno rumore, ma non sono buone come le pastiglie dei freni semimetalliche per assorbire il calore e di solito sono più costose. Se non sei sicuro di quale sia lo stile delle pastiglie dei freni che si adatta meglio al tuo stile di guida, chiedi consiglio ai nostri esperti di freni.
Le mie riparazioni ai freni saranno costose?
Sebbene qualsiasi tipo di riparazione auto abbia dei costi, il team di Tire Works crede nell'aiutare i nostri stimati clienti a risparmiare denaro sulle loro esigenze di manutenzione dell'auto. Naturalmente, ciò include le riparazioni dei freni. Sia che i tuoi freni abbiano bisogno di una soluzione rapida o di riparazioni più severe, stai certo che otterrai i migliori prezzi per questi servizi disponibili in Nevada.Come posso ridurre i costi di riparazione dei freni?
I prezzi offerti da Tire Works per la riparazione dei freni sono molto convenienti. Tuttavia, puoi ridurre ulteriormente questi costi con i coupon per la riparazione dei freni disponibili sul nostro sito Web.
Per una maggiore comodità, tutti i coupon Tire Works sono validi in tutte le nostre sedi. Non avrai nemmeno bisogno di stamparli:puoi semplicemente mostrarci il coupon che stai utilizzando sul tuo smartphone!
Come posso programmare il mio prossimo appuntamento per la riparazione dei freni?
Prenotare un appuntamento presso Tyre Works è facile come visitare il nostro sito web! Per semplificare la vita ai nostri clienti, offriamo richieste di appuntamento online. Scegli la tua posizione e fissa oggi il tuo prossimo appuntamento!
