L'importanza del sistema frenante sui tuoi veicoli non può essere sottovalutata. Ci sono alcune riparazioni che possono attendere fino a un momento più conveniente, ma una riparazione o sostituzione del freno non è una di queste. Per prendersi cura di questa parte essenziale di un veicolo, è importante sapere come funzionano i freni, compreso uno dei componenti critici, le pastiglie dei freni.
L'impianto frenante di un veicolo è una complessa interazione di questi componenti:
Le pastiglie dei freni sono una parte essenziale dell'intero sistema frenante sulle auto con un sistema di freno a disco. Quando è necessario fermarsi o rallentare, la combinazione di pressione e attrito quando si preme il freno è ciò che fa premere le pastiglie sui rotori. Se le pastiglie sono usurate o difettose, potresti finire con un guasto al freno. Ecco perché è importante agire rapidamente per occuparsi di una sostituzione o riparazione delle pastiglie dei freni.
Ora che sai di più su come funzionano le pastiglie dei freni nell'intero sistema, la prossima domanda è come sapere quando devono essere sostituite o riparate.
Ecco alcune bandiere rosse che ti avvisano di problemi con le pastiglie dei freni del tuo veicolo:
Se si sentono stridii o altri rumori insoliti quando si preme il pedale del freno, potrebbe essere l'"indicatore di usura" integrato. I produttori mettono questo dispositivo sui freni per avvisare il guidatore che le pastiglie devono essere controllate e forse sostituite.
Questo rumore di clic di solito segnala che il dispositivo che tiene il pad o i pad in posizione si è allentato. Fa un tintinnio o un clic e deve essere controllato.
Scopri che ci vuole semplicemente più tempo perché l'auto si fermi quando premi il pedale del freno. Se si preme regolarmente il pedale del freno per distanze più lunghe del normale senza che l'auto si debba mai fermare, le pastiglie e il rotore possono surriscaldarsi. Ciò significa che il meccanismo non può generare l'attrito necessario per fermare rapidamente l'auto. E poiché lo scopo dell'impianto frenante è quello di fermare l'auto, fai attenzione!
Le pastiglie dei freni si consumano in modo diverso in ogni posizione dell'auto. Ciò provoca la trazione da un lato o dall'altro quando si frena. Ci sono altre cause per tirare, ma deve essere controllato dal personale di assistenza BRAKEmax il prima possibile.
Le pastiglie dei freni sono tenute insieme da una resina. Nel tempo, la resina si rompe e può causare questa vibrazione nei freni. Dai un'occhiata ai nostri specialisti dei freni BRAKEmax.
Non vale la pena mettere a repentaglio la tua sicurezza non prestando attenzione a segnali di problemi come questi. Fissa un appuntamento presso i tuoi centri di assistenza e pneumatici BRAKEmax il prima possibile per evitare ulteriori danni, lesioni inutili o peggio.
Le pastiglie dei freni iniziano con 12 mm di materiale che produce l'attrito che ferma o rallenta la tua auto. Come regola generale, quando porti la tua auto o camion in BRAKEmax per i suoi controlli diagnostici, il nostro meccanico dei freni ti suggerirà di sostituire le pastiglie quando arrivano a 3 o 4 mm. L'unica cosa che non vogliamo vedere è che i rotori vengono strappati a causa delle pastiglie dei freni usurate.
Non molti conducenti, tuttavia, misurano effettivamente le pastiglie dei freni. È importante mantenere il programma dei controlli di manutenzione per la tua auto e anche affidarti ai tuoi specialisti dei freni BRAKEmax per misurarlo. I nostri esperti manterranno la tua auto sulla strada in sicurezza e potranno anche fornirti consigli su come proteggere le pastiglie dei freni o sostituirle quando è il momento.
Due dei fattori che influenzeranno la velocità con cui si consumano le pastiglie dei freni è il modo in cui guidi il tuo veicolo e di cosa sono fatte.
Ci sono alcune cose che i conducenti possono fare per proteggere le pastiglie dei freni del loro veicolo dall'usura troppo rapida:
Naturalmente, la geografia dell'area in cui guidi la maggior parte non è qualcosa su cui hai molto controllo. Basta essere consapevoli del fatto che la frenata costante nelle zone collinari consumerà anche le pastiglie più rapidamente. In casi del genere, è particolarmente importante tenere il passo con le ispezioni dei freni presso BRAKEmax.
Oggi, la maggior parte delle pastiglie dei freni sono metalliche, ceramiche o organiche. Ognuno ha i suoi vantaggi e i suoi svantaggi, quindi essere informati e chiedere consiglio al tuo specialista in freni BRAKEmax è fondamentale.
La scelta può essere determinata dalle esigenze del tuo veicolo, da come intendi utilizzare il veicolo o dal fattore costo rispetto al valore. Discuti di questo con il personale di assistenza BRAKEmax per ottenere ciò che è giusto per il tuo budget e per il tuo veicolo.
Non dimenticare la pagina dei coupon sul sito web di BRAKEmax! Controlla spesso, indipendentemente dalla necessità della tua auto in questo momento. I coupon e le offerte speciali cambiano frequentemente. Siamo qui per aiutarti!
Come per la maggior parte delle cose, avere una conoscenza di base di un sistema fa molto per proteggerlo. L'impianto frenante dei tuoi veicoli è fondamentale e capire come funziona, anche a livello rudimentale, aiuta a prendersi cura dell'intero sistema e dei suoi vari componenti. Le pastiglie dei freni sono una di quelle parti che non possono essere ignorate quando si indossano o si guastano completamente.
Lascia che i nostri centri di assistenza e pneumatici BRAKEmax siano la tua prima chiamata quando non sei sicuro dello stato di salute delle tue pastiglie dei freni o di qualsiasi altra parte dell'impianto frenante.
