Tutto quello che devi sapere sulle pastiglie dei freni

Per fortuna, i freni in stile Fred Flintstone appartengono al passato! Se così non fosse, puoi immaginare come i semafori rossi e il traffico stop-and-go consumerebbero i polpastrelli? Al giorno d'oggi, una leggera pressione sul pedale del freno può rallentare completamente il tuo veicolo, tutto grazie alla complessità del tuo sistema frenante. Come altre parti della tua auto che vanno a lavorare ogni giorno, i tuoi freni tendono a consumarsi nel tempo, specialmente le pastiglie dei freni. Scopri di più sulle pastiglie dei freni della tua auto in modo da poter rimanere in sintonia con la loro cura e manutenzione, oltre a prevenire qualsiasi problema ai freni prima che i freni decidano di "fare una pausa!"

Quando sono state inventate per la prima volta le pastiglie dei freni?

Fino al 1890, la maggior parte delle auto faceva affidamento su un blocco di legno per frenare. Il conducente ha spinto una leva che, a sua volta, ha sfregato il blocco contro le ruote, creando attrito e arrestando il veicolo. Quando le auto hanno iniziato ad andare più veloci (sopra i 10-20 mph) e le ruote sono diventate più complesse, il blocco di legno ha cessato di essere il metodo di frenata più efficiente. Nel 1898, l'inventore Elmer Ambrose Sperry progettò la prima soluzione:un'auto dotata di freni a disco sulla ruota anteriore e pastiglie dei freni che "pizzicavano" il rotore o il disco, funzionando in modo molto simile ai freni di una bicicletta.

Come funzionano le pastiglie dei freni moderne?

In poche parole, le pastiglie dei freni entrano in contatto con i dischi e provocano un rallentamento dell'attrito e l'arresto dell'auto. Le pastiglie dei freni fanno parte di un sistema molto interconnesso, un sistema che fa affidamento su ciascuna delle sue parti per funzionare in modo sicuro e con successo. Ecco come le tue pastiglie dei freni fanno la loro parte:

• Quando si preme il pedale del freno, si attiva un cilindro che invia il liquido dei freni attraverso i tubi, fino alle pinze.
• Le pinze innestano le pastiglie dei freni.
• Le pastiglie dei freni esercitano pressione sul rotore, che è direttamente collegato a ciascuna ruota.
• Questa pressione crea l'attrito necessario per rallentare o fermare il tuo veicolo. Quando il rotore rallenta, anche le ruote.
• Togli il piede dal pedale del freno e l'intero processo si inverte:le pastiglie dei freni si sbloccano, il fluido risale i tubi e le ruote sono di nuovo in movimento!

Psst! Puoi saperne di più sulle parti e sui processi di frenatura in Tutto quello che c'è da sapere sui freni.

Ci sono problemi con le pastiglie dei freni a cui dovrei prestare attenzione?

Alcuni suoni e sensazioni possono segnalare potenziali problemi alle pastiglie dei freni. Stai attento e presta attenzione a:

• Urlando o macinando: Qualsiasi rumore che potrebbe essere etichettato come "piercing al timpano" potrebbe significare che è ora di far controllare le pastiglie dei freni. Gli elettrodi usurati potrebbero causare danni ad altre parti del sistema e portare a riparazioni importanti e spesso più costose.
• Agitare il volante o il pedale del freno: Quando le pastiglie dei freni usurate si trasformano in pastiglie dei freni usurate, può causare danni al rotore a causa di tutto lo sfregamento metallo su metallo. I brividi e le vibrazioni al volante o al pedale del freno sono più che sgradevoli. Il tuo impianto frenante sta cercando di comunicare con te!
• Spia freno: Questa spia del cruscotto potrebbe accendersi per diversi motivi, nessuno dei quali vuoi ignorare. La spia potrebbe indicarti un problema con l'impianto idraulico del freno, il livello del liquido dei freni potrebbe essere basso o il freno di stazionamento potrebbe essere inserito. Qualunque sia la ragione della luce, la tua capacità di fermarti in sicurezza non vale la pena rischiare.

Quanto spesso devo controllare le mie pastiglie dei freni?

La saggezza generale dice di far ispezionare i freni (comprese le pastiglie dei freni) ogni 5 mesi o 5.000 miglia, ma le linee guida del produttore potrebbero darti una guida migliore per il tuo veicolo specifico. Se senti stridere, scricchiolii o stridii, il volante trema o la spia del freno è accesa, visita oggi stesso il servizio di assistenza completa Firestone più vicino. Durante un'ispezione gratuita dei freni, misureremo l'usura delle pastiglie dei freni, controlleremo i livelli del liquido dei freni e ti faremo sapere se i tuoi freni necessitano di ulteriore assistenza. I nostri tecnici sono pronti a rispondere alle tue domande sui freni e a darti un'idea migliore di quanta "vita" è rimasta nelle pastiglie dei freni della tua auto. Se sei pronto a smettere di chiederti cosa sta disturbando i tuoi freni, visita il tuo centro di assistenza auto completo Firestone locale o fissa un appuntamento online per un'ispezione gratuita dei freni oggi stesso.