Hai notato una pozza di liquido dei freni sotto la tua auto? O la luce del freno è accesa e hai notato un livello insolito di mancanza di risposta nei freni?
Sai che qualcosa sbagliato con i freni, ma cosa potrebbe essere?
L'impianto frenante è un componente incredibilmente vitale della tua auto. Se ci sono problemi con i freni, è meglio farli controllare il prima possibile.
Se riscontri uno dei sintomi di cui sopra, è probabile che tu stia affrontando un problema con la linea del freno e avrai bisogno di una sostituzione della linea del freno.
In questo articolo, analizzeremo le linee dei freni, come individuarne i problemi e l'opzione migliore per la riparazione delle linee dei freni.
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Iniziamo.
La linea del freno è una linea d'acciaio che svolge un ruolo cruciale nel funzionamento dell'intero impianto frenante.
Ecco una ripartizione di come sistema frenante funziona:
Quando si preme il pedale del freno, questa trasmette la pressione al cilindro principale, che quindi spinge il liquido dei freni lungo la linea del freno (noto anche come tubo del freno o tubo del freno).
Il fluido viaggia quindi verso i cilindri posti su ciascuna ruota, innestando il meccanismo di frenatura.
Il la pinza e le pastiglie dei freni comprimeranno quindi il rotore del freno a una fermata.
Se la tua auto utilizza freni a tamburo (che non utilizzano rotori dei freni), il cilindro della ruota attiva le ganasce dei freni per rallentare la ruota.
E il tubo del freno ? È la stessa cosa del tuo tubo del freno in metallo ?
Quasi.
La linea del freno in acciaio è rigida tubo:molto simile ai tubi del carburante e collegato al serbatoio del carburante.
D'altra parte, il tubo del freno è in genere un tubo di gomma che si collega la linea dura del freno alle parti mobili del freno come la pinza del freno .
Le tubazioni dei freni in gomma sono flessibili poiché si muovono con la sospensione della ruota . A volte, invece delle linee di gomma, troverai anche un tubo flessibile intrecciato in acciaio inossidabile. Queste flessibili linee in acciaio inossidabile sono più resistenti del tubo in gomma, aiutandoti a evitare di sostituirle troppo spesso.
Ora che abbiamo spiegato cos'è una linea del freno, vediamo cosa succede se la tua linea del freno si guasta:
Il guasto del freno può verificarsi a causa di vari motivi, con una linea del freno rotta che è una delle potenziali cause.
Quando la linea del freno è danneggiata, l'impianto idraulico non funzionerà poiché il liquido dei freni non può raggiungere il meccanismo di frenatura del pneumatico.
Per impedire completare se si verifica un guasto ai freni, la maggior parte dei sistemi frenanti ha due separati circuiti – creando un sistema di frenata diviso.
I circuiti possono essere:
In questo modo, se una linea del freno si brucia, avrai ancora un'altra linea funzionante.
Diciamo che la linea del freno posteriore si guasta in una configurazione anteriore - posteriore:la parte posteriore della tua auto salterà quando freni perché il freno posteriore non funziona e inizierai a sbandare. Fortunatamente, dato che i freni anteriori funzionano ancora, dovresti comunque essere in grado di fermare l'auto.
Lo scenario peggiore è se entrambe le linee dei freni si guastano, poiché perderai tutte le funzioni dei tuoi freni.
Le tubazioni dei freni sono progettate per durare quanto la tua auto, ma non è sempre così.
Ecco i soliti segnali di pericolo di un sistema frenante guasto:
Un segno rivelatore di guasto della linea dei freni è notare che i freni funzionano in modo intermittente o che hai difficoltà improvvise a fermare l'auto.
Nota :Ciò potrebbe anche essere dovuto a usura pastiglie dei freni o problemi con i componenti idraulici come la pompa freno. Porta sempre la tua auto da un professionista per determinare quale sia la causa.
Quando la spia del freno si accende, di solito può significare una delle due cose. O il liquido dei freni è basso nel cilindro principale o (soprattutto su un veicolo più vecchio) il freno di stazionamento è inserito.
Nella maggior parte dei casi, è un segno di liquido dei freni basso, che a sua volta potrebbe riflettere una linea del freno danneggiata.
Puoi individuare una perdita di liquido dei freni se c'è liquido dei freni a terra. Il nuovo liquido dei freni è in genere giallo trasparente, ma può diventare marrone poiché si rompe nel tempo. Il controllo del livello del serbatoio del liquido dei freni può aiutarti a identificare facilmente una potenziale perdita di liquido nel tubo del freno.
I danni fisici come la corrosione del metallo e le crepe sui tubi dei freni sono un chiaro segno che è ora di cambiare. Una linea del freno arrugginita può facilmente svilupparsi su auto parcheggiate a lungo senza essere guidate.
Le tubazioni dei freni sono anche più soggette alla ruggine nelle auto guidate in ambienti innevati dove il salgemma viene utilizzato per scongelare le strade ghiacciate.
Nel caso in cui dovessi riscontrare un guasto alla linea dei freni durante la guida, niente panico.
Ricorda, ne hai due serie di tubi dei freni.
Un set dovrebbe ancora funzionare.
Ecco cosa dovresti fare:
Pompare il pedale del freno può aumentare la pressione nelle linee dei freni per dargli un po' più di azione frenante. Non ripristinerà la piena capacità di frenata, ma può darti la potenza di frenata sufficiente per controllare l'auto e fermarti in sicurezza.
È simile a come funzionerebbe una pompa ABS per prevenire lo slittamento.
Anche se si tratta di una piccola perdita nella linea del freno, non prova a continuare a guidare.
Non puoi fare affidamento su freni difettosi per poterti fermare in sicurezza nel traffico. Accosta al primo posto sicuro che riesci a trovare e fai trainare la tua auto.
I freni di stazionamento non hanno lo scopo di fermare un movimento macchina. Sono progettati per impedire al tuo veicolo di muoversi da fermo posizione. Tirare il freno di stazionamento ad alta velocità può mandarti in testacoda e danneggiare il resto dell'impianto frenante.
Usa il freno di stazionamento solo se stai guidando a Velocità molto lenta .
Le linee dei freni non sono instradate allo stesso modo in tutti i veicoli.
Tuttavia, la sostituzione della linea del freno è solitamente un processo rapido.
Con un meccanico professionista, ci vogliono circa una o due ore.
Il tuo meccanico dovrà rimuovere la vecchia linea del freno e inserirne una nuova, oppure unire la sezione danneggiata e sostituirla.
Prima di iniziare le riparazioni, sono necessari alcuni strumenti necessari per l'attività.
Questi includerebbero:
In genere, questi sono i passaggi che dovranno seguire:
E se non vuoi mandare la tua auto in un negozio?
Sebbene tu possa sostituire la tua linea del freno, è consigliato che lasci il lavoro a un meccanico esperto.
Ricorda, i freni sono estremamente cruciali per la sicurezza del veicolo, quindi è importante non tagliare le curve .
Non c'è spazio per errori quando si riparano le linee dei freni. Un errore potrebbe causare più danni al tuo veicolo e, soprattutto, un grave incidente stradale.
Ecco perché è sempre più sicuro affidarsi a esperienza di un professionista che lo faccia per te.
Il costo medio delle parti della linea dei freni è di circa $ 30-50.
E in media, la sostituzione dei tubi dei freni può costare tra $ 150 e $ 200, incluso il costo della manodopera .
Tuttavia, i costi effettivi varieranno di:
Quindi, qual è il modo più semplice per ottenere il tuo linee dei freni riparato?
Quando cerchi un meccanico che ti aiuti con la sostituzione della linea dei freni, assicurati che:
E fortunatamente, c'è un super-semplice modo per garantire tutto questo.
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Ecco perché RepairSmith dovrebbe essere la tua opzione di riparazione ideale:
Per ottenere una stima precisa di quanto ti costerà la sostituzione della linea del freno, tutto ciò che devi fare è compilare questo modulo online.
Ricorda, i tuoi freni tengono te e i tuoi passeggeri al sicuro.
Mantengono anche gli altri conducenti al sicuro sulla strada.
Quindi, se le tue linee dei freni hanno un problema, non tardare a risolverle.
Non è il tipo di problema tecnico che può aspettare un altro giorno.
Fortunatamente, con RepairSmith, sostituire le tubazioni dei freni non è mai stato così facile! Contattaci oggi stesso per mantenere i tuoi freni perfettamente funzionanti.
