Curiosa dell'ideale Spessore pastiglie freno ?
Lo spessore delle pastiglie dei freni della tua auto è una misura di quanto materiale dei freni ha per eseguire le azioni di frenata. È un modo semplice per determinare se i tuoi freni sono efficaci o se richiedono una sostituzione.
In questo articolo, vedremo cosa sono le pastiglie dei freni e qual è il loro spessore consigliato. Ti aiuteremo quindi a identificare sottile pastiglie dei freni e suggerire un modo conveniente per sostituire le pastiglie dei freni.
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Iniziamo.
Una pastiglie freno è la parte del sistema di freno a disco della tua auto che pizzica il rotore della ruota per causare attrito, che a sua volta, ferma la tua auto.
Cos'è un sistema di freno a disco?
Un freno a disco è l'equivalente moderno dei tradizionali freni a tamburo assemblaggio.
In un gruppo freno a tamburo, una ganascia del freno spinge contro un tamburo del freno che ruota con la ruota per causare attrito.
Tuttavia, un sistema di freno a disco funziona in modo leggermente diverso.
Quando si preme il pedale del freno, quanto segue dovrebbe succedere:
Ora, immagina cosa succede se il tuo freno materiale pad si consuma completamente...
I tuoi freni non lo faranno lavori perché non hai abbastanza attrito materiale per esercitare qualsiasi pressione sui rotori della ruota .
E no attrito non significa rallentare!
Lo spessore delle pastiglie dei freni è semplicemente una misura dello spessore delle pastiglie dei freni.
Più precisamente, è una misura dello spessore dei materiali che compongono la tua pastiglia del freno.
Questi materiali in genere includono:
Quando acquisti una nuova pastiglia del freno, ha uno spessore standard di circa 8-12 millimetri (½ pollice) .
Nel tempo, quando la pastiglia del freno si innesta con il rotore della ruota, il materiale di attrito subirà un deterioramento, con conseguente usura delle pastiglie.
Idealmente, le pastiglie dei freni dovrebbero essere più spesse di 6,4 mm (¼ pollici) per il corretto funzionamento.
Se è più sottile di questo, prendi in considerazione la possibilità di sostituire presto.
La maggior parte dei meccanici di automobili concorda anche sul fatto che lo spessore minimo delle pastiglie dei freni è nudo è 3,2 mm (⅛ pollici) . Più sottile di questo e avrai bisogno di una sostituzione immediata delle pastiglie dei freni per evitare guasti ai freni.
Il livello di usura delle pastiglie dei freni dipende dal veicolo, dallo stile di guida e dalle condizioni della strada.
Ad esempio, se di solito incontri un traffico pendolare intenso che comporta molti avviamenti e arresti, probabilmente premerai più spesso il pedale del freno.
Di conseguenza, la maggior parte degli abitanti delle città deve affrontare una maggiore usura dei freni e finisce per sostituire le pastiglie dei freni più spesso rispetto alle controparti suburbane.
Non esiste una regola rigida per questo. Le pastiglie dei freni possono durare da 25.000 miglia a 70.000 miglia. Tuttavia, una buona regola pratica è quella di considerare la sostituzione delle pastiglie dei freni dopo 30.000-40.000 miglia , per essere al sicuro.
Alcuni proprietari di auto potrebbero trovarsi a dover sostituire le pastiglie dei freni dopo 25.000 miglia e altri potrebbero scoprire che le loro pastiglie dei freni durano più di 50.000 miglia. Dipende davvero da una serie di fattori, come le condizioni di guida e gli stili, nonché il materiale delle pastiglie dei freni.
Detto questo, prendi l'abitudine di controllare lo spessore delle pastiglie dei freni ogni cinque mesi o 5.000 miglia.
Le pastiglie dei freni sottili possono compromettere le prestazioni del tuo veicolo e, soprattutto, possono compromettere la tua sicurezza stradale .
Ecco perché devi prendere l'abitudine di controllare le condizioni delle pastiglie dei freni regolarmente .
Per aiutarti, ecco alcune cose evidenti che possono avvertire tu delle pastiglie dei freni sottili:
Se senti uno strillo acuto o un rumore lamentoso dalle gomme ogni volta che freni, è probabile che le pastiglie dei freni debbano essere sostituite.
Di solito, le pastiglie dei freni moderne hanno piccole linguette metalliche che entrano in contatto con il rotore quando il 75% delle pastiglie dei freni si è consumato. Il suono metallico stridente indica che il materiale di attrito si è gravemente deteriorato e che è necessario sostituire presto le pastiglie dei freni.
Cosa succede quando le linguette di metallo svaniscono?
Una volta che queste linguette metalliche si sbiadiscono, la piastra di supporto delle pastiglie dei freni alla fine inizia a macinare sui dischi, danneggiandoli.
Questo di solito genera polvere dei freni che si attacca alle ruote della tua auto, che è un altro segno facile da individuare che le pastiglie devono essere sostituite.
Alcune auto hanno un indicatore luminoso integrato nel cruscotto che si accende quando il tuo sistema frenante è compromesso.
È importante notare che questa spia è per l'intero sistema frenante — non è solo un indicatore di pastiglie dei freni.
La tua spia potrebbe avvisarti di qualsiasi cosa, da un freno di stazionamento inserito, all'esaurimento del liquido dei freni dell'auto . Tuttavia, potrebbe anche indica che hai una pastiglia del freno usurata.
Per sicurezza, in caso di dubbio, valuta la possibilità di controllare tutti i tuoi freno componenti ogni volta che la spia lampeggia.
A volte, le pastiglie dei freni della tua auto potrebbero consumarsi in modo non uniforme.
Ciò potrebbe portare la tua auto a sterzare su un lato ogni volta che aziona i freni.
Ciò accade perché il materiale dei freni su un lato della tua auto è molto più sottile dell'altro, con conseguente minore potenza di arresto su quel lato . Di conseguenza, ogni volta che aziona i freni, il tuo veicolo sterza in quella direzione poiché non c'è abbastanza attrito in atto.
È importante notare che anche se stai riscontrando problemi di spessore dei freni su solo un lato della tua auto , dovresti sostituire sempre le pastiglie dei freni in coppia.
Ad esempio, anche se è necessario sostituire solo una delle pastiglie dei freni posteriori, devi cambia entrambe le pastiglie sull'asse posteriore. Sostituzione di questi cuscinetti posteriori in coppia assicura che rimangano uniformemente spessi e forniscano prestazioni di frenata costanti.
Controllare di tanto in tanto lo spessore delle pastiglie può aiutarti a evitare guasti ai freni e condizioni di guida non sicure.
Sebbene tu possa condurre un'ispezione visiva dello spessore del freno da solo, non lo consigliamo perché devi stare molto attento per assicurarti che nulla vada sbagliato .
Inoltre, potresti aver bisogno di strumenti specifici come un misuratore di pastiglie dei freni.
Quindi è sempre una buona idea fai fare a un professionista per te .
Tuttavia, se non hai accesso a un professionista e hai urgente bisogno di controllare lo spessore delle pastiglie dei freni, segui questi passaggi:
Passaggio 1: Parcheggia l'auto su una strada pianeggiante.
Passaggio 2: Usa un cric per sollevare lentamente il lato della tua auto che vuoi esaminare. Il manuale dell'utente dovrebbe indicare la posizione migliore per posizionare il cric.
Passaggio 3: Usa una chiave inglese per allentare e rimuovere i bulloni sulla ruota.
Passaggio 4: Rimuovere con cautela la ruota per esporre il rotore del freno e la pinza (il pezzo che ospita la pastiglia del freno).
Passaggio 5: Guarda nel foro della pinza e puoi vedere sia la pastiglia interna (o pastiglia interna) che la pastiglia esterna (o pastiglia esterna).
Passaggio 6: Misura i livelli di spessore delle pastiglie dei freni con un misuratore dei freni, un calibro a corsoio o una bussola.
Se il tuo spessore pad è meno di il Spessore minimo di 3,2 mm, optare per una sostituzione immediata.
Diciamo che hai capito che le pastiglie dei freni devono essere sostituite.
E adesso?
Poiché la pastiglia del freno è un componente fondamentale del sistema frenante a disco della tua auto, è meglio assumi un meccanico professionista che faccia il lavoro per te.
E quando assumi un meccanico, verifica che:
Fortunatamente, esiste un modo semplicissimo per trovare un meccanico che soddisfi questi criteri e offra grande qualità e valore per i tuoi soldi .
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Ecco perché dovresti rivolgerti a RepairSmith per tutte le tue esigenze con le pastiglie dei freni:
Di solito, una sostituzione delle pastiglie dei freni può costare ovunque tra $ 180 e $ 350, con le pastiglie OEM generalmente che costano di più.
Dipende anche dal tipo di pastiglia freno la tua auto usa.
Per un preventivo accurato, compila questo modulo online per far loro conoscere il modello, il motore e la marca della tua auto.
La pastiglia del freno è una parte fondamentale del sistema frenante della tua auto che genera l'attrito necessario per rallentare e infine fermare il tuo veicolo.
Tuttavia, nel tempo, le pastiglie dei freni lo faranno iniziano a consumarsi.
E quando il tuo pastiglie dei freni sono più sottili di 3,2 mm (⅛ pollici), non sono più affidabili.
Fortunatamente, con RepairSmith , puoi facilmente evitare che ciò accada.
Non devi più portare la tua auto in officina per la sostituzione delle pastiglie dei freni. Professionisti certificati verranno da te e sostituisci le pastiglie dei freni, direttamente nel tuo vialetto!
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