Alla ricerca di soluzioni per freni spugnosi ?
Il pedale del freno dovrebbe essere stabile quando lo si preme.
Se risulta morbido e spugnoso, c'è qualcosa che non va.
E poiché i freni sono una parte vitale di controllare il tuo veicolo, dovresti immediatamente far controllare il tuo veicolo per diagnosticare il problema.
In questo articolo, discuteremo i sintomi e le cause di un pedale del freno spugnoso. Evidenzieremo anche come puoi mantenere i tuoi freni in perfette condizioni.
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Entriamo.
La fermezza del pedale del freno è il risultato della pressione del liquido dei freni nel impianto frenante cilindro principale e linee dei freni.
Quando si preme il pedale del freno per rallentare o fermare l'auto, il cilindro principale risponde spingendo il liquido dei freni nelle linee dei freni per azionare il pistone del freno. Il pistone della pinza quindi si chiude sul rotore e preme il pastiglie del freno .
Se la tua auto utilizza i freni a tamburo, un attuatore viene attivato in risposta alla pressione del pedale del freno. Questo spinge le scarpe verso l'esterno contro la superficie interna del tamburo per rallentare la tua auto.
In sostanza, indipendentemente dal tipo di sistema frenante che usi , l'intero processo inizia con la pressione del pedale del freno.
In un sistema frenante normalmente funzionante, dovresti sentire poca o nessuna differenza nella fermezza del pedale del freno durante qualsiasi parte del processo di frenata.
Tuttavia, ci sono diversi motivi che potrebbero portare a un pedale spugnoso o morbido.
Se premi un freno spugnoso, ecco cosa succede: Invece di tutta la pressione che va ai pistoni dei freni, parte di essa perde fuori.
Quando si rilascia il pedale del freno, il movimento di ritorno aspira aria e si avverte un pedale che va direttamente a terra con una resistenza minima.
I freni spugnosi possono compromettere le prestazioni del tuo veicolo e, soprattutto, possono compromettere la tua sicurezza stradale.
Ecco alcune cose evidenti che possono avvertirti di freni spugnosi:
Se un veicolo non è in grado di mantenere la pressione del freno in modo efficace come dovrebbe, comporterà l'affondamento del pedale del freno senza alcuna resistenza ogni volta che lo si preme.
Se i tuoi pedali del freno stanno affondando, è un segnale rivelatore che il tuo sistema frenante ha dei problemi e devi farlo ispezionare il prima possibile.
Una soluzione a breve termine per rallentare la tua auto con un pedale del genere è pompare ripetutamente i freni poiché premendo una sola volta non si genererà abbastanza pressione.
Alcune auto hanno una spia luminosa integrata nel cruscotto che si accende quando l'impianto frenante è compromesso.
La tua spia potrebbe avvisarti di qualsiasi cosa, dal freno di stazionamento inserito all'auto che sta per esaurire il liquido dei freni.
Tuttavia, potrebbe anche indicare problemi con la pressione del liquido dei freni.
Per sicurezza, valuta la possibilità di far controllare tutti i componenti dei freni ogni volta che si accende la spia lampeggia.
Se hai bisogno di pompare ripetutamente i freni per rallentare l'auto, controlla che l'impianto frenante non abbia una perdita di fluido .
Se la spia del freno non è accesa e non ci sono perdite visibili di liquido dei freni, il tuo cilindro principale potrebbe essere usurato o perdere internamente.
È un segno che devi portare immediatamente la tua auto da un meccanico.
I tuoi sistemi frenanti si basano su uniformità pressione idraulica distribuita per fermare il veicolo. Qualsiasi disturbo nell'equilibrio della pressione farà sì che la tua auto abbia bisogno di più tempo, distanza o sforzo per fermarsi.
Ecco cosa potrebbe causare questi squilibri di pressione che portano a freni spugnosi:
Quando il liquido dei freni è basso, l'aria entra nella linea del freno per riempire il vuoto.
Una bolla d'aria può impedire al liquido dei freni di fluire correttamente e compromettere la pressione idraulica dell'impianto frenante. I liquidi dei freni possono anche assorbire l'umidità nel tempo se la valvola di spurgo è allentata.
Il meccanico ti aiuterà a lavare i freni (comunemente chiamato spurgo dei freni) a:
Il liquido dei freni svolge un ruolo fondamentale nell'aiutare la tua auto a rallentare.
Come?
Il liquido dei freni converte la pressione applicata ai freni nella forza necessaria per fermare l'auto.
Il livello di liquido dei freni basso disturberà l'impianto idraulico dei freni e farà affondare i pedali del freno a terra.
Poiché le tubazioni dei freni sono generalmente realizzate con tubi in acciaio, possono arrugginire da:
Ciò può causare una perdita di liquido dei freni, che porta a un livello di liquido dei freni idraulico basso. Questo, a sua volta, può influire sulla corsa del pedale poiché richiederà ripetuti pompaggi per generare la giusta quantità di pressione.
Le pinze dei freni bloccano le pastiglie dei freni contro il rotore per rallentare o fermare il veicolo.
La frenata si basa sull'attrito, che crea una grande quantità di calore . Questo calore può danneggiare la pinza del freno a disco della tua auto nel tempo.
Possono anche corrodersi con la ruggine se catturano l'umidità.
Alcuni segni comuni di danni alla pinza includono:
Se la pinza del freno è danneggiata, potrebbe perdere e influire sulla pressione del liquido dei freni.
La pompa freno è un elemento chiave dell'impianto frenante della tua auto.
Trattiene il liquido dei freni, genera pressione idraulica e lo alimenta ai freni anteriori e posteriori. In sostanza, spinge il liquido dei freni dove deve essere per aiutare a fermare la tua auto.
Nel tempo, le guarnizioni all'interno del cilindro possono rompersi o perdere. E poiché il cilindro principale è responsabile della generazione della pressione idraulica, qualsiasi danno ad esso può influire notevolmente sulla pressione del liquido dei freni.
Alcune auto sono dotate di freni a disco sulle ruote anteriori e freni a tamburo sulle ruote posteriori.
I sistemi di freno a tamburo sono dotati di un tamburo che ruota insieme alla ruota.
All'interno del tamburo c'è una serie di ganasce del freno che vengono premute contro il tamburo dal cilindro della ruota per rallentare la ruota.
La corrosione nel cilindro del freno può causare perdite di liquido dei freni e provocare una perdita di pressione idraulica, rendendo il pedale del freno morbido.
I veicoli dotati di sistema di frenata antibloccaggio (ABS) hanno un gruppo idraulico chiamato modulatore ABS. È responsabile dell'ottimizzazione della pressione frenante erogata a ciascuna ruota.
Eventuali danni al modulatore possono causare il malfunzionamento di una valvola del freno, con conseguente spugnoso pedale.
I freni a tamburo hanno un autoregolatore che mantiene uno spazio minimo tra le ganasce e il tamburo. Quando il rivestimento della ganascia del freno è usurato, il spazio tra tamburo e ganascia aumenta e il registro si autoregola per mantenere lo spazio minimo.
Se il tuo veicolo ha un tamburo del freno posteriore e pompare il pedale del freno migliora la sensazione del pedale del freno, le ganasce del freno posteriore potrebbero non essere regolate.
Potresti anche avvertire un pedale spugnoso se usi i servofreni e il servofreno si guasta.
Perché?
Quando un servofreno si guasta, non è in grado di darti l'assistenza alla frenata che dovrebbe.
Questo di solito accade quando il servofreno è pieno di liquido, ostacolandone le capacità.
Se riscontri uno dei sintomi menzionati in precedenza, fai controllare i freni da un meccanico subito.
Tuttavia, se sei già in viaggio e improvvisamente avverti dei freni spugnosi, pompa rapidamente il pedale del freno con il piede.
Perché?
I freni morbidi sorgono perché la pompa del freno del tuo veicolo non è in grado di generare la pressione necessaria per una frenata efficiente. L'azionamento del pedale del freno dovrebbe generare una pressione sufficiente per fermare il veicolo sul lato della strada in sicurezza.
Mentre puoi provare per riparare i freni spugnosi da solo, è consigliato che lasci il lavoro a un meccanico esperto.
Perché?
I freni sono estremamente cruciali per la sicurezza del veicolo.
È sempre più sicuro affidarsi all'esperienza di un professionista che lo faccia per te. Possono diagnosticare eventuali perdite nel tuo sistema frenante e spurgare i freni per te con attrezzature specializzate.
Se senti che qualcosa non va con i tuoi freni, puoi contattare un meccanico professionista per aiutarti.
Quando assumi un meccanico, verifica che:
Fortunatamente, esiste un modo semplicissimo per trovare una meccanica che soddisfi tutti questi criteri:
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Ci sono una serie di ragioni per cui potresti riscontrare un pedale del freno spugnoso.
Se riscontri uno dei sintomi che abbiamo menzionato, assicurati di avere il tuo veicolo immediatamente controllato dal tuo meccanico di fiducia.
Fortunatamente, con RepairSmith, puoi fare un'ispezione dei freni da un tecnico qualificato, proprio nel tuo vialetto!
Quindi non aspettare.
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