Le batterie per auto possono durare anni, ma sembrano sempre esaurirsi nei momenti più scomodi. Solo negli Stati Uniti, ogni anno vengono sostituite circa 100 milioni di batterie per auto. Mentre ci sono molte cause di una batteria scarica, i difetti di fabbrica sono raramente da biasimare. Una piccola conoscenza di base su come funziona la batteria della tua auto e cosa fare quando si guasta può riportarti sulla strada il più rapidamente possibile.
Contenuti correlati:
Come prendersi cura della batteria del veicolo
L'auto non si avvia? Ecco 8 possibili cause
Il tuo motore non funziona? Ecco 6 possibili cause
6 motivi comuni per cui la spia del motore di controllo potrebbe essere accesa
Il tuo motore si sta surriscaldando? Ecco 7 possibili motivi per cui
Ci sono molti fattori che possono causare la batteria della tua auto morire o perdere la carica. Cause comuni di una batteria scarica includono lasciare accesi i fari o le luci interne, guasti al sistema di ricarica, corrosione o semplicemente lasciare l'auto parcheggiata per molto tempo. Puoi sempre provare ad avviare il tuo veicolo se la tua auto è batteria è morto , anche se è meglio che un professionista ispezioni il veicolo per escludere altri potenziali problemi.
Quando si inserisce l'accensione del veicolo tramite chiave o push-start, segnala alla batteria dell'auto di avviare una reazione chimica piombo-acido. Ciò fornisce una breve scarica di energia elettrica che consente al motorino di avviamento di avviare il motore.
La quantità di potenziale elettrico nella batteria della tua auto è chiamata tensione e la maggior parte dei veicoli utilizza una batteria da 12 volt. Anche una piccola diminuzione della tensione avrà un grande effetto sulle prestazioni della tua batteria.
Una volta che il motore è acceso, il sistema di ricarica del veicolo prende il sopravvento. Il cuore di questo sistema di ricarica è l'alternatore che mantiene la carica della batteria. Quando una batteria si scarica, significa che la sua tensione è esaurita e non viene ricaricata.
Ecco alcuni dei motivi più comuni che possono portare a una batteria scarica:
Un modo semplice per vedere se la batteria si sta scaricando è accendere i tergicristalli e notare se funzionano più lentamente del solito. In alternativa, le luci esterne e la luce della cupola della tua auto appariranno più deboli del solito se la batteria è scarica o potrebbero non funzionare affatto. Altri segni possono includere:
Una volta che hai ristretto il problema e sospetti che potresti davvero avere una batteria dell'auto scarica, il passo successivo è avviare in sicurezza il tuo veicolo. Ecco come:
Le batterie per auto sono tutte uguali? Non proprio, e alcuni veicoli, come i diesel, richiederanno una batteria specifica per impieghi gravosi. Per trovare la batteria giusta per la tua auto, inserisci semplicemente i dettagli del tuo veicolo nell'Auto Battery Finder online e ti fornirà i dettagli che devi conoscere e assicurarti che la batteria si adatti. Puoi anche ottenere un preventivo immediato da RepairSmith o chiamarci per parlare con uno dei nostri utili consulenti di riparazione.
Ci sono cinque considerazioni importanti quando si sceglie la batteria giusta per la propria auto:
Un'auto potrebbe non avviarsi per vari motivi. Sebbene questo non sia un elenco completamente completo, ecco alcuni altri problemi comuni che potrebbero causare il mancato avvio di un'auto, oltre a una batteria scarica:
Quando si gira la chiave di accensione o si preme il pulsante di avviamento, il motorino di avviamento riceve un segnale elettrico dalla batteria e un segnale elettrico fa girare il motorino di avviamento, innestando l'albero motore che a sua volta avvia il motore.
Un motorino di avviamento difettoso può essere diagnosticato da un "rumore di clic" continuo o singolo quando si tenta di avviare il veicolo. Tuttavia, è noto che i motorini di avviamento muoiono di morte silenziosa a volte. Potresti anche sentire questo suono se la batteria non è completamente scarica, ma non è in grado di fornire una tensione sufficiente per innestare il motorino di avviamento.
Può sembrare ovvio, ma se non ricordi l'ultima volta che hai fatto il pieno, la tua auto potrebbe essere appena senza benzina. Se ciò accade, niente panico. Esistono diversi modi per ottenere carburante nel serbatoio. Puoi chiamare l'assistenza stradale o chiedere a un amico o un familiare di aiutarti a portarti la benzina in una tanica. Puoi anche raggiungere a piedi o con Uber una vicina stazione di servizio. Tendono a trasportare taniche di gas, anche se assicurati di confermare chiamando in anticipo.
Se sei sicuro che il problema non è la batteria della tua auto, la colpa potrebbe essere dell'interruttore di accensione. Un segno che questa è la causa del tuo problema è se i fari si accendono e si accendono normalmente, ma l'auto continua a non avviarsi.
A differenza di altri problemi in questo elenco, una pompa del carburante difettosa è abbastanza facile da diagnosticare. Quando avvii la tua auto dovresti essere consapevole di un debole suono "ronzio" quando giri la chiave appena prima che il motore si avvii. Di solito viene dalla parte posteriore del veicolo e suona come un motore elettrico. Il suono è un segnale che il sistema di alimentazione è in fase di adescamento in preparazione per l'avvio del motore.
Un filtro del carburante bloccato impedirà al gas di raggiungere il motore. Il filtro del carburante dovrebbe essere cambiato in media ogni 30.000 miglia circa per evitare che ciò accada.
Quando il sistema di ricarica si guasta, la batteria continua a perdere tensione senza essere ricaricata. Un segno di un sistema di ricarica difettoso sono le luci che si attenuano durante la guida o variano di luminosità e acceleri e freni.
Se hai bisogno di chiamare l'assistenza stradale, assicurati di seguire questi passaggi prima di chiamarli, poiché più informazioni fornirai al telefono, più velocemente saranno in grado di metterti in movimento.
La durata della batteria dell'auto prima che sia necessario sostituirla dipende da alcuni fattori diversi. Questi includono:
Condizioni meteorologiche avverse:condizioni climatiche estreme, calde e fredde, riducono la durata della batteria. Le alte temperature possono far evaporare il fluido della batteria, diminuendo la potenza di carica e la conduttività della batteria. Le fredde temperature invernali mettono sotto stress la batteria all'avvio, richiedendole energia extra che può farla scaricare molto più velocemente del normale.
Le tue abitudini di guida:fare costantemente brevi viaggi spesso non darà alla batteria il tempo di ricaricarsi completamente. Inoltre, se la tua auto rimane regolarmente in garage per settimane e non viene utilizzata, le reazioni chimiche che si verificano costantemente all'interno della batteria la faranno scaricare.
Stato del sistema di ricarica:la batteria potrebbe essere la star quando si tratta di avviare il veicolo, ma si basa sul sistema di ricarica del veicolo per garantire che abbia la potenza necessaria per innestare il motorino di avviamento. Se il sistema di ricarica non è all'altezza, la batteria non sarà in grado di fornire la carica necessaria per avviare un'auto.
La maggior parte delle batterie durerà circa cinque anni se viene curata, ma nelle condizioni sopra elencate, una batteria per auto può consumarsi in soli tre anni. Testare lo stato di salute di una batteria è un lavoro facile e veloce per qualsiasi meccanico e può essere fatto quando la tua auto ha la manutenzione programmata regolarmente.
Una volta che la batteria dell'auto mostra segni di problemi, continuerà a peggiorare e, poco dopo, non fornirà energia sufficiente per avviare la tua auto, lasciandoti potenzialmente bloccato. Guidare un'auto con problemi alla batteria non ripristinerà la carica della batteria.
Certo, puoi far ripartire il veicolo e se la batteria non è completamente abbrustolita potrebbe riportarti a casa, ma se il veicolo si ferma, la batteria probabilmente non avrà abbastanza carica per riavviare il motore. Questo è particolarmente pericoloso se ti fermi in una zona ad alto traffico come nel mezzo di un incrocio.
La guida di un veicolo con problemi alla batteria può causare uno stress aggiuntivo sull'alternatore. Quando una batteria è scarica, l'alternatore non sa che la batteria è scarica e continua a tentare di ricaricarla. L'alternatore ha anche il compito di far funzionare l'impianto elettrico del veicolo quando una batteria è scarica e mentre questo non è un problema per le auto nuove, se il tuo alternatore soffre di vecchiaia, un lungo viaggio con una batteria scarica potrebbe causarne il guasto.
La guida con la batteria scarica è consigliata solo se stai guidando direttamente verso casa ed è sempre meglio sostituire la batteria prima che possano sorgere problemi.
Rispetto ad altre riparazioni di veicoli, la sostituzione di una batteria è relativamente poco costosa. Ma quanto costa dipende esattamente dalle tue esigenze e dal tipo di batteria che acquisti. Ci sono oltre 40 diversi tipi di batterie sul mercato, tutti realizzati da diversi produttori.
Le tradizionali batterie al piombo/acido sono le più economiche che troverai e possono essere acquistate tra $ 65 e $ 130. Le batterie AGM (Absorbent Glass Mat) costano circa $ 200 e sono più adatte per alimentare sofisticati sistemi elettronici in veicoli di lusso. Le batterie a ciclo profondo più affidabili come quelle che si trovano nei camper e nelle barche possono costare almeno $ 200. Nella fascia alta del mercato ci sono le batterie agli ioni di litio e hanno un prezzo iniziale di $ 1.000.
La sostituzione della batteria non è un lavoro che richiede molto tempo, quindi i costi di manodopera sono mantenuti bassi. Un meccanico può addebitarti ovunque da $ 10 a $ 100 di manodopera per sostituire una batteria, a seconda se è necessario fare qualcos'altro in quel momento. Per risparmiare sulla manodopera, è un lavoro che puoi fare da solo, ma le istruzioni devono essere seguite rigorosamente per evitare di incrociare i terminali della batteria, provocando l'inversione di polarità e il cortocircuito della ECU del tuo veicolo, che può anche essere un problema se si seleziona la batteria sbagliata per la tua auto.
Se hai tentato un avviamento di emergenza e la tua auto ancora non si avvia, è probabile che sia colpa di qualcosa di diverso dalla batteria. Tuttavia, se hai avviato correttamente il tuo veicolo, è quasi sicuramente la batteria, il sistema di ricarica o il sistema elettrico a causare il problema.
I meccanici esperti di RepairSmith saranno in grado di diagnosticare il problema e darti un quadro chiaro dello stato di salute della tua batteria. Non continuare a guidare la tua auto senza aver controllato la batteria poiché molto probabilmente morirà di nuovo, riportandoti al punto di partenza. Sostituire la batteria di un'auto è meglio che rimanere bloccati sul ciglio della strada. Prenota un appuntamento oggi.
Il meccanico mobile cercherà segni di batteria scarica e verificherà quanti anni ha. Se si tratta di una batteria nuova, potrebbe esserci qualcosa che scarica la potenza e il meccanico lo verificherà con un multimetro. Una volta che il meccanico ha stabilito che l'assorbimento rientra nell'intervallo accettabile, è il momento di sostituire la batteria.
Il polo negativo della batteria viene rimosso prima, quindi il polo positivo della batteria viene rimosso. Il sistema di fissaggio della batteria viene allentato o rimosso prima di poter estrarre la vecchia batteria. Al termine, il meccanico ispezionerà il cablaggio e i terminali della batteria per individuare segni di corrosione, scolorimento o usura anomala.
Dopo aver installato la nuova batteria, il sistema di fissaggio della batteria viene reinstallato per mantenere la batteria saldamente in posizione. I terminali della batteria vengono puliti e viene applicata una protezione anticorrosione ai terminali prima che vengano ricollegati. Se richiesto dal produttore del veicolo, i parametri della batteria vengono inviati al modulo di controllo powertrain (PCM) tramite la porta OBD2 del veicolo.
Infine, la batteria viene testata avviando l'auto e viene misurata l'uscita del sistema di ricarica. Questo dovrebbe essere compreso tra 13,8 e 14,8 volt. Questo è un passaggio necessario per garantire che la nuova batteria si ricarichi come dovrebbe.
