I freni sono essenziali per il corretto funzionamento del tuo veicolo. Sono responsabili di fermare il tuo veicolo da mille libbre, fare curve sicure e rallentare. Se i tuoi freni non vengono mantenuti correttamente, corri il rischio di danneggiare il veicolo o di rimanere coinvolto in un incidente, che può causare gravi lesioni a te stesso e agli altri sulla strada. Per questo motivo, le ispezioni e le riparazioni dei freni sono essenziali per il corretto funzionamento del tuo veicolo e non devono essere trascurate.
Segnali che potrebbe essere ora
Rumori e stridii... abbiamo tutti familiarità con quello stridio acuto emesso ogni volta che applichiamo i freni. Lo stridio proviene da un sensore che ti informa che i tuoi freni hanno bisogno di manutenzione. Oltre a qualsiasi stridio, vorrai ascoltare eventuali rumori di macinazione aspri che indicano che le pastiglie dei freni sono completamente usurate e che il metallo delle pinze dei freni sta macinando contro i dischi. Se senti dei rumori stridenti, non c'è tempo per ritardare, porta subito la tua auto nel nostro negozio. Se i tuoi rotori si danneggiano, il tuo economico lavoro sui freni si trasformerà presto in un costoso lavoro di riparazione a causa della necessità di sostituire i rotori.
Tirare Forse almeno una volta nella tua vita sei stato messo al volante di un veicolo che sembra avere una mente tutta sua. Durante la guida, il tuo volante tende a tirare in una direzione particolare che ti fa sentire come se dovessi costantemente giocare un pericoloso tiro alla fune con il veicolo. Sebbene questo possa essere un indicatore di un problema con il tuo sistema di frenatura, può anche indicare altre cose come un cattivo allineamento delle ruote, pneumatici usurati o pneumatici riempiti in modo non uniforme. Se la tua auto inizia a tirare, portala immediatamente a un controllo gratuito.
Pedale molle o pedale rigido Il pedale del freno può anche essere un buon indicatore del fatto che l'impianto frenante della tua auto ha bisogno di un'ispezione. Un pedale che risulta troppo morbido quando viene applicato o addirittura "molliccio" potrebbe indicare pastiglie usurate o addirittura un problema con l'impianto frenante idraulico.
Pedale del freno permaloso Sul lato opposto dello spettro c'è il pedale del freno che è eccessivamente permaloso. Se il pedale del freno è sensibile anche al minimo tocco, potresti avere un rotore usurato in modo non uniforme o potrebbe essere necessario sostituire il liquido dei freni. Ancora una volta, porta la tua auto per un'ispezione gratuita e la diagnosticheremo per te. Infine, la condizione più pericolosa è quando sembra che i tuoi freni non siano sufficienti per fermare completamente l'auto. Porta immediatamente la tua auto a un'ispezione per determinare se c'è un'ostruzione nella linea dei freni o se il sistema di aspirazione funziona correttamente.
Chilometraggio e abuso
Ci sono tre fattori che devono essere presi in considerazione per determinare quando un veicolo deve essere preso in consegna per la manutenzione e la riparazione dei freni:
Condizioni di guida Ogni volta che guidi il tuo veicolo e aziona i freni, vengono utilizzate le pastiglie dei freni. Inutile dire che se il tuo veicolo è un guidatore quotidiano o utilizzato in condizioni di stop-and-go, le pastiglie tendono a consumarsi più velocemente. Anche le dimensioni e il peso del veicolo influiranno sulla velocità con cui dovranno essere sostituite le pastiglie dei freni.
Come funziona il veicolo Se vivi o viaggi spesso in montagna o traini un rimorchio, preparati a diventare un assiduo frequentatore del nostro negozio. L'usura di queste condizioni stradali non è delle più ideali per mantenere i freni in buone condizioni di lavoro. I conducenti aggressivi sperimenteranno anche una maggiore usura a causa di cattive abitudini di guida come sbattere i freni all'ultimo minuto prima di arrivare a un semaforo o a un segnale di stop.
Chilometraggio medio prima che sia necessario un intervento di frenata Il chilometraggio prima che un veicolo possa aver bisogno di un intervento di frenata varia a seconda dei fattori di cui sopra. In media, un'auto può percorrere fino a 50.000 o 60.000 miglia prima di dover essere portata per un intervento di frenata.
Cosa aspettarsi durante un lavoro di frenata
Se il tuo veicolo richiede un servizio di riparazione completo... Un servizio di riparazione completo includerà la sostituzione delle pastiglie dei freni, le ganasce e anche il rifacimento della superficie dei rotori/tamburi in modo che appaiano/funzionano come nuovi. Potrebbe essere necessario sostituire anche le pinze dei freni/l'hardware e il liquido dei freni. L'intera riparazione dovrebbe essere completata in poche ore o meno, a seconda delle condizioni dell'impianto frenante e dell'estensione delle riparazioni.
Considerare di eseguire altre ispezioni di manutenzione contemporaneamente Sebbene la maggior parte dei lavori sui freni venga completata rapidamente in poche ore, questo è il momento ideale per eseguire alcune altre procedure di manutenzione (se la tua auto ne ha bisogno) per risparmiare tempo e possibilmente denaro. Durante l'ispezione, le ruote verranno rimosse in modo che i tecnici possano intervenire correttamente sull'impianto frenante. Prendi in considerazione la possibilità di chiedere a un tecnico di ispezionare i montanti, i cuscinetti delle ruote e anche gli pneumatici stessi.
Cosa dovresti sapere sulle ispezioni del freno libero
Fai i compiti Le ispezioni dei freni gratuite oa costo ridotto sono sempre pubblicizzate. Sebbene possano essere una grande opportunità per determinare se hai bisogno o meno di una riparazione semplice o ampia dei freni, devi fare i compiti. Questo tipo di lavoro è dove i negozi poco raccomandabili cercano di risparmiare denaro utilizzando parti scadenti o intrufolarsi in parti e servizi non necessari. Sarai sempre trattato in modo equo presso Elite Auto Repair e puoi fidarti dei nostri tecnici certificati ASE per fare il lavoro giusto la prima volta.
Cosa succede durante il controllo gratuito Durante il controllo del freno libero, le ruote verranno rimosse e verrà eseguita un'ispezione visiva dell'intero sistema frenante. Di tanto in tanto verrai avvisato dell'usura di ruote e pneumatici (in caso contrario chiedi in modo da evitare un'altra visita al nostro negozio in un prossimo futuro), verrà misurato lo spessore delle pastiglie dei freni e lo stato dei rotori e anche la pinza del freno verrà ispezionata visivamente. Il Service Manager/Advisor discuterà con te i risultati e ti fornirà suggerimenti per la riparazione.
Conclusione La manutenzione dell'impianto frenante di qualsiasi veicolo è fondamentale per garantire la vostra sicurezza e quella del pubblico. Sebbene l'esecuzione di un intervento sui freni possa sembrare costoso a lungo termine, puoi ridurre i costi portando il tuo veicolo nel nostro negozio non appena inizi a sospettare che il tuo veicolo debba essere sottoposto a manutenzione ordinaria dei freni. Per ulteriori informazioni, consulta la nostra Pagina di assistenza e riparazione dei freni. Sei un tipo fai da te? Puoi leggere il nostro articolo di approfondimento “Come fare un lavoro con un freno a disco nel modo giusto”.
Lascia perdere le preoccupazioni e le preoccupazioni e porta la tua auto a un'ispezione gratuita oggi stesso!
