Come sapere quando è il momento di sostituire un freno

Sappiamo tutti che a un certo punto dovrai sostituire le pastiglie dei freni, ma poiché la durata dei freni varia molto in base al tipo di guida, non sappiamo mai quando è quando . Ecco una breve guida per tutti i conducenti per capire quando è il momento di sostituire i freni.

Cosa cercare (o ascoltare)...

Se hai bisogno di freni, nel tempo il pedale del freno potrebbe essere più basso di prima, oppure il pedale dovrà essere premuto leggermente più forte di prima. La maggior parte dei conducenti potrebbe non rendersene conto:il processo è così graduale che ci adattiamo inconsciamente .
Invece di cercare di ricordare come erano le cose una volta, mettiamo in funzione molti dei nostri cinque sensi.

Ascolta per i rumori comuni delle pastiglie dei freni usurate:

• Uno stridio acuto quando non si frena è solitamente l'indicatore di usura delle pastiglie dei freni o lo "stridio" che colpisce il rotore. Questa è una piccola linguetta di metallo che ha lo scopo di raschiare il rotore quando è il momento di sostituire le pastiglie dei freni.

• Uno scricchiolio, che si verifica quando aziona i freni. Questo cigolio è solitamente un'indicazione che le pastiglie dei freni non sono state installate correttamente, causandone il movimento e il rumore.

• Un suono stridente quando si azionano i freni significa che la pastiglia del freno è completamente usurata e la superficie di montaggio della pastiglia sta macinando nel rotore. A questo punto, i freni necessitano di attenzione immediata.

Guarda per indicazioni di freni usurati:

• Molte auto più recenti hanno una spia del cruscotto che si accende quando è necessario sostituire le pastiglie dei freni.

• Dando un'occhiata all'esterno, potresti notare un forte accumulo di polvere dei freni che scurirà le ruote e i coprimozzi, il che potrebbe essere un'indicazione di freni usurati.

• Inoltre, su alcune auto puoi guardare attraverso le ruote e vedere la quantità di pastiglie dei freni rimanenti.

Senti qualcosa di diverso? Cerca questi segni, che potrebbero indicare ciò che deve essere sostituito:

• I freni pulsano quando azionati, il che significa che il pedale rimbalza su e giù. Questo è un segno sicuro di freni difettosi!

• L'auto tira a destra o a sinistra quando vengono azionati i freni, quindi i freni non funzionano correttamente e devono essere riparati.

• I freni si "trascinano" o non lasciano andare quando il pedale viene rilasciato, questo è un altro motivo per cui i freni dovranno essere esaminati.

• Soprattutto, se il pedale è morbido o spugnoso, o se colpisce il pavimento con una resistenza minima, è necessario pianificare immediatamente un viaggio in garage.

Quindi di cosa ho veramente bisogno?

Gran parte di ciò di cui avrai bisogno per riparare i freni dipende da quanto sono usurati i componenti e dall'età complessiva dell'auto.

• Pastiglie dei freni

  Di solito è necessario sostituire le pastiglie dei freni quando la pastiglia ha circa 1-2 millimetri di materiale di attrito rimanenti.

• Rotori

  I rotori devono essere sostituiti se ce ne sono qualsiasi indicazione di surriscaldamento, ruggine drammatica o qualsiasi superficie irregolare che potrebbe far pulsare i freni. Una superficie pulita del rotore, installando un nuovo rotore o lavorando quello vecchio, offre una buona superficie di accoppiamento per la nuova pastiglia e garantirà la piena efficienza di frenata. Spesso i nuovi rotori sono più convenienti rispetto alla rotazione dei vecchi rotori, sebbene la qualità di questo nuovo rotore dovrebbe sempre essere equivalente all'attrezzatura originale installata in fabbrica. In alcuni casi, questi nuovi rotori più economici sono realizzati con materiali di qualità inferiore e non dissipano anche il calore, determinando una frenata meno efficace e una minore durata delle pastiglie dei freni.

• Idraulica (pinze e cilindri)

  In primo luogo, e più comunemente, è necessario affrontare qualsiasi guasto in questi componenti, il che significa che se la pinza o il cilindro perde, o se una parte non si muove come progettato e non può essere liberata e lubrificata, è necessaria la sostituzione. La sostituzione in coppia, con la pinza o il cilindro sul lato opposto, soprattutto quando l'auto invecchia, è generalmente saggia. Ciò fornirà una frenata più equilibrata. Possono anche essere sostituiti quando l'auto raggiunge tra 80.000 e 100.000 miglia. Sebbene i costi iniziali possano essere costosi, ciò eviterà che si verifichino problemi nel momento sbagliato e potrebbe impedire un rimorchio e una bolletta più costosa in futuro.

Tenersi al passo

Più conosci le condizioni dei tuoi freni, più puoi pianificare la sostituzione delle parti giuste. Se non sei sicuro di cosa cercare, o semplicemente non vuoi assumerti la responsabilità, fai controllare i freni quando vai in officina per la manutenzione regolare, come il cambio dell'olio o la rotazione dei pneumatici. La maggior parte dei negozi esaminerà i freni gratuitamente e ti darà un'idea di quanto tempo o chilometraggio potrebbe essere rimasto. Prima affronti i freni usurati, di solito meno soldi spendi e meno è probabile che l'auto finisca sul ciglio della strada.

È ora di sostituire i freni? Trova un ottimo meccanico vicino a te. Confronta i prezzi prima di andare in negozio e prenota online!