Gli esperti di manutenzione dell'auto si occupano spesso di problemi ai freni. La maggior parte sono causati dalla normale usura, mentre un numero crescente è il risultato della corrosione dell'acqua salata. In generale, il problema più grande sono i conducenti che ignorano consapevolmente i piccoli problemi ai freni fino a quando non fanno gravi danni. Con questo in mente, ecco alcuni dei segnali di pericolo più comuni di imminente avaria dei freni.
Suoni strani
Non è raro che i freni facciano rumore. Potrebbero scricchiolare un po' se applicati troppo velocemente o quando ci si ferma su un pendio in discesa. Ma quando i tuoi freni emettono uno stridio forte e acuto ogni volta che ti fermi, è un segno sicuro che qualcosa non va. In effetti, probabilmente significa che le pastiglie dei freni che impediscono alle ruote di girare sono usurate e devono essere sostituite. Un rumore dei freni ancora più minaccioso è un stridore metallico, che di solito indica che le pastiglie dei freni si sono consumate completamente. Quando ciò accade, le pinze metalliche protette dalla pastiglia iniziano a intaccare i rotori dei freni. Un lavoro relativamente poco costoso, le pastiglie dei freni possono essere sostituite in pochissimo tempo. I dischi dei freni, d'altra parte, sono in genere più costosi.
Vibrazioni negative
Quando quei rotori più costosi sono danneggiati o deformati, i freni non si fermeranno senza intoppi. Il più delle volte, i rotori deformati causano vibrazioni nel pedale del freno che provengono dalle pastiglie dei freni che non hanno una superficie liscia su cui fissarsi quando vengono applicate. Questo problema viene solitamente risolto lucidando o rifacendo la superficie dei rotori danneggiati. Se, tuttavia, il danno è significativo, potrebbe essere necessario sostituirli.
Pedale affondato
Poiché San Diego è una città costiera, aumenta il rischio di corrosione dell'acqua salata per i nostri veicoli. Spesso un problema estetico, il problema può diventare pericoloso quando la ruggine del sale danneggia le tubazioni dei freni in acciaio. Quando ciò accade, il sistema idraulico potrebbe perdere pressione a causa di una grave perdita di fluido nei freni. Un segno rivelatore di questo grave problema è un pedale del freno affondato o meno reattivo. Nella maggior parte dei casi, le tubazioni dei freni devono essere sostituite per correggere il problema.
Tiro
Se il tuo veicolo tira di lato durante la frenata, c'è qualcosa che non va nel sistema. Il problema può essere causato da pastiglie dei freni usurate, rotori danneggiati, una pinza bloccata o un tubo del freno collassato.
Sebbene ci siano molti altri problemi che possono influenzare i tuoi freni, questi sono i problemi più comuni. Assicurati sempre di portare la tua auto alla stazione di servizio più vicina se osservi uno dei problemi sopra menzionati. Non tardare!
