Hai mai la sensazione che il tuo veicolo non funzioni come dovrebbe? Ad esempio, hai avvertito una strana vibrazione o hai riscontrato difficoltà a frenare, accelerare o svoltare in curva?
In tal caso, potrebbe essere il momento di nuovi rotori. I rotori consentono alle pastiglie dei freni di entrare in contatto con la superficie del rotore rotante e creare l'attrito necessario per fermare la rotazione delle ruote.
Sebbene siano progettati per durare a lungo (in genere circa 30-40 mila miglia), hanno una vita media di circa 1-2 anni, a seconda delle abitudini di guida e di altri fattori come le condizioni meteorologiche.
Ecco un elenco di 10 segnali che indicano quando potrebbe essere il momento di nuovi rotori!
Il rotore è un disco metallico (tipicamente in ghisa) fissato al mozzo della ruota. Sono collegati all'impianto frenante e consentono alle pastiglie dei freni di entrare in contatto con la superficie del rotore in rotazione e creare l'attrito necessario per fermare la rotazione delle ruote.
Sulla tua autovettura media vengono utilizzati due rotori per ruota:uno sull'asse anteriore e uno sull'asse posteriore. Le dimensioni del rotore possono variare a seconda del tipo di veicolo. Tuttavia, in genere hanno un diametro compreso tra 10 e 20 pollici, sebbene alcune auto ad alte prestazioni ora siano dotate di rotori più grandi progettati appositamente per le situazioni di frenata ad alta velocità.
Potrebbe esserci anche un sensore di frenata antibloccaggio situato in questa posizione che monitora la superficie del rotore.
Uno dei vantaggi più importanti della sostituzione di un rotore difettoso è che puoi guidare in sicurezza. Quando i freni della tua auto si guastano, possono avere gravi conseguenze, inclusi incidenti e lesioni, per non parlare della morte.
Inoltre, quando i rotori si deteriorano, influiscono sulle prestazioni complessive della tua auto. Quando premi il pedale del freno, la tua auto sarà molto più difficile da fermare e controllare, specialmente a velocità più elevate. Ciò potrebbe causare un incidente se le condizioni di guida sono precarie.
La sostituzione dei rotori migliorerà anche il tempo di risposta della frenata, rendendo più facile rispondere alle situazioni di traffico.
In generale, ecco i 5 principali vantaggi della sostituzione della regolarità dei rotori:
Sostituendo frequentemente i rotori, ti assicuri che venga creato un buon attrito ogni volta che devi frenare. In questo modo si garantisce la sicurezza fornendo distanze di arresto più brevi quando necessario.
Mantenere i rotori in funzione consentirà alla tua auto di funzionare al meglio, consentendo al motore di funzionare correttamente con una rapida accelerazione e senza problemi con la trasmissione.
C'è un modo giusto e uno sbagliato per cambiare i freni della tua auto, quindi assicurati di lasciare che sia un professionista a gestirlo per te. Se fatto in modo errato, potrebbe causare seri danni al veicolo provocando ancora più riparazioni.
Alla fine dovrai sostituire le pastiglie dei freni se entrano in contatto con la superficie del rotore usurata. Tuttavia, sostituirli prima che possano aiutarti a risparmiare denaro! Come? Sostituendo solo una parte alla volta, invece di due (nella maggior parte dei casi), eviti di pagare due volte i costi di manodopera.
Ad esempio, rotori difettosi possono consumare le tue pinze. Se questi freni o parti del sistema frenante non funzionano correttamente, l'intero sistema frenante dovrà essere riparato, richiedendo la sostituzione di altri componenti come tubi dei freni e linee dei freni. Questo potrebbe costarti migliaia di dollari nel tempo!
Considerando i vantaggi menzionati dei nuovi rotori, non sorprende che tu voglia sapere quando è il momento di sostituirli. Mentre la durata media della vita è di circa 30-40 mila miglia a seconda delle abitudini di guida e simili, alcuni veicoli possono durare molto più a lungo di altri.
È importante notare i primi segnali di difficoltà, in modo da non compromettere le prestazioni di frenata.
Ecco dieci segnali comuni che indicano che la tua auto potrebbe richiedere nuovi rotori:
Eventuali suoni anomali quando si applica il pedale del freno sono una chiara indicazione dell'usura del rotore. Ciò può includere cigolii, strilli o stridii. Se ti capita, fai sostituire immediatamente i rotori.
Se noti una vibrazione nel pedale del freno quando lo calpesti, questo potrebbe essere un segno di rotori difettosi o deformati. Ancora una volta, fai ispezionare il tuo veicolo da un meccanico rispettabile il prima possibile per evitare ulteriori danni e maggiori rischi per la sicurezza. Inoltre, potresti anche prendere in considerazione una pastiglia del rotore del freno antivibrante.
Pulsare o scuotere il volante durante la frenata è un altro segno che è tempo di nuovi rotori. Ciò potrebbe essere causato da rotori deformati o danneggiati, che possono causare un'usura errata delle pastiglie dei freni, portando a prestazioni di frenata irregolari e ulteriori danni.
Gli stivali di gomma o le coperture antipolvere progettati per proteggere i rotori da sporco, sporcizia e altri pericoli della strada in genere durano molto più a lungo della superficie effettiva del rotore stesso. Quando diventano troppo sottili (e scompaiono del tutto), significa che c'era una notevole usura sui rotori ed è ora di sostituirli.
Come accennato in precedenza, i rotori deformati possono comportare prestazioni di frenata irregolari, che saranno evidenti quando si azionano i freni durante la guida su autostrade o altre strade dove è coinvolta l'alta velocità.
Inoltre, se il pedale del freno della tua auto vibra durante la navigazione per le strade cittadine o addirittura al minimo ai semafori, ciò potrebbe anche indicare l'usura del rotore.
Quando premi i freni, un movimento di trazione della tua auto verso un lato (o un altro) potrebbe sembrare che le tue gomme siano a corto di aria, ma non è sempre così. Se noti questo, dovresti far ispezionare immediatamente i rotori per escludere possibili danni al rotore.
La ruggine indica che i rotori (o i tamburi) sono in cattive condizioni e devono essere sostituiti. Ciò può essere confermato da un meccanico che noterà segni eccessivi sulla superficie, che si tradurranno in prestazioni di frenata irregolari e faranno perdere più facilmente il controllo alla tua auto.
Inoltre, la ruggine potrebbe rendere difficile per i meccanici rimuovere le parti vecchie a scopo di riciclaggio, stressando ulteriormente l'ambiente. La linea di fondo? I rotori devono essere sostituiti se mostrano segni di ruggine:non aspettare che si verifichi il danno!
Quando premi il pedale del freno per fermare la tua auto a velocità molto basse, il tuo veicolo trema o vibra come se fosse fuori controllo? Questo scuotimento potrebbe indicare prestazioni di frenata non uniformi causate da un rotore deformato che può essere piuttosto pericoloso, soprattutto in caso di emergenza (quando è necessario fermarsi rapidamente).
Se noti residui neri attorno ai dischi dei freni, ciò indica un surriscaldamento. Significa che le pastiglie dei freni stanno lavorando troppo, il che porta a una maggiore usura. Può anche indicare una lubrificazione insufficiente, che causa un'usura eccessiva delle pastiglie dei freni.
Ciò comporterà prestazioni di frenata irregolari e potrebbe causare incidenti. Se vedi qualche prova di ciò, fai ispezionare immediatamente il tuo veicolo. Risolvere il problema potrebbe essere l'aggiunta di più liquido dei freni, ma la sostituzione dei rotori è un'altra possibilità.
Un altro caso in cui il tuo veicolo potrebbe tirare in una direzione o nell'altra quando freni durante la guida su autostrade o altre strade ad alta velocità sono i punti piatti sulle pastiglie dei freni.
Nota che questo accade abbastanza spesso. Ad esempio, potrebbe esserci un problema con i tuoi rotori che devono essere controllati immediatamente da meccanici esperti per evitare ulteriori danni e incidenti.
Per capire quanto costerà sostituire i rotori, dai un'occhiata a quanto costano solitamente quando li acquisti da un negozio di ricambi auto. Quindi aggiungi i costi di manodopera e altri servizi extra che spesso accompagnano la sostituzione del rotore.
Ad esempio, alcuni meccanici potrebbero offrire le loro parti di garanzia che potrebbero essere una fregatura per le persone che hanno abbastanza conoscenze sulle automobili e le competenze necessarie per ripararle da sole.
In generale, i costi di sostituzione del rotore variano da $ 30 a 50 per la maggior parte delle auto domestiche. Per sbarazzarti della seccatura, puoi andare al negozio di ricambi auto più vicino e acquistare i rotori di cui hai bisogno, quindi farli installare da un meccanico di tua scelta. Tuttavia, questo potrebbe anche costare fino a $ 100, che potrebbe essere più di quanto ti aspettassi.
Potresti anche trovare meccanici che installeranno gratuitamente i nuovi rotori purché tu acquisti da loro le parti necessarie. Questa potrebbe essere un'opzione migliore per te se il negozio di ricambi auto è lontano da casa o dal posto di lavoro. Inoltre, potresti non sapere quale tipo di parte ti serve per la tua auto.
Per sostituire i tuoi rotori, devi avere accesso a una pressa idraulica, che è uno strumento molto utile per rimuovere e sostituire facilmente i rotori arrugginiti e danneggiati.
La cosa migliore di questo tipo di pressa è che può essere utilizzata in quasi tutti i negozi di auto, quindi potresti essere in grado di ottenere i tuoi nuovi rotori gratuitamente o a un costo molto basso rispetto all'importo che pagheresti in un negozio di ricambi auto .
Tuttavia, se non c'è un negozio di auto in giro che utilizzi una pressa idraulica, potrebbe essere necessario trovare un meccanico che faccia il lavoro per te.
Per sostituire tu stesso i rotori, devi avere accesso a una pressa idraulica. Questo tipo di strumento può essere trovato in quasi tutti i negozi di auto, quindi vale la pena chiedere localmente se usano questo tipo di attrezzatura.
Se la risposta è negativa, potresti dover pagare un meccanico per sostituire i tuoi rotori per te.
Se scegli di sostituire i rotori a casa, potrebbero esserci alcune cose che potresti trascurare, come l'utilizzo della dimensione sbagliata per i nuovi rotori o la mancata corrispondenza esatta.
Per assicurarti che non succeda a te, dai un'occhiata all'elenco seguente prima di iniziare:
Se decidi di sostituire i rotori perché non riesci a trovare un meccanico in giro, alcune cose potrebbero andare storte se non lo fai bene. Per evitare questi potenziali problemi, assicurati di utilizzare la stessa lega del produttore dell'auto e l'esatta corrispondenza dei rotori quando li sostituisci da solo.
Ecco alcune cose che dovresti tenere a mente se la tua auto inizia a produrre un forte rumore durante la guida:
Se noti uno dei dieci segni elencati in questo articolo, è tempo di nuovi rotori. L'installazione di nuovi rotori è un lavoro che può essere svolto facilmente da un meccanico o da soli con gli strumenti giusti.
Tuttavia, se non c'è un negozio di auto nelle vicinanze con l'attrezzatura necessaria, potresti dover pagare un professionista per fare il lavoro per te.
Per evitare di commettere errori comuni durante la sostituzione dei rotori, assicurati di utilizzare la stessa lega utilizzata dal produttore della tua auto e ottenere una corrispondenza esatta dei rotori prima di iniziare.
