Ecco i 10 segnali comuni che la tua auto potrebbe aver bisogno di una riparazione dei freni:
Il sistema frenante è uno dei sistemi più critici con cui stare al passo per mantenere la tua sicurezza. Ti aiuta a fermare l'auto e rallentarla in caso di emergenza. In caso contrario, potresti finire improvvisamente in gravi incidenti stradali.
Questo sistema non è progettato per durare per sempre e ci sarà un punto in cui inizierà a fallire. Quando ciò accade, dovresti essere ben preparato a rilevare i problemi prima ancora che diventino più complicati e prima che il problema diventi grave.
La buona notizia è che quando l'impianto frenante sta per guastarsi, la tua auto ti mostrerà alcuni segnali per attirare la tua attenzione in modo da poter risolvere il problema prima di affrontare alcuni problemi di sicurezza.
Questo articolo illustra 10 segnali che la tua auto potrebbe aver bisogno di una riparazione del freno. Quando noti uno di questi segnali, devi portare la tua auto all'officina più vicina e farla riparare il prima possibile.
Con la tecnologia avanzata nei progetti dell'impianto frenante, ora ci sono più componenti interagenti che compongono l'impianto frenante. Di conseguenza, c'è un'alta probabilità che uno di quei tanti componenti possa avere un impatto negativo sul funzionamento dell'impianto frenante.
Pertanto, quando l'impianto frenante si guasta, non significa necessariamente che un componente specifico vada a male. Tuttavia, alcuni componenti sono più suscettibili di altri ai danni.
Diamo un'occhiata più da vicino ad alcuni dei segnali comuni che la tua auto potrebbe aver bisogno di una riparazione dei freni. Questi segnali sono collegati a diversi componenti dell'impianto frenante, ci si aspetta che vengano danneggiati più di altri:
Uno dei segnali più comuni che noterai quando l'impianto frenante sta per guastarsi è sentire un forte rumore stridente. La buona notizia è che il rumore stridente non significa necessariamente che il tuo sistema di frenatura si guasterà immediatamente. Invece, è un segnale precoce che indica che le pastiglie dei freni non sono dello spessore giusto, il che significa che dovresti portare il tuo veicolo al negozio più vicino per far sì che le pastiglie dei freni appaiano sostituite il prima possibile.
L'altra cosa che puoi fare è controllare l'impianto frenante per eseguire un rapido controllo visivo. Dai un'occhiata alle pastiglie dei freni o agli altri componenti intorno ai freni e controlla se ci sono segni di usura.
Naturalmente, più il modo o l'interno, maggiori sono le possibilità che portano al sistema che non si aggiungano, prima dovresti andare al negozio indipendente e far sostituire questi mattoni.
L'altra cosa che potresti notare quando il sistema di rigging si guasta è la strana vibrazione proveniente dal pedale del freno. Ovviamente, qualsiasi vibrazione proveniente da qualsiasi componente all'interno del tuo veicolo indica un problema interno.
Questi problemi non sono necessariamente i più gravi, ma possono facilmente portare a complicazioni significative in pochissimo tempo. Pertanto, per stare al sicuro, ogni volta che noti una vibrazione nei pedali, dovresti portare il tuo veicolo dal meccanico.
Sfortunatamente, se il tuo impianto frenante non risponde come dovrebbe o se è lento a rispondere alle tue azioni, è una chiara indicazione che devi riparare il tuo impianto frenante il prima possibile.
I suoi freni reattivi non sono una situazione di carattere perché è uno di quelli che indicano che il tuo sistema frenante è al limite e devi farlo riparare oggi; in caso contrario, è molto probabile che affronteremo complicazioni significative.
A volte noterai i rumori striduli provenienti specificamente dalle pastiglie dei freni. In tal caso, è un chiaro segno che le pastiglie si stanno avvicinando alla fine del loro ciclo di vita, ed è allora che devi sostituirle.
La cosa buona è che quando si sostituiscono le pastiglie dei freni, la maggior parte dei problemi all'impianto frenante dovrebbe essere eliminata. Tuttavia, aspettare molto tempo prima di sostituire le pastiglie dei freni potrebbe causare il problema ad alcuni dei componenti interni dell'impianto frenante, il che potrebbe costarti un sacco di soldi.
I tuoi freni non dovrebbero essere estremamente sensibili e quando metti il piede sul pedale del freno, il tuo veicolo non dovrebbe rispondere in modo significativamente veloce. Invece, dovrebbe bilanciare la velocità con cui l'auto si ferma e quanta pressione eserciti sul pedale.
Se ti rendi conto che la tua auto si comporta in modo più sensibile di prima, non è una buona cosa perché potrebbe indicare che il tuo sistema di frenata sta per guastarsi. Ma, ancora una volta, il tuo meccanico sarebbe la persona migliore per dirti cosa sta succedendo esattamente e può facilmente individuare i colpevoli alla radice.
Il monitoraggio del comportamento dell'impianto frenante è estremamente importante perché dovrebbe essere facile da risolvere una volta rilevato il problema in anticipo. Inoltre, molto probabilmente non ti costerà molti soldi rispetto all'attesa del problema per molto tempo.
Più guidi la tua auto, più noterai quando l'impianto frenante non si comporta come dovrebbe. Ad esempio, se noti che il pedale del freno si sta avvicinando al pavimento, potrebbe indicare che l'impianto frenante non è in buone condizioni.
In genere, in questa situazione potrebbe esserci un livello basso del liquido dei freni, che potrebbe essere un problema facile da risolvere, ma se ignorato, può mettere a rischio la tua vita.
Il tuo veicolo richiede determinati livelli di liquidi per funzionare correttamente. Alcuni di questi fluidi potrebbero essere collegati a componenti significativi che potrebbero influire sui principali sistemi del veicolo. Ad esempio, il liquido dell'impianto frenante è estremamente importante e se il sistema cerebrale non ha il giusto livello di liquido, puoi facilmente entrare in situazioni in cui non puoi fermare la tua auto.
Pertanto, dovresti prenderlo sul serio ogni volta che noti una pozza di liquido che perde sotto il veicolo. Quindi, dovrai imparare a distinguere tra i diversi tipi di perdite di fluido dal tuo veicolo per confermare se si tratta di un fluido proveniente dal sistema di classificazione o meno.
Dopo aver confermato che si tratta di un liquido dell'impianto frenante, è necessario riempirlo e avere il giusto livello del liquido dei freni nel veicolo affinché la tua auto funzioni correttamente. A volte, la perdita di fluido potrebbe essere collegata a crepe o danni interni nei tubi e nelle connessioni. In tal caso, il tuo meccanico deve prendersi cura di questi danni prima di rabboccare il liquido dell'impianto frenante, altrimenti continuerà a perdere e ad affrontare lo stesso problema.
Un'altra indicazione comune che il tuo sistema di frenatura sta per guastarsi è quando senti dei forti rumori di macinazione provenienti dall'impianto frenante. In genere, ogni volta che senti uno strano rumore provenire dalla tua auto, devi far ispezionare il tuo veicolo da un meccanico.
A volte questi rumori possono essere collegati a un problema minore, ma in molti casi sono correlati a problemi interni significativi. Pertanto, il tuo meccanico dovrebbe esaminare il veicolo e risolvere il problema il prima possibile.
Una volta che il tuo meccanico avrà confermato che si tratta di un problema relativo all'impianto frenante, dovrai determinare la causa del problema. In genere, il rumore di molatura è un problema correlato a una lubrificazione insufficiente perché alcuni dei componenti mobili interni potrebbero frantumarsi l'uno contro l'altro a causa della scarsa fornitura di lubrificante. In tal caso, il tuo meccanico può applicare facilmente qualsiasi grasso o altro lubrificante al sistema di respirazione, in modo che funzioni di nuovo.
Se non hai prestato buona attenzione ai precedenti segni minori, potresti entrare in situazioni in cui il tuo veicolo potrebbe comportarsi in modo molto strano. Ad esempio, potresti notare che l'auto è inclinata verso un lato più dell'altro. Questo problema è in genere legato a un problema con il sistema di sospensione o probabilmente con il sistema di sterzo. Tuttavia, ci sono alcuni casi in cui il problema è correlato a un sistema di classificazione completamente danneggiato o non funzionante.
In tal caso, devi far ispezionare e riparare la tua auto da un meccanico professionista il prima possibile per mantenere la tua sicurezza.
Ovviamente no! Il tuo sistema frenante è l'elemento più critico della tua auto che ti aiuta a rallentare e fermarlo in caso di emergenza. Immagina che stai portando il sistema non funziona correttamente, cosa accadrà?!
Quando si tratta di riparare l'impianto frenante, non hai altra scelta che risolvere il problema il prima possibile. Non solo influirai sulla tua sicurezza, ma inciderai anche in modo significativo sulla sicurezza delle altre persone che guidano intorno a te e che si sono presi cura del proprio sistema frenante.
Pertanto, devi prendere sul serio il problema e contattare immediatamente il tuo meccanico. Naturalmente, ci sono alcuni casi in cui la riparazione dell'impianto frenante potrebbe essere estremamente costosa, soprattutto se è necessario sostituire i componenti principali. Se è così, potrebbe valere la pena vendere la tua auto invece di aspettare e investire molti soldi su un veicolo che non vale la pena.
Nota che se hai intenzione di vendere questo veicolo a un acquirente privato, dovrai essere molto chiaro con loro e onesto. Ad esempio, dovrai fargli sapere che l'impianto frenante ha dei problemi, in modo da non causare problemi di sicurezza al nuovo acquirente.
Fortunatamente, le riparazioni del sistema frenante non sono molto costose e dovrebbero costarti circa $ 150 per asse. Pertanto, se prevedi di sostituire i quattro freni, il costo totale della riparazione dovrebbe essere di circa $ 300.
Tieni presente che i costi di riparazione potrebbero accumularsi a seconda del tipo e della marca dell'auto. Ad esempio, se guidi un'auto moderna con componenti di lusso, i costi di riparazione saranno notevolmente più elevati.
Inoltre, il luogo in cui si esegue il lavoro è un altro componente fondamentale nel determinare quanto pagare per le riparazioni dell'impianto frenante. Ad esempio, se fai il lavoro da solo, non devi preoccuparti dei costi di manodopera, ma se lo fai in un concessionario, dovrai subentrare
Nota che non è mai consigliabile sostituire l'impianto frenante a meno che tu non sia in grado di farlo al 100%. In altre parole, se non disponi del giusto livello di abilità meccaniche, dovresti affidarlo ai professionisti perché si tratta di un sistema potente che influisce sulla tua sicurezza e ti consente di controllare l'auto.
Poiché il sistema frenante è fondamentale nel tuo veicolo, devi tenerlo al passo e mantenerlo sempre. Quando l'impianto frenante si guasta, puoi facilmente essere coinvolto nella misurazione di situazioni pericolose significative che hanno un impatto sulla tua vita.
Pertanto, ogni guidatore deve familiarizzare con diversi segnali che la tua auto potrebbe aver bisogno di una riparazione dei freni. Una volta che ti sarai fatto un'idea di questi segnali, sarai preparato e ti aspetterai ciò che verrà dopo per riparare la tua auto ed eliminare eventuali situazioni pericolose.
Questo articolo ti guida attraverso 10 segnali che la tua auto potrebbe aver bisogno di riparare i freni. È fondamentale che, una volta notato uno di questi segnali, porti il tuo veicolo all'officina più vicina per farlo riparare il più velocemente possibile. Nota che a volte i costi di riparazione potrebbero accumularsi e avvicinarsi a un punto in cui il tuo veicolo potrebbe non valere le riparazioni. In tal caso, faresti meglio a pensare a venderlo e ad utilizzare i suoi soldi per acquistare un veicolo migliore che non abbia alcun problema all'impianto frenante.
