Controlla il tuo passo. I battistrada del pneumatico sono le piccole valli modellate nel pneumatico al momento della sua creazione. Questi sono realizzati per dirigere l'umidità lontano dalle aree piatte del pneumatico per mantenere la trazione in condizioni difficili.
Questi battistrada si restringono quando la gomma si consuma e quando queste profonde valli iniziano a sembrare poco profonde, è allora che sai che è il momento di sostituire le gomme. La maggior parte dei meccanici consiglia 1/16 di pollice come profondità richiesta per i gradini; tuttavia, lo consigliamo a una profondità di 1/8 di pollice dovresti cercare un pneumatico nuovo.
Misura facilmente la profondità del battistrada del tuo pneumatico posizionando un righello nel battistrada più profondo.
Trucchi sull'usura degli pneumatici. Controllare costantemente i thread è troppo fastidioso? Molti pneumatici più recenti hanno una funzione integrata per cui puoi tenere gli occhi aperti. Questi nuovi pneumatici hanno una solida striscia di gomma sepolta in profondità nel battistrada. Questa striscia corre perpendicolare al battistrada e di solito è alta solo 1/16 di pollice. Quando questa linea inizia a diventare più pronunciata, allora sai che devi cambiare le gomme.
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Quando guidi, sei destinato a sentire delle vibrazioni dalla strada. Non tutte le strade sono perfettamente pianeggianti o asfaltate in modo impeccabile, quindi provare un po' di strada è inevitabile. Tuttavia, fai attenzione quando inizi a sentire quelle vibrazioni sempre di più.
Più vibrazioni significa che c'è molto meno pneumatico tra te e la strada di quanto sei abituato. Una volta che inizi a sentire queste forze, è tempo di vedere il tuo meccanico per parlare della sostituzione delle gomme usurate.
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