In questa serie di articoli, John, un meccanico esperto presso uno dei nostri centri di riparazione auto AAMCO nell'area di Denver, spiegherà come funziona la tua auto e darà consigli su una varietà di argomenti di manutenzione fai-da-te dell'auto. Oggi, John spiega le basi del tuo cambio automatico .
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Il riduttore epicicloidale crea tutti i diversi rapporti di trasmissione che la tua trasmissione può produrre. È composto dall'ingranaggio solare, dagli ingranaggi planetari e dalla corona dentata. In una trasmissione automatica, ci sono due ingranaggi planetari completi piegati insieme in uno, chiamato ingranaggio planetario composto. Il set di ingranaggi planetari composti ha un doppio set di ingranaggi solari e ingranaggi planetari, ma solo una corona dentata. Ciò consente un gran numero di possibili rapporti di trasmissione.
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Anche se non li stai cambiando, anche una trasmissione automatica ha le marce. Sono divisi in ingranaggi principali e ingranaggi planetari. Il riduttore epicicloidale funziona con le frizioni e fasce , che tengono gli ingranaggi in posizione quando necessario per creare i diversi rapporti del cambio, il corpo valvola , che riceve l'input dalla velocità del veicolo e dalle funzioni dei freni e controlla il cambio epicicloidale per selezionare il miglior rapporto di trasmissione possibile per le condizioni di guida attuali, e il fluido del cambio automatico , che fornisce lubrificazione e funzionamento delle funzioni idrauliche.
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Come forse avrai già capito, il tuo cambio automatico è una specie di sistema complicato e deve essere messo a punto e funzionare correttamente affinché il tuo veicolo funzioni. Se hai problemi a cambiare marcia o senti un rumore stridente, porta la tua auto a un esperto riparazione del cambio in Colorado esperto. Sfortunatamente, la tua trasmissione potrebbe occasionalmente aver bisogno di essere riparata o ricostruita e ignorare il problema non farà che peggiorare le cose:fino a quando la tua auto letteralmente non se ne andrà. Tuttavia, puoi controllare il fluido del cambio automatico o il filtro del fluido del cambio prima di andare dal meccanico. A volte la tua trasmissione potrebbe semplicemente aver bisogno di un nuovo fluido o di un nuovo filtro.
AAMCO Colorado ha più sedi per la riparazione di trasmissioni da parte di esperti, tra cui Denver, Colorado Springs , Aurora , Greeley , Forte Collins o altro Colorado Front Range posizioni. Prenota un appuntamento per il servizio di trasmissione o qualsiasi riparazione o manutenzione auto di cui hai bisogno. AAMCO Colorado ti copre!
Se hai un problema con la tua trasmissione, dovrai portare la tua auto a un servizio di riparazione auto in Colorado . Sfortunatamente, la tua trasmissione potrebbe occasionalmente aver bisogno di essere riparata o ricostruita e ignorare il problema non farà che peggiorare le cose:fino a quando la tua auto letteralmente non parte. Tuttavia, se riesci a controllare i problemi con il fluido di trasmissione e il filtro da solo, conosci le basi della riparazione della trasmissione per poter discutere i problemi con il tuo meccanico e vai da un esperto di riparazione della trasmissione di cui ti puoi fidare, puoi risparmiare tempo, soldi e frustrazione.
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