Quando usare il freno di emergenza
Le persone amano le abbreviazioni e le abbreviazioni del linguaggio. È quasi come se non si preoccupassero di pronunciare altre tre sillabe. A volte può essere divertente e interessante conferire un soprannome accattivante alla tua persona o cosa preferita. Ma ci sono alcune abbreviazioni che semplicemente non dovrebbero essere consentite. Un esempio perfetto è il "freno elettronico". Quando lo chiami così, tendi a perdere un po' di rispetto per quello che è veramente il suo scopo:uno strumento di frenata di emergenza. Naturalmente, non usi sempre il freno di emergenza per le emergenze gravi. Molte volte, il suo utilizzo può tornare molto utile.
- Parcheggio. Ok, questo è scontato. Ogni volta che parcheggi l'auto, il freno di emergenza dovrebbe essere inserito. Sebbene poche persone considererebbero mai parcheggiare la propria auto per rientrare nella categoria di "emergenza", il suo vero scopo in questo caso è impedire che ciò accada. Come sarebbe il caso se la tua auto decidesse di rotolare improvvisamente in discesa dalla sua posizione di parcheggio. Sia che tu guidi un cambio automatico o uno stick, usa sempre il freno di emergenza per evitare che la tua auto si muova. In questo modo manterrai la tua auto e gli altri intorno a te al sicuro dall'improbabile evento che la tua auto salti fuori marcia.
- Fermati quando i freni si guastano. Questo è esattamente il motivo per cui le auto sono progettate in primo luogo con una funzione di freno di emergenza. Perdere la capacità di frenata è raro, ma succede. Per fortuna, se e quando lo farà, hai un piano di riserva che fermerà la tua auto e ti impedirà di precipitare a capofitto in qualunque pericolo attende davanti alla tua auto in fuga. Se ti ritrovi a dover usare il freno di emergenza per fermarti, fallo il più lentamente e gradualmente possibile, date le circostanze. Alzare improvvisamente la leva del freno di emergenza può causare la coda di pesce o la perdita di controllo dell'auto. Inoltre, non utilizzare mai il freno di emergenza durante la guida per testarne l'affidabilità. Ciò è consigliato solo in caso di assoluta emergenza e può causare seri danni alla tua auto. Ma quando l'alternativa è schiantarsi e ferire te stesso e gli altri, è un danno accettabile.
- Salire su pendii ripidi con un cambio manuale. Una delle volte in cui quasi tutti vorrebbero avere un cambio automatico sono le occasioni in cui il traffico si ferma su una pendenza ripida e aumenta il rischio di rotolare all'indietro. Se guidi una leva e ti trovi in questa situazione, è perfettamente accettabile usare il freno di emergenza per mantenerti in posizione mentre aziona la frizione e il cambio per metterti in movimento. Finché limiti l'uso del freno di emergenza a queste situazioni occasionali, non correrai il rischio di consumarlo prematuramente.
Proprio come c'è un tempo e un posto per usare saggiamente il freno di emergenza, ci sono alcune cose che non dovresti mai fare. Uno di questi è guidare con il freno di emergenza inserito. Naturalmente, nessuno lo fa mai apposta:di solito sono coloro che non usano spesso i freni di emergenza che dimenticano di disinserirli prima di partire. Un'altra cosa che non dovresti mai fare è inserire il freno di emergenza mentre guidi velocemente in modo da poter vivere una scena del tuo preferito Fast &Furious film. Se le preoccupazioni per la tua sicurezza non sono in cima alla tua lista di priorità, considera questo:fare questa acrobazia può causare seri danni ai freni e ai rotori della tua auto, anche se non la distruggi durante il processo.
Don non prendere mai alla leggera la situazione se il freno di emergenza smette di funzionare o diventa gradualmente meno affidabile. Nel momento in cui ciò accade, fai una delle due cose:porta il tuo veicolo in riparazione e non guidarlo. No, nemmeno per portare la macchina al negozio. Primavera invece per un carro attrezzi. Mettersi in strada senza la rete di sicurezza che porta un freno di emergenza è come cercare guai. E il cielo sa, c'è molto da scoprire sulle strade.
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