Molti nuovi camion e SUV hanno controller del freno del rimorchio che ti aiutano a fermare un rimorchio con freni elettrici. Sono fantastici quando stai trainando un rimorchio, ma installarne uno correttamente è la chiave per assicurarti di non sciogliere le gomme del tuo rimorchio o andare a sbandare nel primo fosso che vedi. Esistono alcune linee guida per la configurazione di un controller del freno del rimorchio, ma è facile configurarne uno e capirne il funzionamento.
Un controller del freno del rimorchio fa ciò che è nel nome. Ma funziona solo se hai un rimorchio con freni elettrici e i cavi giusti collegati al tuo camion o SUV. Inoltre, i freni elettrici del rimorchio funzionano solo se la batteria è carica, quindi assicurati che sia carica. Un controller del freno del rimorchio è quasi una necessità se stai trainando un grande rimorchio e soprattutto se hai bisogno di fare marcia indietro su una collina con un rimorchio.
Molti camion e SUV sono dotati di controller integrati, ma puoi trovare anche controller aftermarket.
Inizia con un numero basso e sali verso l'alto, che si chiama "guadagno del trailer". Un modo per impostare il guadagno del rimorchio è impostare il controller del freno del rimorchio su un numero basso, come 1 o 2, quindi premere manualmente il controller del freno per alternare insieme. Gli interruttori sui controller premono manualmente i freni sul rimorchio.
Avvia il tuo camion e stacca il piede dal freno. Spremere il controller. Se il camion inizia a muoversi in marcia, i freni del rimorchio non funzionano. I produttori consigliano di impostare il controller su un numero piccolo come 1 o 2, quindi guidare a circa 25 mph e premere il controller del freno. Se blocca le ruote, il numero è troppo alto. Quindi, se lo imposti su 3, premi i pulsanti mentre guidi lentamente e senti uno stridio, il controller è impostato su un valore troppo alto:abbassa il numero e riprova. Il manuale del proprietario conterrà istruzioni specifiche per il tuo veicolo.
Il controller si collega all'impianto frenante del tuo camion o SUV. Quando si preme il pedale del freno, il rimorchio preme i freni. Ma poiché non tutti i rimorchi hanno lo stesso peso e poiché alcuni hanno due ruote, altri ne hanno quattro e gli pneumatici sono disponibili in una varietà di dimensioni, la pressione che devi applicare varia. Ecco perché ci sono diverse impostazioni su un controller.
Se stai trainando un rimorchio ed è agganciato al tuo camion o SUV, allora sì, lascialo acceso. Quando non hai un trailer collegato, non importa se è acceso o spento. Se la batteria si scarica o il rimorchio si sgancia, l'interruttore di sgancio si attiverà e il rimorchio dovrebbe arrestarsi automaticamente.
È difficile dire semplicemente premendo il pedale del freno se il controller funziona. Invece, guida lentamente e premi i pulsanti sul controller del freno e dovresti sentire il tuo rimorchio rallentarti. In caso contrario, potrebbe essere necessario impostare correttamente il guadagno o potresti avere un sistema difettoso. Molto probabilmente, la batteria dei freni elettrici è scarica, quindi assicurati che sia carica prima di testare i freni del rimorchio. Inoltre, è sempre una buona idea assicurarsi che le pastiglie dei freni e le gomme del rimorchio siano in buone condizioni.
