Molte attività di riparazione e manutenzione dell'auto, dal cambio dell'olio alla sostituzione dei freni o dello scarico, devono essere eseguite da sotto l'auto. La maggior parte di noi non è abbastanza magra per strisciare lì sotto, quindi dobbiamo sollevare l'auto per raggiungere questi oggetti. Un cric si prenderà cura di questo, ma i cavalletti sono fondamentali per sostenere l'auto e tenerti al sicuro mentre sei lì sotto.
Anche se non hai bisogno di strisciare sotto l'auto, dovresti comunque usare i cavalletti ogni volta che sollevi la tua auto. Non strisciare mai sotto un'auto supportata solo da un martinetto. I jack possono fallire e se sei laggiù quando ciò accade passerai una brutta giornata.
Puoi acquistare cavalletti ovunque che vendano strumenti e ricambi auto. Sono disponibili in diverse dimensioni e classi di peso, quindi scegli un paio (o due paia se prevedi di sollevare l'intera macchina da terra) che non sia né troppo grande né troppo piccolo per la tua auto.
Per sicurezza, scegli cavalletti con capacità di sopportare almeno il doppio del peso che effettivamente sosterranno. La maggior parte dei cavalletti supportano almeno due tonnellate o 4.000 libbre, il che andrà bene per qualsiasi veicolo di peso inferiore a 8.000 libbre o circa 2.000 libbre per angolo. Se hai un camion o un furgone più grande o più pesante, considera qualcosa di un po' più forte. Ad esempio, i miei cavalletti da due tonnellate funzionano alla grande con la mia Mazda 6, come mostrato qui. Anche se possono sopportare il peso extra del mio furgone Ford E250, tuttavia, sono troppo corti per raggiungere il telaio, anche alla massima estensione. Ho un paio di cavalletti da tre tonnellate più alti che uso invece per il mio furgone.
Mentre sei al negozio, investi anche in un jack da pavimento decente. Quello che viene fornito con la tua auto va bene per le emergenze lungo la strada, ma un buon cric da pavimento idraulico è molto più facile da usare. Si solleverà anche più in alto del cric fornito con la tua auto. A volte puoi acquistare un martinetto da pavimento e un paio di cavalletti in un unico pacchetto conveniente. Ancora una volta, scegli un martinetto in grado di sopportare il doppio del peso che solleverai effettivamente.
Di certo non vuoi che l'auto inizi a rotolare via quando la sollevi. Per evitare ciò, parcheggiare in piano, non su una collina. Se possibile, assicurati di essere anche su una superficie pavimentata in modo che il martinetto e i cavalletti non affondino nel terreno soffice. Se devi lavorare su terra, ho usato un pezzo di compensato sotto il martinetto per evitare che il terreno lo inghiottisse.
Inserire il freno di stazionamento prima di iniziare. Assicurati anche che la trasmissione sia in posizione di parcheggio o in prima marcia se si tratta di una trasmissione manuale. Fondamentalmente, vuoi impedire a tutte le ruote di girare da sole.
Per buona misura, infila un cuneo dietro il volante o le ruote di fronte a dove stai sollevando l'auto. Ad esempio, se stai sollevando l'angolo posteriore sinistro dell'auto, infila il cuneo davanti alla ruota anteriore destra. Se stai sollevando l'intera parte anteriore dell'auto, metti dei cunei dietro le ruote posteriori. I cunei per ruote sono economici, ma se non ne hai uno, un blocco di legno funzionerà.
Prima di sollevare l'auto, assicurati di utilizzare posizioni di sollevamento progettate per gestire il peso. Il manuale del proprietario dovrebbe elencare dove si trovano.
Tipicamente, ci sono quattro punti di sollevamento vicino a ciascuna ruota (questi sono quelli che usi per un cambio gomme su strada), più uno davanti e uno dietro per sollevare metà dell'auto contemporaneamente. Il tuo manuale ti fornirà informazioni specifiche, ma in generale, usa le posizioni anteriore e posteriore per il tuo martinetto da pavimento e i punti di sollevamento vicino alle ruote per posizionare i tuoi cavalletti.
Rotolare il martinetto da pavimento sotto il punto di sollevamento consigliato. Solleva leggermente l'auto e assicurati che non si muova. Se è stabile, solleva lentamente l'auto abbastanza in alto per il lavoro che vuoi fare. Ad esempio, se stai solo cambiando i freni, hai solo bisogno che l'auto sia abbastanza alta da rimuovere le ruote. Una sostituzione dello scarico, tuttavia, potrebbe richiedere più spazio per lavorare sotto l'auto, quindi ti consigliamo di sollevarlo più in alto.
Quando raggiungi l'altezza desiderata, posiziona i cavalletti sotto i punti di sollevamento vicino alle ruote. Sollevali all'altezza desiderata e assicurati che siano bloccati in posizione. Abbassare lentamente l'auto su di loro fino a quando non supportano il peso dell'auto. Se i cavalletti si spostano del tutto, solleva l'auto, riposiziona i cavalletti e riprova.
Se stai sollevando solo un'estremità dell'auto, hai finito. Se stai utilizzando quattro cavalletti per sostenere l'intera vettura, sposta il martinetto da pavimento all'altra estremità e ripeti il processo.
Ora che l'auto è sui cavalletti, assicurati che rimanga lì, soprattutto se sei strisciare sotto di esso. Spingi contro l'auto e scuotila con decisione in diversi punti. Non dovrebbe oscillare o muoversi affatto. In tal caso, scopri quale cavalletto si sta muovendo, solleva l'auto e riposiziona il cavalletto. Può sembrare noioso e paranoico, ma se l'auto deve cambiare, vuoi che accada ora, non quando ci lavori sotto.
Una volta che l'auto è su un cavalletto e non si muove quando la spingi, sei pronto strisciare sotto e fare il tuo lavoro. A seconda del lavoro che stai facendo, potresti essere in grado di comprarti un'assicurazione extra non affidandoti interamente ai cavalletti. Se non è necessario utilizzare il cric altrove, è possibile lasciarlo in uno dei punti di sollevamento. I cavalletti dovrebbero fare la maggior parte del lavoro, ma va benissimo lasciare che il jack aiuti un po'.
Se stai rimuovendo una o più ruote, appoggiala a terra e falla scorrere sotto l'auto. Ovviamente non vuoi tenere l'auto con loro, ma se un cavalletto si guasta, l'auto atterrerebbe sopra il volante invece di schiantarsi a terra. Ogni piccola protezione e ridondanza è utile quando si tratta della tua sicurezza.
Quando sei pronto per rimettere a terra la tua auto, usa il martinetto da pavimento per sollevare solo un'estremità abbastanza alto da liberare i cavalletti. Toglili da sotto l'auto, quindi abbassa lentamente l'auto a terra. Se hai sollevato l'intera macchina in aria, ripeti questo processo per l'altra estremità. Rimuovi il cuneo e sei a posto.
Se stai riparando un problema che ha causato l'accensione della spia del motore di controllo, ad esempio un sensore di ossigeno difettoso, utilizza il sensore FIXD e l'app mobile gratuita per cancellare il codice e spegnere la luce. Se hai eseguito correttamente la riparazione, la spia rimarrà spenta e avrai risolto il problema. Se la spia si riaccende, apri l'app FIXD per Android e iOS per vedere se si tratta dello stesso codice o di un nuovo problema.
