Come frenare durante il traino


La maggior parte dei conducenti odia ammetterlo, ma alla fine succede a quasi tutti. Una rapida occhiata lontano dalla strada mentre regoli i comandi della radio, o forse stai inserendo una nuova destinazione in un sistema di navigazione elettronico. Forse stai armeggiando per trovare una penna che è appena caduta dalla tasca del cappotto e sul pavimento dell'auto. Qualunque sia la situazione e indipendentemente dalla tua velocità, non stavi prestando attenzione alla strada. Alla fine, riporti la tua attenzione sul traffico intorno a te, ma con tua grande sorpresa, tutto è cambiato.

L'auto davanti a te, quella che procedeva al tuo ritmo di pochi istanti fa, ora è ferma. Se sei fortunato, hai appena il tempo di reagire. Colpisci forte il pedale del freno con il piede destro, molto più forte del solito, facendo precipitare il muso della tua auto verso il marciapiede. Le tue gomme fumano e stridono mentre i freni fermano rapidamente il tuo veicolo. Sei grato di aver evitato una collisione, ma ti rendi anche conto che sei a pochi centimetri dal paraurti dell'auto di fronte a te. È stata una scelta ravvicinata.

Ma cosa accadrebbe se ti stessi avvicinando alla stessa identica fermata con tre o quattromila libbre in più (da 1.360 a 2721 chilogrammi) di peso del rimorchio dietro di te? Ovviamente, i risultati sarebbero stati molto diversi e non sarebbe stata un'esperienza molto piacevole per chiunque fosse coinvolto. Se non lo sai già per esperienza diretta, lascia che te lo dica:frenare nel traffico di tutti i giorni e frenare durante il traino di un rimorchio sono due situazioni completamente diverse. È tutto a causa dell'inerzia o della tendenza degli oggetti a resistere ai cambiamenti nel modo in cui si muovono (o non si muovono). Più massa ha un oggetto, più resiste al cambiamento:tutta quella massa aggiunta da un rimorchio rende molto più difficile rallentare.

Non importa se stai guidando un enorme veicolo ricreativo che traina la barca di famiglia, un camioncino che traina un rimorchio pieno di legna da ardere o un minivan che traina un camper. Si applicano gli stessi principi di sicurezza di base. Comprendere le regole di base per la sicurezza del traino e della frenata potrebbe fare la differenza tra arrivare al varo in sicurezza e in tempo e trascorrere il fine settimana compilando i rapporti sugli incidenti alla stazione di polizia locale.

Quindi qual è probabilmente il consiglio di sicurezza più importante relativo ai freni da tenere a mente durante il traino di un rimorchio? Leggi la pagina successiva per scoprirlo.

>Sicurezza della frenata durante il traino


Frenare durante il traino di un rimorchio può rappresentare una sfida anche per il guidatore più esperto. Tuttavia, a quanto pare, il modo più efficace per prevenire la perdita di controllo durante il traino di un rimorchio è una pagina del manuale di istruzione del conducente:rallentare. Questo è ancora più importante quando si frena durante il traino. Ci vuole molto più tempo per fermarsi - e viaggi molto più lontano - quando hai centinaia, o addirittura migliaia, di libbre di peso del rimorchio dietro il tuo veicolo. Concediti un sacco di distanza di arresto, molto più di quanto pensi di aver bisogno, e diminuirai le possibilità di trovarti in una posizione pericolosa in cui nessuno vuole trovarsi:una sosta di panico durante il traino di un rimorchio.

Un altro consiglio semplice, ma efficace:concentrati sulla strada da percorrere. Una parte importante della sicurezza del traino implica essere vigili e concedersi più spazio possibile tra te e il veicolo che ti precede. Se rimani concentrato, puoi facilmente mantenere la distanza necessaria per azionare delicatamente e uniformemente i freni per fermare il veicolo (e il rimorchio) in sicurezza, anche se il veicolo davanti a te si ferma improvvisamente.

Il traino con un veicolo dotato di cambio manuale offre un'opzione aggiuntiva. Se la velocità del veicolo lo consente, puoi scegliere di scalare marcia prima di azionare i freni. Come ulteriore vantaggio, se si rallenta in questo modo, è meno probabile che i freni si surriscaldino e si guastino. Ma ancora una volta, avrai bisogno dello spazio tra te e il veicolo che ti precede per avere il tempo e la distanza necessari per reagire. Nel complesso, è importante ricordare che mantenere le velocità più basse durante il traino di un rimorchio è uno dei modi migliori per mantenere il controllo.

Per saperne di più sulla sicurezza in frenata, il traino e altri argomenti correlati, segui i link nella pagina successiva. Possono fornirti molte più informazioni.

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  • Nozioni di base su RV

Fonti

  • Dipartimento dei veicoli a motore della California. "Trascinare il rimorchio in sicurezza." (15 settembre 2008) http://www.dmv.ca.gov/pubs/dl648/dl648pt12.htm
  • Nozioni di base sul camper. "Suggerimenti per la sicurezza del rimorchio del rimorchio della quinta ruota per camper". (15 settembre 2008) http://rvbasics.com/techtips/travel-trailer-towing-safety-tips.html