L'utilizzo quotidiano del veicolo è soggetto a sollecitazioni che provocano l'usura dei suoi componenti. Sebbene ci siano molte parti che possono essere danneggiate nel tempo, una degna di nota è la linea del radiatore dell'olio. Quando fallisce, non sarà in grado di regolare la temperatura dell'olio. Ciò può causare la rottura dell'olio e influire negativamente sulle prestazioni del tuo veicolo.
Una linea del radiatore dell'olio collega il filtro dell'olio al radiatore. Può essere soggetto a vari problemi esterni, come ammaccature e corrosione. A un certo punto, devi cambiarlo per mantenerlo in funzione al meglio. Detto questo, se vuoi sapere come sostituire una linea del radiatore dell'olio, continua a leggere il resto di questo post e impara dagli approfondimenti che condividerò.
Come sostituire una linea del radiatore dell'olio:una guida rapida per principiantiDi cosa avrai bisogno per seguire questo tutorialGuida passo passo su come sostituire una linea del radiatore dell'olio1. Solleva il tuo veicolo2. Rimuovere la linea del radiatore dell'olio3. Scaricare l'olio in eccesso4. Confronta la linea del radiatore dell'olio5. Controllare i sigilli6. Installa la nuova linea di radiatori dell'olioPro TipsConclusionPrima di iniziare, prepara i materiali che saranno necessari per l'attività. La buona notizia è che questi materiali sono praticamente di base e disponibili nella tua cassetta degli attrezzi, ad eccezione della linea di sostituzione del radiatore dell'olio per ciò che rimuoverai.
Dopo aver raccolto i materiali necessari, segui i passaggi che verranno menzionati di seguito. Come ti renderai conto, le istruzioni sono praticamente di base e facili da seguire per tutti. Prima di continuare a leggere, guarda il breve video qui sotto per una guida visiva su ciò che deve essere fatto:
La prima cosa che devi fare è parcheggiare l'auto su una superficie piana e sollevarla. È necessario accedere al cofano durante la rimozione e la sostituzione della linea del radiatore dell'olio. Assicurati di trovare un luogo in cui la superficie sia stabile, il che è importante per la tua sicurezza. Dovrebbe anche avere l'illuminazione di cui hai bisogno per poter funzionare correttamente.
Se vuoi essere più sicuro, sarà meglio usare anche dei cunei. Questo bloccherà la ruota e impedirà che si muova mentre lavori sotto.
Una volta che il veicolo è già in una posizione impostata, è necessario individuare le linee del radiatore dell'olio nel cofano. Dopo averlo individuato, inizia a rimuoverlo. Estrarre dal punto in cui è collegato al motore. Utilizzare un cricchetto o una chiave inglese per rimuovere i bulloni che fungono da connettore della linea del radiatore dell'olio. Allenta e scollega.
Dopo averlo rimosso da sotto l'auto, rimuovi quello dalla parte superiore. Allentare i bulloni che collegano la linea. Muoviti ed estrailo lentamente.
Dopo aver rimosso la linea del radiatore dell'olio, la prossima cosa che devi fare è rimuovere l'olio in eccesso. Gocciolerà da sotto, quindi non dimenticare di posizionare una coppa dell'olio per raccogliere lo sgocciolamento. Potresti finire con un pasticcio se non hai una padella per raccogliere l'olio in eccesso.
Prima di posizionare la nuova linea del radiatore dell'olio, farla confrontare con quella vecchia. Assicurati che abbiano la stessa forma e lunghezza. È importante avere lo stesso design in modo da poterlo montare nella sua posizione originale. Deve inoltre avere le curve richieste per avere il gioco necessario per completare il suo montaggio.
Le guarnizioni sono importanti perché impediscono la fuoriuscita e assicurano che le linee siano strette e assicurate. Le guarnizioni possono esistere in diverse forme, come guarnizioni e O-ring, tra le altre. Se non sono inclusi nelle linee del radiatore dell'olio di ricambio, dovrai acquistarli separatamente.
A questo punto dovresti essere pronto per l'installazione della linea del radiatore dell'olio di ricambio. Innanzitutto, installare la nuova linea sul lato del radiatore dell'olio. Una volta terminato, installarlo sul lato motore. Assicurati che i dadi o i bulloni siano ben stretti. Altrimenti, potresti finire per soffrire di perdite. Reinstallare tutte le staffe di montaggio.