Pensa a quante volte fai affidamento sui freni della tua auto per svolgere il proprio lavoro ogni giorno. Ti affidi a loro per fermarti allo stop della scuola elementare del tuo quartiere. Fai affidamento su di loro nel parcheggio del tuo negozio di alimentari locale. Fai affidamento su di loro mentre esci dall'autostrada per andare al lavoro.
E se fallissero?
Le conseguenze potrebbero essere devastanti. È la materia di cui sono fatti i film thriller d'azione. E anche se può essere divertente guardarli venerdì sera, l'ultima cosa che vorresti succedere è viverla nella vita reale.
Ma come fai a sapere quando i tuoi freni non funzionano più? Puoi controllare le pastiglie dei freni e sapere che devono essere sostituite? 
Man mano che le pastiglie dei freni si usurano, diventano più sottili e non avranno il raggio di arresto completo come quando erano nuove. E questo significa che il tuo veicolo non è sicuro per te o per i tuoi occupanti. Se non riesci a fermarti rapidamente, o ci vuole più tempo per arrivare a un punto fermo, sei più a rischio.
Come faccio a sapere se le mie pastiglie dei freni sono usurate?
Il tuo veicolo ha i freni su tutte e quattro le ruote della tua auto. È azionato da un sistema idraulico, che aiuta a trasmettere la forza attraverso l'impianto frenante con l'uso del liquido dei freni.
Anche se il tuo veicolo ha i freni su tutte e quattro le ruote, fa più affidamento sui freni anteriori per una maggiore potenza di arresto. Questo perché durante il processo di frenata, il peso di un'auto viene spostato in avanti sulle ruote anteriori, il che significa che hanno bisogno di più potenza frenante per fermare il veicolo.
La maggior parte dei veicoli moderni utilizza un sistema di freno a disco. Un freno a disco utilizza un disco per girare la ruota. Questo disco è montato a cavallo di una pinza, che utilizza minuscoli pistoni idraulici che lavorano per controllare il processo di frenata.
Questi pistoni spingono le pastiglie dei freni contro il disco su ciascun lato, provocando l'attrito per fermarlo. Sono sagomati in modo da coprire un'ampia area del disco.
Quando sono nuovi, questo sistema funziona perfettamente. Ma nel tempo, molte cose possono andare storte, inclusa l'usura delle pastiglie dei freni. Ecco perché è importante controllare periodicamente le pastiglie dei freni per assicurarsi che siano in ottime condizioni.
Prima di fare qualsiasi cosa, assicurati che i tuoi freni siano freddi. Anche un breve viaggio nella tua comunità locale può rendere i tuoi freni incredibilmente caldi. Pensa a quanta energia ci vuole per fermare la tua auto più e più volte mentre sfrecci lungo le strade del quartiere, parcheggi e torni a casa.
In alcuni casi, puoi dire che le tue pastiglie dei freni hanno problemi semplicemente guardando la tua ruota. La prossima volta che lavi la macchina, dedica qualche minuto a guardare le ruote. Noti un accumulo di polvere dei freni? E 'normale. Quando le pastiglie dei freni si consumano, la quantità di polvere dei freni inizia a svanire. Ruote più pulite significano meno potenziale di attrito nelle pastiglie dei freni. E questo può essere un segno che potresti aver bisogno di nuove pastiglie dei freni.
Su molti veicoli, puoi vedere i freni senza rimuovere le ruote. Dai un'occhiata tra i fori della ruota. Per determinare quanta vita è rimasta sulla pastiglia del freno, dovrai determinare lo spessore. Potrebbe essere necessario estrarre la torcia per vedere bene. Se ritieni che il pad abbia uno spessore inferiore a ¼ di pollice, potrebbe essere il momento di sostituirlo.
Alcune pastiglie dei freni hanno linee di usura integrate. Questa è una fessura indicatore al centro della pastiglia del freno. Se questa fessura è appena visibile, o non c'è più, è tempo di nuove pastiglie dei freni.
Altri segnali di pericolo che le pastiglie dei freni devono essere sostituite
Non tutti i segnali di pericolo sono fisici. In molti casi, i tuoi freni ti danno segnali di avvertimento che puoi cogliere guidando e ascoltando.
Hai mai premuto il pedale del freno e hai sentito un forte stridio? Ecco le tue pastiglie dei freni che segnalano che la loro vita sta volgendo al termine. I tuoi freni hanno uno spessore di metallo integrato per fornirti un indicatore. Quando questo spessore di metallo appare attraverso l'usura dei freni, spinge il metallo contro il metallo, producendo quel forte rumore stridente. È abbastanza forte che lo sentirai attraverso il tuo condizionatore d'aria o riscaldamento o la musica dalla tua radio. Questo avviso ti dà tutto il tempo per recarti in officina prima che inizi a riscontrare un guasto ai freni.
Potresti anche notare che i tuoi freni non sono reattivi come una volta. Premere il pedale del freno; affonda più vicino al pavimento prima di guadagnare trazione? Potrebbe essere un'indicazione di una perdita all'interno dell'impianto frenante. Potrebbe essere un problema con il liquido dei freni o forse una perdita d'aria nel tubo del freno. Indaga ulteriormente e vedi se noti una piccola pozza di liquido sotto la tua auto. Questo può essere un segno rivelatore di una perdita di liquido dei freni.
Una vibrazione nel pedale del freno può indicare che hai un problema con i rotori deformati. Quando si preme il pedale del freno, i rotori deformati non si collegano perfettamente alle pastiglie dei freni; non sono in grado di afferrare la superficie in modo uniforme. Questo dà una sensazione pulsante mentre continui a premere sui freni.
Dovresti anche guardare i tuoi sensori sulla tua dashboard. Se la spia dell'impianto frenante si accende, è il sistema informatico del tuo veicolo che ti dice che qualcosa non va. Questo è un segno per recarti in un'officina quando è conveniente per te.
Quanti chilometri percorri dalle pastiglie dei freni?
In generale, le pastiglie dei freni dovrebbero essere sostituite a circa 50.000 miglia. Naturalmente, questa è solo una stima. Dipende da una varietà di cose, tra cui la marca e il modello della tua auto. Alcuni freni potrebbero dover sostituire circa 25.000 miglia, mentre altri potrebbero durare fino a 70.000 o più. Consulta il manuale del tuo proprietario per scoprire la media del tuo veicolo.
Naturalmente, questa è solo una stima approssimativa. È importante prestare attenzione al modo in cui la tua auto si comporta e notare quando le cose non vanno come dovrebbero.
In caso di dubbio, porta la tua auto per una valutazione. È meglio essere al sicuro piuttosto che avere un problema che potrebbe mettere a rischio te o la tua famiglia. Siamo qui per aiutarti, dal controllo delle pastiglie dei freni alla sostituzione completa dell'impianto frenante.
