Se la spia dell'olio è accesa, non guidare l'auto . Una bassa pressione dell'olio può causare danni catastrofici al motore.
Ecco cosa dovresti fare:
1. Controllare il livello dell'olio: Questo è il primo passo più importante. Utilizzare l'astina per controllare il livello dell'olio. Se è basso, aggiungi il tipo e la quantità corretti di olio (controlla il manuale del proprietario).
2. Verifica eventuali perdite: Dopo aver aggiunto olio (se necessario), ispezionare attentamente il motore per eventuali perdite di olio. Cerca punti bagnati o gocciolamenti intorno alla coppa dell'olio, al filtro e ad altri componenti del motore.
3. Controlla il sensore della pressione dell'olio (se sei a tuo agio): Il sensore della pressione dell'olio stesso può guastarsi e attivare la luce anche se c'è abbastanza olio. Questo è un passaggio più avanzato e richiede alcune conoscenze meccaniche. Si trova sul blocco motore; un sensore difettoso dovrebbe essere sostituito. NON è un interruttore da riavviare.
4. Se la spia rimane accesa dopo aver controllato il livello dell'olio e aggiunto olio (se necessario) e non si notano perdite: È necessario far rimorchiare l'auto da un meccanico. Una bassa pressione dell'olio potrebbe indicare un problema serio, come una pompa dell'olio difettosa, un filtro dell'olio intasato o un buco nel motore. Guidare con una pressione dell'olio bassa causerà probabilmente danni irreparabili al motore.
In breve: La spia dell'olio è un segnale di avvertimento, non un interruttore. Affrontare la causa alla base della bassa pressione dell’olio è fondamentale, non semplicemente provare a “riavviare” un interruttore inesistente.