* Lampadine bruciate: La causa più comune. Controllare tutte le lampadine degli indicatori di direzione posteriori (sinistra e destra). Una singola lampadina bruciata a volte può causare il malfunzionamento degli indicatori di direzione dell'intero lato, mentre le luci di emergenza (che utilizzano un circuito separato) funzionano ancora.
* Interruttore indicatori di direzione difettoso: L'interruttore stesso potrebbe non funzionare. È responsabile di dirigere la potenza verso gli indicatori di direzione del lato corretto. Se non funziona, potrebbe non inviare energia agli indicatori di direzione ma consentire comunque il funzionamento delle luci di emergenza.
* Problemi di cablaggio: Una rottura, un cortocircuito o una corrosione nel cablaggio degli indicatori di direzione (ma non i pericoli) sono una possibilità. Potrebbe trovarsi ovunque tra l'interruttore e le luci posteriori. Osserva attentamente il cablaggio vicino ai fanali posteriori per eventuali danni.
* Lampeggiatore degli indicatori di direzione: Anche se meno probabile, la colpa potrebbe essere di un'unità lampeggiante difettosa. Il lampeggiatore è responsabile dell'azione di lampeggiamento. Un lampeggiatore difettoso potrebbe impedire il funzionamento degli indicatori di direzione ma lasciare funzionanti i pericoli (che spesso hanno un lampeggiatore separato). Molti Blazer di quell'epoca usavano due lampeggiatori, uno per i pericoli e uno per gli indicatori di direzione.
* Interruttore multifunzione (interruttore degli indicatori di direzione): L'interruttore che controlla gli indicatori di direzione, i fari, i tergicristalli, ecc., è talvolta chiamato interruttore multifunzione. Questo passaggio è un punto di errore comune e un probabile sospetto.
* Fusibile: Controllare la scatola dei fusibili per eventuali fusibili bruciati relativi agli indicatori di direzione. È possibile che sia bruciato un fusibile relativo solo agli indicatori di direzione.
Procedura per la risoluzione dei problemi:
1. Controlla le lampadine: Questo è il controllo più semplice e veloce. Sostituire eventuali lampadine bruciate.
2. Controlla i fusibili: Cerca i fusibili bruciati associati agli indicatori di direzione. Il manuale del proprietario ti mostrerà quali fusibili sono responsabili del sistema degli indicatori di direzione.
3. Ispezionare il cablaggio: Cerca eventuali danni evidenti, corrosione o rotture nel cablaggio, in particolare vicino ai fanali posteriori e all'interruttore multifunzione.
4. Prova il lampeggiatore: Se le lampadine e i fusibili sono in buone condizioni, potrebbe essere necessario testare il lampeggiatore degli indicatori di direzione (e potenzialmente il lampeggiatore di emergenza, per assicurarsi che funzioni correttamente).
5. Prova l'interruttore multifunzione: È meglio farlo da un meccanico qualificato, poiché testare questo componente richiede strumenti e conoscenze specializzate.
Se non ti senti a tuo agio nel lavorare con gli impianti elettrici dell'auto, è meglio portare il tuo Blazer da un meccanico qualificato per la diagnosi e la riparazione. Un cablaggio errato può causare ulteriori danni o addirittura rischi per la sicurezza.
