Acquisto di un'auto ad alto chilometraggio:la tua guida da seguire
Certo, quell'odore di auto nuova è fantastico, ma cosa succede se non si desidera un'auto nuova, oltre al deprezzamento che rosicchia incessantemente il suo valore? Le auto usate offrono un ottimo rapporto qualità-prezzo, meno ammortamenti e sono ancora affidabili, soprattutto con una garanzia. C'è molto da dire sulle auto a sei cifre, ma non sul simbolo del dollaro. Che ne dici di acquistare un'auto ad alto chilometraggio, il cui contachilometri ha superato il magico e mistico indicatore di 99.999 miglia?
Con l'auto americana media che spinge 11,8 anni e 159.000 miglia, non c'è nulla da temere mentre il contachilometri segna un'altra cifra. Ci sono molte auto più vecchie che spingono ben oltre 300.000 miglia, sulla via del ritorno dalla luna. Tuttavia, ci sono alcune cose da tenere a mente se stai pensando di acquistare un'auto ad alto chilometraggio.
Acquisto di un'auto ad alto chilometraggio:pro e contro
- Ammortamento – Per alcuni, questa è la ragione migliore per considerare un'auto con chilometraggio a sei cifre. Come tutte le auto, le auto ad alto chilometraggio si deprezzano, ma non così forte e veloce come le auto nuove o le auto usate a basso chilometraggio. Un'auto nuova potrebbe perdere il 30% nel primo anno e un'auto usata a basso chilometraggio potrebbe perdere il 20%, ma un'auto ad alto chilometraggio potrebbe perdere solo il 10%.
- Unico – Forse stai cercando un modello specifico. Prendi, ad esempio, un'auto che sembra apparire solo ogni pochi decenni, la Subaru BRAT (1978-1994) e poi la Subaru Baja (2003-2006). Che ne dici di diventare davvero raro come un Delorean DMC-12 (1981-1983)? A meno che non venga dimenticato in un fienile - ne parleremo più in un secondo - è probabile che un BRAT, Baja o persino DMC-12 abbiano un chilometraggio maggiore.
- Anni vs. chilometraggio – Questo può essere il più difficile da risolvere, non offrendo garanzie. Prendendo due auto di 10 anni, una con 5.000 miglia e l'altra con 150.000 miglia, l'auto da 5.000 miglia potrebbe essere in condizioni peggiori. Le auto sono costruite per essere guidate, ma le auto che stanno sedute tendono a marcire semplicemente per l'esposizione all'ossigeno. Ad esempio, le guarnizioni in gomma si seccano e si rompono, quindi entrambe le auto potrebbero avere problemi con le boccole, ma l'auto da 5.000 miglia potrebbe bruciare o gocciolare olio per mancanza di una regolare circolazione dell'olio.
- Manutenzione – Forse il fattore più importante che separa le buone auto ad alto chilometraggio da quelle cattive è la manutenzione. Considerando i nostri bambini di 10 anni, con 5.000 miglia, l'olio avrebbe dovuto essere cambiato ogni anno, il liquido dei freni ogni due anni e pneumatici e servizi di frenata almeno ogni cinque anni. Guidata più spesso, l'auto da 150.000 miglia probabilmente è stata sottoposta a manutenzione più spesso. Tuttavia, conferma i registri di manutenzione, il rapporto sulla cronologia del veicolo e l'ispezione pre-acquisto.
L'importanza di un'ispezione pre-acquisto di un'auto usata
Questo non può essere sottolineato abbastanza:paga per un'ispezione pre-acquisto di un'auto usata. Un paio d'ore del tempo di un meccanico esperto potrebbero ripagarsi se trovano qualche difetto evidente. Quando si ispeziona un'auto con un chilometraggio elevato, potrebbero esserci dei difetti, ma la conoscenza è potere e questa conoscenza può aiutarti a negoziare l'accordo e ridurre al minimo le sorprese. Anche con uno strano grave guasto, l'auto ad alto chilometraggio potrebbe comunque essere un affare migliore.
Ci sono dei rischi, ma i vantaggi dell'acquisto di un'auto ad alto chilometraggio sono reali. Se acquisti un'auto ad alto chilometraggio, mantienila regolarmente con parti e forniture di alta qualità, come l'olio motore sintetico ad alto chilometraggio, per affidabilità, prestazioni, efficienza e durata.