Il problema principale è la dimensione e la posizione della valvola . Sebbene possano essere fissate fisicamente, le teste 305 in genere hanno valvole più piccole rispetto alle teste 327. Ciò significa che probabilmente perderai alcune prestazioni se metti 305 teste su un 327. Anche il volume della camera di combustione potrebbe essere diverso, influenzando il rapporto di compressione.
Inoltre, l'esatta intercambiabilità dipende dall'anno e dal modello specifici sia del blocco motore che delle testate. Potrebbero esistere alcune variazioni minori nella disposizione dei bulloni o nella posizione degli accessori nei diversi anni di produzione.
In breve: Probabilmente *puoi* avvitare 305 testine su un 327, ma non è l'ideale per le prestazioni. Probabilmente dovrai verificare eventuali problemi di compatibilità e aspettarti un calo delle prestazioni rispetto all'utilizzo di 327 testine. Potrebbe andare bene per una build a basse prestazioni o una soluzione temporanea, ma non per una potenza ottimale.