Ecco cosa comporta:
* Trovare il kit giusto: Avrai bisogno di un kit completo di aria condizionata progettato specificamente per una Chevy Scottsdale del 1979. Questi sono spesso disponibili presso i fornitori di ricambi per auto d'epoca. Il kit solitamente include il compressore, il condensatore, l'evaporatore, i tubi flessibili, l'essiccatore e i componenti di controllo. Preparati a pagare una cifra considerevole per un kit di qualità. Alcuni kit sono universali e richiedono una fabbricazione più personalizzata.
* Modifica del camion: Il camion non è stato progettato per l'aria condizionata, quindi probabilmente dovrai:
* Fabbricare staffe di montaggio: Per compressore, condensatore ed evaporatore.
* Tagliare i fori: Per ospitare il nucleo dell'evaporatore, solitamente sotto il cruscotto. Ciò richiede precisione per evitare di danneggiare altri componenti.
* Installa il nuovo cablaggio: Per alimentare i componenti del sistema A/C, includendo potenzialmente l'aggiunta di un relè e di un fusibile.
* Instradamento di tubi e linee: Ciò richiederà un'attenta pianificazione e una fabbricazione potenzialmente personalizzata per adattarsi perfettamente al sistema.
* Modifica il firewall: Potenzialmente. Ciò potrebbe essere necessario per il nucleo dell'evaporatore o i tubi flessibili.
* Refrigerante e vuoto: Il sistema dovrà essere adeguatamente evacuato e caricato con refrigerante (R134a è attualmente il più comune). Ciò richiede attrezzature specializzate.
* Conoscenze meccaniche: È utile una buona conoscenza della meccanica automobilistica, in particolare dei sistemi HVAC. Lavorerai con il refrigerante, che richiede una corretta gestione e precauzioni di sicurezza. Una manipolazione impropria può essere pericolosa.
* Costo: Aspettatevi un costo notevole. Il kit stesso, la manodopera (se paghi qualcuno) e qualsiasi modifica imprevista potrebbero facilmente raggiungere diverse migliaia di dollari.
In sintesi: Sebbene sia *possibile*, aggiungere l'aria condizionata a una Scottsdale del 1979 è un progetto complesso. A meno che tu non abbia una significativa esperienza meccanica e gli strumenti giusti, è altamente consigliabile cercare l'aiuto di un meccanico qualificato specializzato nel restauro di auto d'epoca. Il costo potrebbe essere elevato, ma per molti ne vale la pena.
