Qual era il prezzo di un'auto ai vecchi tempi?

Agli albori dell’industria automobilistica, il costo di un’auto variava notevolmente a seconda della marca, del modello e delle caratteristiche del veicolo. Ad esempio, negli Stati Uniti, una Ford Modello T, introdotta nel 1908 e diventata la prima automobile prodotta in serie, aveva un prezzo base di circa 850 dollari. In confronto, un’auto di lusso come una Pierce-Arrow Model 48 potrebbe costare fino a 5.000 dollari.

In generale, all’inizio del 1900 le automobili erano molto più costose di oggi. Ciò era dovuto a una serie di fattori, tra cui gli elevati costi di produzione delle automobili e il numero limitato di veicoli prodotti. Man mano che l’industria automobilistica cresceva e i metodi di produzione diventavano più efficienti, il prezzo delle automobili cominciava a diminuire. Negli anni '50, una nuova auto poteva essere acquistata per soli 1.000 dollari.

Ecco alcuni esempi specifici di prezzi delle auto dei vecchi tempi:

* 1885: La Patent-Motorwagen di Karl Benz, considerata la prima automobile, costava circa 600 marchi oro tedeschi, ovvero circa 1.000 dollari.

* 1900: La Oldsmobile Curved Dash, uno dei primi modelli della prima automobile prodotta in serie, aveva un prezzo base di 650 dollari.

* 1913: La Ford Model T, che divenne l’auto più popolare al mondo, aveva un prezzo base di 850 dollari.

* 1925: La Chevrolet Superior, che era un'auto di fascia media, aveva un prezzo base di 525 dollari.

* 1935: La Ford V-8, una popolare auto di lusso, aveva un prezzo base di 690 dollari.

È importante notare che questi prezzi non sono adeguati all’inflazione. In altre parole, i 1.000 dollari che costava un’auto nel 1900 varrebbero molto di più dei 1.000 dollari di oggi.

Nonostante i prezzi elevati, agli albori dell’industria automobilistica le automobili erano ancora considerate un oggetto di lusso. Fu solo negli anni ’50 e ’60 che le automobili iniziarono a diventare accessibili per la persona media.