* Fusibile della pompa del carburante bruciato: Controlla la scatola dei fusibili.
* Relè pompa carburante difettoso: Questo è un colpevole comune. Un relè difettoso impedisce alla pompa di ricevere alimentazione.
* Pompa del carburante difettosa: La pompa stessa potrebbe essersi guastata.
* Filtro del carburante intasato: Un filtro limitato può far morire di carburante il motore.
* Bassa pressione del carburante: La colpa potrebbe essere un problema al regolatore di pressione.
* Problemi nei tubi del carburante: Una piega, un blocco o una perdita in qualsiasi punto della linea impediranno al carburante di raggiungere il motore.
Invece di cercare un pulsante di ripristino, è necessario diagnosticare il problema in modo sistematico. Inizia controllando il fusibile e il relè, quindi passa agli altri componenti. Potrebbe essere necessario un manometro del carburante per controllare la pressione se si sospettano problemi che vanno oltre i componenti elettrici di base.