* Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS): Questo sensore dice al computer quanto stai premendo il pedale dell'acceleratore. Un TPS difettoso può causare comportamenti irregolari, incluso lo stallo quando si accelera. È un colpevole comune per questo tipo di problema.
* Sensore del flusso d'aria di massa (MAF): Questo sensore misura la quantità di aria che entra nel motore. Un sensore MAF sporco o difettoso può fornire informazioni errate al computer, portando a una scarsa miscela di carburante e allo stallo.
* Pompa del carburante o filtro del carburante: Una pompa del carburante debole potrebbe non essere in grado di fornire abbastanza carburante quando si accelera. Un filtro del carburante intasato ha un effetto simile. Sentirai un ronzio provenire dalla pompa del carburante se accendi l'accensione (prima di avviare):una pompa debole potrebbe essere più silenziosa o non funzionare affatto.
* Sistema di accensione: Problemi con la bobina di accensione, i cavi delle candele o il distributore (se in dotazione) possono causare mancate accensioni, soprattutto sotto carico (accelerazione).
* Perdite di vuoto: Una perdita nel sistema di aspirazione può interrompere il funzionamento del motore e provocarne lo stallo.
* Problemi di trasmissione (meno probabili): Anche se meno probabile, un problema con la trasmissione potrebbe anche causare lo stallo in accelerazione, ma la descrizione punta più fortemente verso un problema di carburante o di accensione.
Cosa NON dovresti fare:
* Continua a guidarlo: Guidare l'auto in queste condizioni potrebbe causare ulteriori danni.
Cosa dovresti fare:
* Fallo controllare da un meccanico: Questo è il modo più sicuro ed efficiente per diagnosticare il problema. Cercare di ripararlo da soli senza esperienza potrebbe causare ulteriori danni o lesioni.
* Menzionare il progressivo peggioramento del problema: Questa è un'informazione cruciale per il meccanico.
Un meccanico eseguirà probabilmente la diagnostica per individuare la causa esatta. Possono utilizzare uno strumento di scansione per leggere i codici di guasto dal computer dell'auto, che può fornire indizi preziosi. Non provare a diagnosticarlo da solo a meno che tu non abbia una significativa esperienza nel settore automobilistico, poiché riparazioni errate potrebbero essere costose.
