Strumenti di cui probabilmente avrai bisogno:
* Set di prese (metrico): Varie dimensioni, comprese quelle per i bulloni di montaggio della pompa, i bulloni della puleggia e il tappo di scarico.
* Set di chiavi (metrico): Per vari dadi e bulloni.
* Liquido del servosterzo: Utilizzare il tipo corretto specificato nel manuale del proprietario.
* Vaschetta di scarico: Per raccogliere il vecchio liquido del servosterzo.
* Nuova pompa del servosterzo: Assicurati di ricevere la sostituzione corretta per il tuo veicolo.
* Jack e cavalletti: Per sollevare il veicolo in sicurezza.
* Cunedi per ruote: Per sicurezza.
* Cricchetto ed estensioni: Per raggiungere elementi di fissaggio di difficile accesso.
* Chiave dinamometrica: Fondamentale per il corretto serraggio dei bulloni.
* Guanti: Per proteggere le tue mani.
* Acquista stracci o asciugamani di carta: Per pulire le fuoriuscite.
* Pry Bar (possibilmente): Per aiutare a rompere i bulloni ostinati.
Procedura:
1. La sicurezza prima di tutto: Scollegare il cavo negativo della batteria. Posizionare il veicolo sui cavalletti dopo averlo sollevato in sicurezza con un martinetto. Inserire il freno di stazionamento e utilizzare i cunei.
2. Scarico del fluido: Individuare il serbatoio del liquido del servosterzo e scaricare con attenzione il liquido nella vaschetta di drenaggio. Potrebbe esserci un tappo di scarico sul fondo del serbatoio oppure potrebbe essere necessario sifonare il fluido.
3. Disconnetti componenti:
* Cintura/e: Rimuovere con attenzione la cinghia a serpentina (o la cinghia della pompa del servosterzo, a seconda del motore). Potrebbe essere necessario allentare le pulegge del tenditore per fare ciò.
* Tubo a pressione: Individuare il tubo ad alta pressione collegato alla pompa. Di solito c'è un morsetto che lo fissa; allentare e rimuovere con attenzione il tubo. Preparatevi a eventuali fuoriuscite di liquidi.
* Tubo di ritorno: Allo stesso modo, scollegare il tubo di ritorno dalla pompa.
* Connettori elettrici: Se la pompa dispone di un connettore elettrico, scollegarlo con attenzione.
4. Rimuovere la pompa:
* Bulloni: Individuare i bulloni che fissano la pompa del servosterzo al blocco motore. Questi possono essere ostinati, quindi usa un olio penetrante se necessario e allentali con attenzione.
* Rimozione: Una volta allentati i bulloni, rimuovere con attenzione la pompa. Potrebbe essere pesante, quindi preparati.
5. Installazione:
* Installa la nuova pompa: Installare con attenzione la nuova pompa del servosterzo, allineandola con i fori di montaggio.
* Bulloni: Stringere saldamente i bulloni di montaggio alla specifica di coppia corretta (disponibile nel manuale di riparazione).
* Ricollegare i tubi: Ricollegare con attenzione i tubi di pressione e di ritorno, assicurandosi che i morsetti siano serrati saldamente.
* Ricollegare i connettori elettrici: Se applicabile, ricollegare il connettore elettrico.
* Installa le cinture: Reinstallare la cinghia a serpentina (o la cinghia della pompa del servosterzo individuale) secondo lo schema di instradamento nel manuale di riparazione.
6. Riempire e spurgare:
* Ricarica: Aggiungere il tipo corretto di fluido del servosterzo nel serbatoio, controllandone frequentemente il livello. Il manuale del proprietario specificherà il tipo e la capacità corretti del fluido.
* Sanguinamento: Avviare il motore e girare più volte il volante da un blocco all'altro. Controllare il livello del liquido e aggiungerne altro se necessario. Continuare questo processo finché non sono più visibili bolle d'aria e il livello del fluido si stabilizza.
7. Prova: Testare il sistema del servosterzo guidando il veicolo e controllandone il corretto funzionamento. Controllare eventuali perdite dopo aver guidato per un breve periodo.
Note importanti:
* Manuale di riparazione: Questo è cruciale. Un manuale Haynes o Chilton specifico per la tua Lincoln Town Car del 1988 fornirà istruzioni dettagliate, diagrammi e specifiche di coppia.
* Olio penetrante: Utilizzare olio penetrante (come PB Blaster) sui bulloni ostinati per allentarli. Lascia riposare per un po' prima di tentare di rimuoverli.
* Tipo di fluido: Utilizzare il fluido del servosterzo corretto. L'utilizzo del tipo sbagliato può danneggiare la pompa e altri componenti.
* Aiuto professionale: Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa riparazione da solo, è meglio portarlo da un meccanico qualificato.
Questa è una riparazione complessa. Prenditi il tuo tempo, fai attenzione e consulta il manuale di riparazione durante tutto il processo. Un'installazione non corretta può causare gravi danni o lesioni.
