Nissan Motor Corporation, attore leader nel settore automobilistico globale, ha sede a Yokohama, in Giappone. L'azienda è ben nota per i principali marchi automobilistici, tra cui:Nissan, Infiniti e Datsun. Nel 1999, Nissan è entrata a far parte dell'alleanza globale Renault-Nissan-Mitsubishi, una partnership tra Renault con sede in Francia e Mitsubishi e Nissan in Giappone.
Nel dicembre 2024, Nissan ha annunciato un protocollo d'intesa con Honda, il produttore automobilistico giapponese, per unire le società (rendendola la terza azienda automobilistica più grande per vendite). Alla fusione parteciperà anche Mitsubishi Motors, di cui Nissan detiene una quota del 24%. Nissan attualmente mantiene una forte presenza in numerosi mercati globali. Alcuni di questi includono:Nord America, Cina, Russia e Messico.
Nissan ha lanciato il suo primo veicolo elettrico a batteria (BEV), la Nissan Altra nel 1997. Nel 2020, l'azienda ha lanciato la Nissan Leaf completamente elettrica più venduta. Il ruolo della Leaf BEV nello sviluppo del moderno settore delle auto elettriche è stato significativo. Nel 2014, la Leaf elettrica deteneva una quota di mercato del 45% del mercato globale dei veicoli elettrici, vendendo oltre 100.000 unità. L'azienda attualmente dispone dei seguenti veicoli elettrici a batteria (BEV) e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) :
Per quelli di voi che sono nuovi alla guida elettrica a emissioni zero , si consiglia la lettura dei seguenti articoli:
Molti di noi avranno familiarità con la convenzionale supermini Nissan Micra (segmento B), una berlina carina ed economica di grande successo lanciata nel 1982. Dal suo lancio ne sono state vendute più di sei milioni. Sebbene le varianti con motore a combustione interna (ICE) della Nissan Micra siano state sottoposte a numerose generazioni e restyling progressivi, la sua ultima reincarnazione di sesta generazione come veicolo elettrico a batteria (BEV) è un capitolo determinante nella storia della popolare berlina.
Con il rapido aumento dell’adozione di veicoli elettrici (EV) nel nostro mercato interno e anche in tutto il mondo, i produttori automobilistici stanno lavorando a ritmo frenetico per introdurre auto familiari completamente elettriche, convenienti e compatte. La Nissan Micra completamente elettrica la berlina è un buon esempio di questa tendenza e ci aspettiamo lo slancio delle auto elettriche a prezzi accessibili continuare nei prossimi anni. Per quelli di voi che sono nuovi alla guida elettrica, vale la pena notare che i veicoli elettrici a batteria (BEV) ci danno l'opportunità di ridurre in modo significativo le emissioni del ciclo di vita derivanti dalla guida di un veicolo, ovvero riducendo l'impronta di carbonio del nostro trasporto personale sul pianeta!
Infatti, le auto puramente elettriche riducono le emissioni del ciclo di vita fino al 70% rispetto ai veicoli convenzionali a benzina e diesel. Inoltre le auto elettriche hanno un inquinamento pari a zero, ovvero migliorano la qualità dell’aria locale e sono molto più economiche da guidare e da mantenere rispetto alle auto a benzina e diesel! Oggi ci sono pochissime buone ragioni (se non ce ne sono) per guidare ancora una tecnologia di trasmissione obsoleta come le auto a benzina e diesel (motore a combustione interna (ICE)). Paesi come la Norvegia hanno raggiunto quasi il 100% di adozione delle auto elettriche. Possiamo aspettarci che molti altri paesi raggiungano lo stesso obiettivo entro un decennio, incluso il Regno Unito.
In termini di berline familiari completamente elettriche , abbiamo fatto molta strada dall'introduzione della Nissan Leaf completamente elettrica di prima generazione (2010). Oggi il consumatore ha l’imbarazzo della scelta tra berline familiari puramente elettriche, convenienti e stimolanti. Oltre alla Nissan Micra completamente elettrica, altre berline elettriche familiari da prendere in considerazione per la guida urbana sono la Dacia Spring completamente elettrica. , il BYD Dolphin completamente elettrico e l'MG4 EV completamente elettrico .
A prima vista l'auto elettrica Nissan Micra sembra familiare! E c'è una buona ragione per questo. Entrambi, la Renault 5 completamente elettrica e la Nissan Micra completamente elettrica utilizzano la stessa piattaforma dedicata ai veicoli elettrici, ovvero la piattaforma AmpR Small nativa per i veicoli elettrici. La Renault 4 completamente elettrica utilizza anche la stessa piattaforma EV. Ciò non dovrebbe sorprendere data l’alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi. Molte auto elettriche di ultima generazione condividono piattaforme EV. Aiuta i produttori automobilistici a ridurre i costi di sviluppo di un'auto elettrica, rendendola cioè più conveniente per il consumatore finale! In generale, i veicoli elettrici sviluppati su una piattaforma dedicata hanno un'offerta più forte rispetto ai veicoli elettrici sviluppati su una piattaforma condivisa anche con auto a benzina e diesel.
La Nissan Micra EV è stato presentato nel maggio 2025. Il BEV è disponibile con due dimensioni di batteria EV:40 kWh (400 V) / 52 kWh (400 V). Secondo il produttore, la variante entry-level da 40 kWh può fornire fino a 320 chilometri (WLTP) con una carica completa, mentre la variante più grande da 52 kWh può fornire fino a 220 miglia (WLTP ). Anche adattandosi alle condizioni di guida reali, entrambe le varianti offrono ampia praticità di guida quotidiana per la vita urbana e la guida in autostrada. Per la versione da 40 kWh si prevedono fino a 170 miglia e per la versione da 52 kWh fino a 220 miglia con una carica completa. Secondo Nissan, le miglia per kWh (consumo energetico) variano tra 4,23 e 4,38 miglia per le varianti di cui sopra.
Per chi è nuovo alla guida elettrica , numerosi fattori influiscono sull'autonomia elettrica, tra cui:stile di guida, velocità, fondo stradale, peso del veicolo, condizioni meteorologiche, temperatura, terreno, dimensioni degli pneumatici, profilo di frenata rigenerativa e altro ancora! In confronto, la Dacia Spring EV offre un'autonomia elettrica fino a 140 miglia e la BYD Dolphin EV fino a 265 miglia. Tieni presente che la Dacia Spring ha una batteria EV di bordo più piccola (26,8 kWh). Se le tue esigenze di guida sono principalmente in ambiente urbano (brevi spostamenti), ti consigliamo di optare per la variante entry-level Micra da 40 kWh. Tuttavia, se prevedi di guidare regolarmente in autostrada, la variante Micra da 52 kWh sarà più adatta.
La Nissan Micra EV incorpora di serie un caricabatterie di bordo CA da 11 kW. Perfetto per chi ha accesso alla ricarica di veicoli elettrici trifase (11 kW) a casa, al lavoro o presso destinazioni di ricarica pubbliche. A 11 kW CA, la variante da 40 kWh può essere caricata dal 10% al 100% in 3 ore e 40 minuti. L'AC monofase (7,4 kW) richiederà fino a 5 ore e 45 minuti. Per la batteria del veicolo elettrico da 52 kWh, il 10%-100% (11 kW) richiederà 4 ore e 45 minuti, mentre la ricarica del veicolo elettrico monofase (7,4 kW) richiederà 7 ore e 25 minuti. Con la ricarica rapida CC, il veicolo elettrico può essere caricato fino all'80% in 30 minuti.
La Nissan Micra EV entry-level offre fino a 80 kW DC, mentre la variante top offre fino a 100 kW DC. Adeguato, date le dimensioni della batteria dei veicoli elettrici e il mercato target demografico urbano. Nissan offre di serie una garanzia sulla batteria dei veicoli elettrici di 8 anni o 100.000 miglia. Sebbene questo sia ormai lo standard del settore, alcuni produttori automobilistici offrono un periodo di garanzia per le batterie dei veicoli elettrici anche più lungo.
Per la ricarica domestica consigliamo l'uso di un caricabatterie intelligente per veicoli elettrici compatibile con l'energia solare. Noi di e-zoom incoraggiare inoltre i proprietari di veicoli elettrici a installare pannelli solari fotovoltaici in loco (domestici o aziendali) e accumulatori di batterie . È un modo fantastico per sfruttare il potenziale di riduzione dei costi di proprietà di un’auto elettrica e anche per ottenere zero emissioni di scarico “dal pozzo alla ruota”. Noi di e-zoom offrire una serie di fantastiche offerte di pacchetti di energia solare fotovoltaica e accumulo di batterie!
Sebbene la Nissan Micra EV e la Renault 5 EV sembrino quasi identiche dal profilo laterale, lo stile della parte anteriore e posteriore differisce tra le due auto elettriche. La Micra BEV è dotata di audaci luci a LED nella parte anteriore e posteriore. Le luci anteriori fanno l’occhiolino di benvenuto quando il veicolo elettrico viene sbloccato. Sia la Micra EV che la Renault 5 sembrano attraenti, anche se con un linguaggio stilistico diverso. Il linguaggio stilistico della Micra EV è “lungimirante”, mentre la Renault 5 è “retrò”. Una differenza interessante per l'esterno è che "Nissan" è scritto in giapponese sul coperchio della porta di ricarica dei veicoli elettrici! Il BEV è disponibile con verniciatura bicolore (colori del tetto:nero/grigio). Il nostro colore preferito per la vernice esterna è il blu! La Micra EV è stata progettata al Nissan Design Europe (NDE) di Londra.
In termini di dimensioni, l’auto elettrica Nissan Micra a cinque porte è lunga 3,97 me alta 1,49 m (larga 1,77 m). In confronto, la BYD Dolphin è lunga 4,29 me alta 1,57 m (larga 1,77 m) e la Dacia Spring è lunga 3,70 m e alta 1,48 m (larga 1,58 m). La Micra EV offre un bagagliaio da 326 litri (fino a 1.106 litri con i sedili posteriori abbattuti). Il bagagliaio ha un labbro ad alto carico. Il Dolphin EV offre 345 L e lo Spring EV offre 308 L. Il bagagliaio di Micra EV include anche un'area sotto il pavimento da 27 L per riporre il cavo di ricarica del veicolo elettrico. La Micra BEV non ha un frunk. Nissan afferma che il design della Micra EV è "ispirato ai SUV" con un'elevata altezza da terra per aumentare la visibilità.
Gli interni della Nissan Micra EV è molto simile (se non quasi identico) alla Renault 5. Non è una brutta cosa, dato che la Renault 5 ha molto da offrire in termini di spazio nell'abitacolo. Nissan ha inserito negli interni la sagoma del Monte Fuji per ricordarci l'eredità del marchio automobilistico. Lasceremo a voi scoprirlo! Sebbene Nissan affermi che la Micra a cinque posti è per 5 adulti, vale la pena notare che per gli adulti più alti seduti nella parte posteriore, lo spazio per le gambe e per la testa è una vera sfida. Ma date le dimensioni compatte del veicolo elettrico, questo è prevedibile. Ci piace il controllo fisico del clima della Micra (sì, lo stesso della Renault 5). C'è un vano portaoggetti in cabina da 18 litri.
La Micra EV deve ancora aver ricevuto il rating di sicurezza Euro NCAP. Il BEV è dotato di una serie di tecnologie, equipaggiamenti e sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) Nissan ProPilot Assist. Alcuni di questi includono:avviso di distanza, cruise control adattivo, assistenza di corsia, telecamera posteriore, parcheggio a mani libere, avviso di deviazione dalla corsia, avviso di traffico trasversale posteriore, sistema di monitoraggio del conducente, frenata di emergenza autonoma e altro ancora. Altre tecnologie includono:NissanConnect, Apple CarPlay (wireless), Android Auto (wireless), combimetro TFT da 7"-10", sistema di infotainment da 10,1", precondizionamento della batteria e altro ancora.
Ricarica bidirezionale dei veicoli elettrici (da veicolo a carico (V2L)) è standard su tutte le varianti. La ricarica V2L è una funzionalità bidirezionale che consente a un veicolo elettrico (EV) utilizzare la batteria del veicolo elettrico ad alta tensione di bordo per caricare o alimentare dispositivi/elettrodomestici. A volte viene anche definito Vehicle-to-Device (V2D) . A seconda del tipo di dispositivo/elettrodomestico che deve essere caricato o utilizzato, V2L può essere utilizzato mentre il veicolo elettrico è in movimento o parcheggiato. Ad esempio, un laptop può essere caricato o utilizzato quando un veicolo elettrico è parcheggiato o in movimento, mentre un tosaerba può essere caricato o utilizzato solo quando il veicolo elettrico è parcheggiato. Puoi acquistare cavi V2L tramite e-zoom .
Tutte le varianti dell'auto elettrica della famiglia Nissan Micra sono disponibili solo con trazione anteriore (FWD). La Micra EV entry-level da 40 kWh può raggiungere 0-100 km/h in 9,0 secondi (potenza massima:120 CV/coppia:225 Nm). La variante da 52 kWh può raggiungere 0-100 km/h in 8,0 secondi (potenza massima:150 CV/coppia:245 Nm). La velocità massima dell'EV è di 93 mph. Il produttore offre una pompa di calore di serie. La pompa di calore riduce il consumo energetico, ovvero aumenta l'efficienza e l'autonomia del veicolo elettrico. Il veicolo elettrico incorpora quattro livelli di frenata rigenerativa , B1, B2, B3 e guida con un solo pedale (paddle incorporati dietro al volante). La visibilità per il conducente è buona, tranne che per la vista posteriore!
Gli automobilisti aziendali possono usufruire dell’aliquota fiscale Benefit in Kind (BiK) più bassa per le auto elettriche pure. In conclusione, guida elettrica fa bene all’ambiente e al portafoglio. Puoi noleggiare veicoli elettrici (EV) , per includere Salary Sacrifice, tramite e-zoomed a prezzi molto competitivi!
La Nissan Micra Hatchback completamente elettrica (credito:Nissan)
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